小鵬將推出P7+ 增程版本，這標(biāo)志著小鵬增程版系列進(jìn)入強(qiáng)勁的新產(chǎn)品周期。

何小鵬本周在德國慕尼黑IAA Mobility車展上表示，他們即將推出的車型都將提供純電和增程版本，并將在全球推出。

9月10日，工信部披露了小鵬G7 增程式純電版車型的備案信息。這是繼上個(gè)月X9 之后，小鵬第二款進(jìn)入該監(jiān)管目錄的增程版車型。

今年 7 月剛剛上市的 G7 是小鵬汽車首款搭載自主研發(fā)的圖靈 AI 智能駕駛芯片的車型，擁有高達(dá) 2250 TOPS 的算力。

G7 純電版起價(jià)為人民幣 195800 元，CLTC 續(xù)航里程為 602 至 702 公里。

小鵬成立于 2014 年，與大多數(shù)國內(nèi)同行一樣，最初只提供純電車型。

然而，隨著近年來增程車型在國內(nèi)越來越受歡迎，多家電動(dòng)汽車制造商開始將這些混合動(dòng)力車型添加到其產(chǎn)品線中，以瞄準(zhǔn)更廣闊的市場。

在 2024 年 11 月的一場科技活動(dòng)中，小鵬發(fā)布了名為鯤鵬超級(jí)電動(dòng)系統(tǒng)的增程式技術(shù)，聲稱配備該系統(tǒng)的車輛綜合續(xù)航里程可達(dá) 1400 公里，純電池續(xù)航里程可達(dá) 430 公里。

當(dāng)時(shí)小鵬表示，這將成為業(yè)內(nèi)續(xù)航里程最長的增程系統(tǒng)，可消除駕駛者的續(xù)航里程焦慮。

8月初，X9的增程版進(jìn)入工信部監(jiān)管目錄，這款車型將于四季度上市。

這引發(fā)了人們對(duì)銷售前景的樂觀情緒，導(dǎo)致小鵬汽車在香港上市的股票短暫飆升。

除了 X9 增程版 和 G7 增程版 之外，G6 增程版也在7 月份亮相。

小鵬規(guī)劃至少5款增程版車型，包括轎車和SUV。