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紅十月葉士信:聚焦?jié)櫥a(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu),直面轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

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2025年8月17日至18日,以"潤無止境 智啟新勢"為主題的2025潤滑智庫(第九屆)潤滑油市場發(fā)展論壇在西安成功舉行。作為行業(yè)年度風向標盛會,論壇匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)專家及業(yè)界精英代表,圍繞轉(zhuǎn)型期挑戰(zhàn)與機遇共同探討高質(zhì)量發(fā)展路徑。

期間,陜西紅十月發(fā)展有限公司董事長葉士信發(fā)表《重構(gòu)"野蠻生長"后的潤滑產(chǎn)業(yè)價值鏈》主旨演講,從行業(yè)歷史沿革、轉(zhuǎn)型階段特征、價值重塑路徑及未來發(fā)展趨勢四大維度,為產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)提供深度思考,引發(fā)廣泛共鳴。

溯源行業(yè)七十載:從"短缺時代"到"自主突破"的演進歷程
演講開篇,葉士信以兵馬俑銅車馬"動物油與石墨"的潤滑技術(shù)為切入點,貫通古今潤滑技術(shù)的傳承脈絡(luò),進而提出行業(yè)價值重構(gòu)命題。他將中國潤滑油行業(yè)七十年發(fā)展歷程概括為"五個時期、兩個階段"(前四十年與后三十五年),基于深耕行業(yè)的實踐觀察,系統(tǒng)梳理產(chǎn)業(yè)演進軌跡:
草創(chuàng)期(1950-1980年):計劃經(jīng)濟主導(dǎo)下實行"專品專供"制度,全國潤滑油銷量由10萬噸增至100萬噸,但"質(zhì)量不高、總量不足"矛盾突出。1965年新平縣政府煤油調(diào)撥憑證成為短缺時代的典型例證。
轉(zhuǎn)型期(1981-1990年):計劃與市場雙軌并行,產(chǎn)銷量十年內(nèi)翻番至200萬噸,生產(chǎn)工藝以"老三套"為主體,產(chǎn)品標準參照前蘇聯(lián)體系;1975-1985年行業(yè)實現(xiàn)寒區(qū)軍用油等關(guān)鍵品類技術(shù)突破,保障重點領(lǐng)域需求。
混戰(zhàn)期(1991-2000年):1992年市場全面開放,外資品牌(殼牌、美孚)建廠搶占高端市場,國內(nèi)煉油企業(yè)推行多品牌戰(zhàn)略,民營企業(yè)以簡陋設(shè)備起步,至2000年初企業(yè)數(shù)量激增至3000家,市場形態(tài)由"產(chǎn)能不足"轉(zhuǎn)向"產(chǎn)能過剩、良莠并存"。
三足鼎立期(2001-2010年):2010年消費量達670萬噸,形成國資(昆侖、長城)、外資與民營企業(yè)鼎立格局,但外資企業(yè)以不足30%市場份額攫取70%利潤,利潤分配失衡現(xiàn)象顯著。
達峰期(2011-2020年):2010年消費量觸及750萬噸峰值,后因環(huán)保政策趨嚴與國六標準實施進入"穩(wěn)中有降"階段,尾部企業(yè)加速出清;技術(shù)層面實現(xiàn)三類基礎(chǔ)油自給與國產(chǎn)添加劑突破,行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型。
重構(gòu)期(2020年至今):消費量穩(wěn)定于550-650萬噸區(qū)間,產(chǎn)能過剩矛盾凸顯(廢油再生持證產(chǎn)能超實際需求1倍);新能源轉(zhuǎn)型、長換油技術(shù)普及與電商渠道沖擊(2025年京東/天貓線下門店占比達38%)加速行業(yè)洗牌,但國產(chǎn)添加劑替代加速與自主標準突破(SP/GF-6、D1),驅(qū)動行業(yè)轉(zhuǎn)向"質(zhì)量提升"新階段。

直面轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn):理性評估新能源沖擊,錨定產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢
針對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型核心議題,葉士信重點剖析新能源汽車對行業(yè)的影響:十年間新能源汽車保有量達3140萬輛,雖僅占汽車總量10%,但導(dǎo)致車用潤滑油需求年均收縮約9%,相當于每年縮減一家大型調(diào)和廠產(chǎn)能。
他強調(diào)需客觀評估沖擊范圍:民營企業(yè)主戰(zhàn)場集中于商用車及農(nóng)機領(lǐng)域(2000余萬臺農(nóng)機與8000余萬臺摩托車未計入汽車保有量),乘用車領(lǐng)域占比有限;頭部民企(年銷超5億元)多聚焦工業(yè)油、金屬加工油領(lǐng)域,新能源轉(zhuǎn)型對其沖擊可控。
葉士信指出,當前行業(yè)困境源于多重挑戰(zhàn)疊加:用戶對品質(zhì)、服務(wù)及定制化需求升級,信息透明化消除傳統(tǒng)利潤空間;長換油技術(shù)突破(商用車長效齒輪油達50萬公里,趨近"終身潤滑");環(huán)保安全監(jiān)管與消費稅征收趨嚴。但潤滑油作為"剛需復(fù)購型產(chǎn)品",具備白電、食品、服裝等行業(yè)不可比擬的優(yōu)勢——紅十月發(fā)展實踐印證此點:近年聚焦油膜軸承油、水乙二醇抗燃液壓油等特種產(chǎn)品,通過持續(xù)技術(shù)迭代(抗燃液PP值達100、磨斑直徑低于0.4mm,成本降低40%),實現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品銷量倍增,驗證"價值競爭優(yōu)于價格競爭"的發(fā)展邏輯。

重構(gòu)價值路徑:技術(shù)自主、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、可持續(xù)轉(zhuǎn)型三維突破
針對"野蠻生長"后的產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu),葉士信提出三大核心路徑:
技術(shù)自主化:從技術(shù)追隨到創(chuàng)新引領(lǐng):技術(shù)突破是價值重構(gòu)基石。他以西部基礎(chǔ)油產(chǎn)能演進為例:陜西富油、山西潞安等煤制油基礎(chǔ)油已替代殼牌GTL及中東三類加氫基礎(chǔ)油;民族品牌風電專用油技術(shù)突破迫使進口產(chǎn)品降價;再生油性能指標超越普通二類基礎(chǔ)油。紅十月發(fā)展曾因復(fù)合劑無法滿足需求,自主開發(fā)高性能抗燃液實現(xiàn)成本與性能雙優(yōu),實踐"先跟隨再超越"的技術(shù)躍遷路徑。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同:構(gòu)建高效響應(yīng)體系:核心在于打造"高性價比+快響應(yīng)"能力。紅十月發(fā)展通過拓展百余家原材料供應(yīng)商、優(yōu)化庫存管理(成品庫存低于月銷量10%)、應(yīng)用激光雷達液位檢測與機械手臂等智能設(shè)備,實現(xiàn)"10個SKU訂單三日交付"。葉士信援引魏橋集團理念:"將必需品做得更優(yōu)更廉方能持續(xù)生存",強調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同需貫通采購、生產(chǎn)、庫存全鏈條,將性價比轉(zhuǎn)化為核心競爭力。
可持續(xù)發(fā)展:深耕細分與綠色轉(zhuǎn)型:建議企業(yè)錨定三大方向,聚焦"精專特新"細分賽道(如專注導(dǎo)熱油、空壓機油企業(yè)構(gòu)筑技術(shù)壁壘);突破高端進口替代(當前特種工業(yè)油進口替代率不足30%,中科潤美高溫鏈條油與高端風電油替代實踐可作范例);布局再生環(huán)保領(lǐng)域(廢油修復(fù)、導(dǎo)熱油再生企業(yè)增長契合"雙碳"目標)。
未來展望:踐行長期主義,鍛造持久生命力:演講尾聲,葉士信強調(diào)行業(yè)未來核心在于"企業(yè)存續(xù)周期而非規(guī)模擴張"。紅十月發(fā)展耗時三年攻克液壓油清潔度技術(shù),將普通液壓油清潔度提升至納氏7級,使客戶"以常規(guī)成本獲高清產(chǎn)品",正是長期主義實踐——"平價替代絕非降質(zhì),而是成熟品牌的合理迭代"。

他呼吁行業(yè)在雙碳目標與產(chǎn)業(yè)升級驅(qū)動下,持續(xù)推進技術(shù)自主創(chuàng)新、深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作機制、聚焦可持續(xù)發(fā)展賽道。"待二十載、三十載后回望,愿你我仍屹立行業(yè)前沿",葉士信以產(chǎn)業(yè)情懷作結(jié),祝愿同仁基業(yè)長青,并誠邀業(yè)界赴紅十月交流協(xié)作。

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