我們正在進(jìn)入 AI 重構(gòu)一切的時(shí)代。

作者｜王彬

封面｜F1：狂飆飛車

所有顛覆性技術(shù)的進(jìn)步，總會經(jīng)歷從漫長的積累到快速迭代爆發(fā)的過程。技術(shù)革新也從來不是一蹴而就，而是積累到一個(gè)臨界點(diǎn)才會爆發(fā)。

現(xiàn)在，大模型也走到了這一步。經(jīng)過了兩年的技術(shù)迭代與市場教育之后，AI 重構(gòu)所有產(chǎn)品的設(shè)想正在成為現(xiàn)實(shí)。

今年以來，所有的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品都在瘋狂接入 AI，從國民級應(yīng)用的微信、抖音到細(xì)分賽道的音樂、支付、金融。云服務(wù)廠商們迎來最大的時(shí)代機(jī)遇，云的服務(wù)范式變成 MaaS，AI 成為主流云廠商的商業(yè)增長引擎。

為什么？因?yàn)榇蠹叶伎吹搅薃I重構(gòu)的機(jī)會。它已經(jīng)從應(yīng)用延伸產(chǎn)業(yè)鏈，從技術(shù)到場景，從產(chǎn)品到增長，AI 重構(gòu)本身已經(jīng)是一條全新的賽道。

新賽道意味著新機(jī)會。重構(gòu)本身也是一條全新的起跑線，而有些早已錨定重構(gòu)的人已經(jīng)走到了前面。

正在開啟的 AI 重構(gòu)時(shí)代

談到AI重構(gòu)，行業(yè)內(nèi)大致上還是有一定共識的，不少頭部企業(yè)家都有過類似的觀點(diǎn)。但是在這其中提出最早，信念最為堅(jiān)定的，不得不說起百度公司的創(chuàng)始人李彥宏。

在公開資料里，他是國內(nèi)最早對外喊出要用AI重構(gòu)一切的人。那是 2023 年底的百度世界大會，他當(dāng)時(shí)公開提到這個(gè)觀點(diǎn)，也并不是所有人都完全理解。

李彥宏

這并不奇怪，那時(shí)大模型爆發(fā)僅僅一年，行業(yè)正陷入模型層面的內(nèi)卷之中，同質(zhì)化嚴(yán)重，堆砌算力，狂飆參數(shù)。不只是科技巨頭，中小廠商、高校、創(chuàng)業(yè)公司乃至傳統(tǒng)行業(yè)龍頭也都在試圖從頭開發(fā)一款專用大模型。僅僅半年多時(shí)間，國內(nèi)就已經(jīng)發(fā)布了超過 230 個(gè)大模型，媒體們驚呼行業(yè)陷入“百模大戰(zhàn)”。

但李彥宏認(rèn)為，人類進(jìn)入 AI 時(shí)代的標(biāo)志并不應(yīng)該只是產(chǎn)生很多大模型，而是應(yīng)該在“有用”的層面延伸，產(chǎn)生很多 AI 原生應(yīng)用。事實(shí)上，作為國內(nèi)最早公開發(fā)布大模型的公司，這個(gè)觀點(diǎn)一直貫穿其中，在大模型爆發(fā)之初就重復(fù)過許多次了。

不過，當(dāng)時(shí)所有人都忙著追趕ChatGPT，大家并沒有看清未來的方向。和歷史上所有新技術(shù)掀起行業(yè)變革時(shí)一樣，在 AI 爆發(fā)之初，行業(yè)陷入各種觀點(diǎn)和方向的爭論之中，混亂是當(dāng)時(shí)的常態(tài)。那時(shí)，大多數(shù)人尚不會料到模型的發(fā)展會在短短兩年間迭代得如此之快。

今天，已經(jīng)沒有人再去懷疑 AI 重構(gòu)的未來。甚至可以說，我們已然進(jìn)入了一個(gè) AI 重構(gòu)一切的時(shí)代。今天幾乎所有廠商都在加速 AI 重構(gòu)產(chǎn)品的步伐。

微信自年初接入騰訊元寶之后，AI 迭代速度不斷加快。從最早只是在搜索場景中接入 AI，到現(xiàn)在已經(jīng)完全覆蓋聊天、公眾號、視頻號等幾乎所有場景。抖音除了加快在產(chǎn)品功能中接入 AI 外，還在嘗試用 AI 改造短視頻創(chuàng)作生態(tài)。

國民級應(yīng)用接入 AI 可能還在強(qiáng)調(diào)要“潤物細(xì)無聲”，在接入 AI 的同時(shí)強(qiáng)調(diào)不打擾用戶原有使用體驗(yàn)，一些主打工具屬性的應(yīng)用則更激進(jìn)地利用 AI 重構(gòu)。幾大辦公軟件釘釘、飛書、企微都喊出了向 AI 時(shí)代轉(zhuǎn)型的口號，更多類似于 Notion 之類的軟件首頁只剩下了一個(gè)對話框。

硬件層面同樣如此。整個(gè)智能手機(jī)市場都已經(jīng)完成了邁向 AI 終端的轉(zhuǎn)型。由于蘋果 Apple 智能的跳票，一些安卓廠商將 AI 視作挑戰(zhàn) iPhone 霸主地位的機(jī)會。剛開幕的德國柏林國際消費(fèi)電子展（IFA）上，中國家電廠商們帶著 AI 重構(gòu)后的科技產(chǎn)品征服歐洲市場。

汽車廠商們已經(jīng)開始將新能源汽車重新定義為“汽車機(jī)器人”。除了特斯拉，更多國內(nèi)汽車廠商也對外喊出自己作為 AI 汽車公司的新定位，全面擁抱 AI 時(shí)代。更多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開始著手利用 AI 改變原有作業(yè)流程的弊病，在礦產(chǎn)、石油、通信、醫(yī)療等領(lǐng)域，AI 正變得無處不在。

幾天前，在百度秋日嘉年華活動上，李彥宏在頒發(fā)最高獎時(shí)，再次重提“重構(gòu)”的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，AI大模型發(fā)展到今天，已經(jīng)接近了臨界點(diǎn)，相信很快就會有各種有價(jià)值的應(yīng)用被創(chuàng)造出來。

回頭來看，李彥宏也不是”預(yù)言家”。他當(dāng)時(shí)只是站在百度過去十多年研究AI的基礎(chǔ)上，提出了自己的觀點(diǎn)。這個(gè)觀點(diǎn)的立足之處，在于過去百度在 AI 層面的深厚積累。畢竟百度是國內(nèi)最早跟進(jìn)和投入 AI 研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司，他們早在 2014 年左右就已經(jīng)開始了這方面的研究和布局。

需要注意的是，和過去互聯(lián)網(wǎng)帶來的社會變遷不同，AI 重構(gòu)更重要的意義在于它不僅是對產(chǎn)品范式的改變，而是對各行各業(yè)底層技術(shù)基礎(chǔ)的重塑，無論是生產(chǎn)力還是消費(fèi)力都在發(fā)生激烈的轉(zhuǎn)型。

幾周前，國務(wù)院對外印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行為的意見》，明確提出要推動人工智能與經(jīng)濟(jì)社會各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛深度融合，促進(jìn)生產(chǎn)力革命性躍遷和生產(chǎn)關(guān)系深層次變革。

《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行為的意見》

政策意見就代表最明確的方向。這已經(jīng)是來自高層的共識，中國工程院院士鄔賀銓撰文表示，“人工智能+”行動加速產(chǎn)業(yè)智能體落地應(yīng)用，而大語言模型是智能體生成的關(guān)鍵，百度不斷提升模型基礎(chǔ)能力，在算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)處理、多模態(tài)融合等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)突破，推動著大語言模型向更高性能、更廣泛應(yīng)用的方向邁進(jìn)。

一個(gè) AI 重構(gòu)一切的時(shí)代正在開啟，它也在打開新的機(jī)會。就像李彥宏所說，“我們正生活在一個(gè)非常令人興奮、非常令人期待的環(huán)境中?！?/p>

AI 到底有什么新價(jià)值？

AI 重構(gòu)一切，也就是重構(gòu)每一個(gè)產(chǎn)品。這聽起來似乎很簡單。

但是，AI 帶來的改變迥異于其他技術(shù)的變革，方法論與經(jīng)驗(yàn)都無從談起，怎么樣才算作重構(gòu)？重構(gòu)的必要條件是什么？技術(shù)、場景、需求各方面要如何滿足？

最早喊出“重構(gòu)”的百度，或許仍然可以作為一個(gè)參考樣本。事實(shí)上，在李彥宏提出這個(gè)觀點(diǎn)以來，這似乎也是這家公司一直在堅(jiān)持的事。過去兩年，百度幾乎已經(jīng)將旗下所有產(chǎn)品線都利用 AI 進(jìn)行重構(gòu)，從百度文庫、百度網(wǎng)盤、百度搜索，延伸到云、無人駕駛、數(shù)字人。

他們最新重構(gòu)的產(chǎn)品是百度學(xué)術(shù)。9 月 11 日，百度 AI DAY 在北京大學(xué)舉行，百度學(xué)術(shù)全面 AI 升級，在學(xué)術(shù)“搜、推、讀、寫、審”上進(jìn)行一站式、全流程的 AI 重構(gòu)。

百度學(xué)術(shù)是一款上線已經(jīng)有十年之久的產(chǎn)品了，早在 2014 年就已經(jīng)對外推出，它可以看作是外界觀察百度對于重構(gòu)底層思考的窗口。值得一提的是，“百度 AI DAY”是他們新近發(fā)起的活動，目的就是與最直接的應(yīng)用者做真實(shí)交流，這也符合他們一貫簡單務(wù)實(shí)的風(fēng)格。

百度 AI Day

重構(gòu)并不只是把 AI 加入產(chǎn)品能力。以百度學(xué)術(shù)為例，除了百度學(xué)術(shù)在產(chǎn)品端方面的 AI 功能創(chuàng)新之外，百度同時(shí)瞄準(zhǔn) AI4Resersh 和 AI4Science，助力學(xué)界在基礎(chǔ)科研創(chuàng)新上擁抱 AI。

不久前，百度聯(lián)合北大打造全球首個(gè)“一站式”數(shù)智化科學(xué)研究平臺 AI4S LAB，提升科研工作者的效能與創(chuàng)新能力。更早之前，百度智能云聯(lián)合百度螺旋槳 PaddleHelix 發(fā)布的 HelixFold-S1 推理模型，驅(qū)動蛋白質(zhì)研究進(jìn)入新階段。

而除了各類線上應(yīng)用產(chǎn)品之外，他們的重構(gòu)，在技術(shù)、線下場景甚至產(chǎn)業(yè)鏈等方面也有體現(xiàn)。百度智能云是國內(nèi)最早提出“AI 云”戰(zhàn)略的云廠商，它可以看作是百度 AI 重構(gòu)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)設(shè)施。

在 AI 重構(gòu)戰(zhàn)略下，百度智能云最早開始了邁向 MaaS（Model as a Service ，模型即服務(wù)）的轉(zhuǎn)型，早在三年前就建立了當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的 GPU 集群，推動從 CPU 服務(wù)向 GPU 服務(wù)轉(zhuǎn)型。IDC 發(fā)布的《中國 AI 公有云服務(wù)市場份額，2024》報(bào)告中，百度智能云連續(xù)六年排名第一。

百度無人駕駛業(yè)務(wù)蘿卜快跑目前已覆蓋全球 16 座城市，累計(jì)全球服務(wù)次數(shù)超 1400 萬，位居全球第一。AI 對無人駕駛的重構(gòu)可以從一個(gè)簡單的產(chǎn)品形態(tài)中找到例證——大部分海外無人車仍需在車頂安裝碩大旋轉(zhuǎn)的激光雷達(dá)，成本高昂，百度無人車的形態(tài)與正常量產(chǎn)車型無異，第六代無人車 RT6 成本已降至 25 萬元。

百度第六代無人車 RT6

過去數(shù)字人直播一直被人詬病表情僵硬、語氣機(jī)械，無法滿足電商直播帶貨的需求。但今年 6 月羅永浩的數(shù)字人直播卻改變了行業(yè)固有看法，長達(dá) 7 小時(shí)的直播中，羅永浩數(shù)字人的表情、對話、動作幾乎都與真人無異。這場直播最終吸引了 1300 萬人次觀看，GMV 突破 5500 萬元。部分 3C、食品等核心品類帶貨單量，甚至超過了羅永浩 5 月真人首秀的同期數(shù)據(jù)。

不少觀點(diǎn)都認(rèn)為，數(shù)字人直播會徹底改變直播這門生意的底層邏輯。為羅永浩數(shù)字人提供技術(shù)支撐的是百度慧播星。目前，百度慧播星數(shù)字人主播累計(jì)已超 10 萬，涉及電商、教育、醫(yī)生、法律等數(shù)十個(gè)行業(yè)，數(shù)字人開始廣泛被市場接受。百度 2025 年 Q2 財(cái)報(bào)顯示，數(shù)字人產(chǎn)生的收入環(huán)比增長 55%。

當(dāng)然，用AI重構(gòu)產(chǎn)品，讓他們變得更“有用”，仍然是重點(diǎn)。這方面，百度文庫除了原有產(chǎn)品端的 AI 重構(gòu)之外，最新動作是聯(lián)合百度網(wǎng)盤發(fā)布全球首個(gè)全端通用智能體 GenFlow 2.0，可以支持超 100 個(gè)專家智能體同時(shí)工作。百度搜索的最新改版并沒有參照市面上常見的在搜索場景中簡單堆砌 AI 推理功能，而是從搜索框、搜索結(jié)果頁到搜索生態(tài)的全面革新。

從線上到線下，從產(chǎn)品延伸到產(chǎn)業(yè)鏈，再回歸到每個(gè)產(chǎn)品本身的“好用”。這或許才是AI重構(gòu)真正的價(jià)值，也是未來人工智能技術(shù)革新的方向之一。

AI 重構(gòu)的新未來

一個(gè)容易被忽略的事實(shí)是，進(jìn)入AI重構(gòu)一切的時(shí)代，其實(shí)大家又重新站在了同一起跑線上。

真正的重構(gòu)并不容易。既要兼顧產(chǎn)品的創(chuàng)新，也要瞄準(zhǔn)場景與行業(yè)需求?？梢哉f，AI的未來是創(chuàng)新的未來。但創(chuàng)新不僅僅是創(chuàng)造，重構(gòu)本身也是一種創(chuàng)新。敢于顛覆自身，敢于堅(jiān)定轉(zhuǎn)型，重構(gòu)本身就是科技時(shí)代下最務(wù)實(shí)、最堅(jiān)定的創(chuàng)新行為。

從這方面來說，更早的轉(zhuǎn)身與實(shí)踐幫助百度實(shí)際上已經(jīng)提前完成在 AI 重構(gòu)時(shí)代的卡位。

誰更徹底意味著方向，誰更好用則代表著潛力。眼下，百度幾乎已完成旗下所有產(chǎn)品的 AI 重構(gòu)，不少產(chǎn)品都在 AI 重構(gòu)之后取得亮眼增長。今年 8 月最新的 AI 產(chǎn)品榜單國內(nèi)總榜 Top 10 中，百度獨(dú)占 3 席。在一眾類 ChatBot 應(yīng)用中，只有百度網(wǎng)盤和百度文庫是 AI 重構(gòu)產(chǎn)品的代表。

9 月份，咨詢機(jī)構(gòu)沙利文聯(lián)合頭豹研究院發(fā)布《2025 年中國 AI Agent 年度榜單》，榜單尤其關(guān)注 AI Agent 的創(chuàng)新性和實(shí)用性。其中，百度成為上榜應(yīng)用最多的 AI 企業(yè)，包括慧播星數(shù)字人、秒噠、GenFlow、數(shù)字員工等 8 款百度產(chǎn)品入選相關(guān)榜單。

《2025 年中國 AI Agent 年度榜單》

AI 重構(gòu)的時(shí)代，競爭的維度和廣度都在發(fā)生變化，即便是類似于百度文庫這樣推出十多年的產(chǎn)品也能重?zé)ㄉ鷻C(jī)。在大模型重塑下，百度文庫 AI 月活用戶已達(dá) 9700 萬，轉(zhuǎn)身成為“一站式 AI 內(nèi)容獲取和創(chuàng)作平臺”。

面向 AI 重構(gòu)的未來，提前轉(zhuǎn)身的百度或許能夠收獲更多確定性的增長。這種確定一是來自于方向的堅(jiān)定。李彥宏是行業(yè)內(nèi)最早預(yù)言“AI 重構(gòu)一切”的人士之一?；乜催^去兩年關(guān)于李彥宏的發(fā)言，幾乎句句不離應(yīng)用，句句不離重構(gòu)。即便外界諸多質(zhì)疑，也從不動搖。百度每年最重要的世界大會上，前年他的演講主題是《手把手教你做原生應(yīng)用》，去年說的是《應(yīng)用來了》。

但只有堅(jiān)定方向，打磨產(chǎn)品還不夠，AI重構(gòu)的時(shí)代，比拼的其實(shí)還是底色，是一家公司長期的技術(shù)積累與探索精神。過去十多年時(shí)間，百度在人工智能研發(fā)上投入資金超過 1800 億元，是中國互聯(lián)網(wǎng)中對人工智能研發(fā)時(shí)間最長、投入資金最多的公司，甚至在全球范圍來看也是如此。

百度 AI 布局

在全球的科技大廠中，百度是為數(shù)不多進(jìn)行全棧布局的公司，從高端芯片昆侖芯，到飛槳深度學(xué)習(xí)框架，再到文心預(yù)訓(xùn)練大模型以及一系列自有應(yīng)用探索，在芯片、模型、框架到應(yīng)用等四大人工智能技術(shù)棧全面布局。《2025 年人工智能創(chuàng)新與專利白皮書》中，幾乎處處可見百度的身影。報(bào)告顯示，百度生成式 AI、智能體專利中國第一，大模型專利申請量中國第一、全球第二，深度學(xué)習(xí)專利申請量全球第一，高級別自動駕駛專利族數(shù)全球第一。

在輿論喜歡追逐熱點(diǎn)與喧囂之外，以上種種或許能夠證明，百度正跑在前面。從這個(gè)角度上來說，當(dāng)下的百度顯然也是被低估的。即便百度股價(jià)近期創(chuàng)下今年新高，但從市盈率僅僅只有9 倍多。作為對比，多數(shù) AI 科技廠商大多維持在 20 至 40 倍左右。

近期，包括花旗、招銀國際等多家機(jī)構(gòu)上調(diào)百度目標(biāo)價(jià)，給予百度買入評級，花旗更是給出 145.84 美元的最高目標(biāo)價(jià)。高盛最新研報(bào)表示，百度在全球無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，給予買入評級。美國頂級風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu) Benchmark 合伙人 Bill Gurley 表示，相較 Alphabet（谷歌母公司）旗下 Waymo，擁有蘿卜快跑的百度更值得投資。

Bill Gurley 發(fā)帖看好 Apollo

AI 時(shí)代的商業(yè)敘事邏輯并非簡單的競爭敘事。它不僅是一場全球性競賽，更是一場漫長的馬拉松。喧囂之外，考驗(yàn)的是方向、實(shí)力以及耐力。它不應(yīng)該只是一場不停追逐熱點(diǎn)的技術(shù)游戲，而是試圖改變甚至顛覆并創(chuàng)造未來新商業(yè)模式的探索。

從這個(gè)層面來說，百度不應(yīng)該被低估。