市民反映

鹽城東臺市許河鎮(zhèn)“中亞加油站”因疑似油品質量問題引發(fā)車主投訴。車主稱，在該站加注柴油后車輛接連出現(xiàn)故障，而維權過程中，基層監(jiān)管部門的回應與處理方式更讓他們倍感無奈。

車主遭遇：加油即出故障，討說法反被“踢群”

9月6日傍晚，車主陳先生在中亞加油站為車輛加注了1650元0號柴油。不料，車輛僅行駛數(shù)公里便出現(xiàn)異�！l(fā)動機“發(fā)抖”、踩油門沒動力，最終無法正常行駛。送至維修站檢查時，維修師傅放出車內剩余柴油后明確指出，故障根源極可能是油品質量不合格。

帶著問題油品找加油站理論時，陳先生不僅遭到對方強硬否認，還被移出加油站客戶群聊。更讓他意外的是，在加油站現(xiàn)場，他遇到了另一位“同病相憐”的車主：對方新買的拖拉機在該站加油后，同樣出現(xiàn)故障，溝通后仍未得到解決。

監(jiān)管回應引爭議：“無權抽檢”“私下處理”遭質疑

為維護權益，陳先生將情況投訴至東臺市市場監(jiān)督管理局，被告知該區(qū)域由唐洋鎮(zhèn)市場監(jiān)督管理所分管。然而，當他向到場的唐洋鎮(zhèn)市監(jiān)所執(zhí)法人員提出“對涉事批次柴油抽樣檢測”的訴求時，卻遭到明確拒絕。執(zhí)法人員稱“沒有這個權利”，還表示“一年只有一次抽樣檢測機會”，隨后便聯(lián)系加油站老板，建議雙方“私下處理”。

這一回應讓車主們難以接受：“連檢測都不做，怎么認定油品沒問題？”不少車主懷疑其中存在監(jiān)管缺位甚至利益勾連，而“一年僅一次抽檢”的說法，更暴露出基層對加油站油品質量監(jiān)管存在頻次不足、響應滯后的明顯漏洞。

此次陳先生的遭遇，折射出基層監(jiān)管在響應群眾訴求、履行監(jiān)管職責上的不足。公眾期待相關部門能正視問題，主動介入調查涉事油品質量，對監(jiān)管過程中的失職行為嚴肅核查；更希望能建立常態(tài)化、全覆蓋的油品抽檢機制，讓“一年一次抽檢”的被動局面成為歷史，真正讓車主加得放心、用得安心。

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