據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注報(bào)道，9月15日，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“東風(fēng)本田”）召開(kāi)干部大會(huì)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“東風(fēng)公司”）黨委組織部部長(zhǎng)鄭紅藝宣布東風(fēng)本田領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定：王彬彬任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司專(zhuān)務(wù)，不再擔(dān)任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、黨委委員、工會(huì)主席職務(wù)；潘建新任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、工會(huì)主席候選人，不再擔(dān)任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理職務(wù)；曹東杰任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司董事，推薦任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

市場(chǎng)上關(guān)于王彬彬、潘建新兩人的公開(kāi)介紹并不多，曹東杰曾任猛士科技CEO。回顧曹東杰工作履歷，其曾在東風(fēng)本田擔(dān)任制造、品質(zhì)、技術(shù)、采購(gòu)等領(lǐng)域管理工作，后于東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)猛士等板塊擔(dān)任重要職務(wù)。據(jù)了解，自2022年起，曹東杰擔(dān)任猛士科技CEO，同時(shí)擔(dān)任猛士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司及東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司猛士汽車(chē)科技公司法定代表人。在其任職期間，其領(lǐng)導(dǎo)猛士科技推出了首款車(chē)型猛士917。9月12日，東風(fēng)猛士召開(kāi)干部大會(huì)，宣布曹東杰不再擔(dān)任總經(jīng)理一職，另有任用。

東風(fēng)本田是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)合資板塊之一，是由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社出資40%共同組建的整車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，于2003年7月成立。自成立以來(lái)，東風(fēng)本田旗下已布局CR-V、思域（參數(shù)丨圖片）、英仕派、UR-V、艾力紳、靈悉L、e:NS2獵光、S7等車(chē)型，產(chǎn)品矩陣涵蓋各大細(xì)分市場(chǎng)。

據(jù)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，今年前8月東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量為113.86萬(wàn)輛，同比下滑5.0%。其中，東風(fēng)本田銷(xiāo)量為19.97萬(wàn)輛，同比下滑27.6%。細(xì)分車(chē)型中，零售數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，本田CR-V累計(jì)銷(xiāo)量為11.17萬(wàn)輛；思域、英仕派銷(xiāo)量分別為3.40萬(wàn)輛、2.85萬(wàn)輛。

伴隨著新能源汽車(chē)逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)主流選擇，本田汽車(chē)也積極加速在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，此次人事變動(dòng)屬于東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部的正常輪崗安排，旨在優(yōu)化管理體系，強(qiáng)化企業(yè)戰(zhàn)略的落地實(shí)施。對(duì)于本次人事調(diào)整，東風(fēng)本田表示，此次人事調(diào)整將進(jìn)一步依托雙方股東的資源優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)跨業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。