在2025年易車新能源極限續(xù)航榜挑戰(zhàn)中，風云T9以滿載狀態(tài)（前排駕駛員+攝像設(shè)備+后排70kg假人）開啟運動模式，完成120km/h全程高環(huán)測試，實測綜合能耗低至6.71L，綜合續(xù)航達1078.5km，榮膺10-15萬混動組SUV續(xù)航第一。

這一成績的背后，是奇瑞風云硬核的技術(shù)支持和持續(xù)不斷的更新完善帶來的底氣，其搭載的鯤鵬超能電混CDM 5.0系統(tǒng)——1.5T混動專用發(fā)動機最高熱效率44.5%，配合電機最高功率150kW、最大扭矩220N·m的動力組合，實現(xiàn)了平順的動力響應(yīng)與高效的能量轉(zhuǎn)化。

日常駕駛中，風云T9的全時域智電管理系統(tǒng)進一步強化了續(xù)航表現(xiàn)：純電續(xù)航可選120km或210km，綜合續(xù)航超1400km；支持20分鐘快充（30%-80%電量），并覆蓋-35°C至60°C的超寬溫帶環(huán)境，無論寒冬極寒還是酷暑暴曬，用戶都能無憂駕控。

此前“百城千號躺平長測”中，風云T9的實際油耗僅3.5L-4.6L/100km，最長綜合續(xù)航突破2000km，更印證了其“超長續(xù)航”的可靠性——長途自駕無需頻繁加油，城市通勤也能兼顧經(jīng)濟性，堪稱混動車用戶的“續(xù)航剛需之選”。

安全是新能源用戶的底線需求，風云T9在這方面同樣交出了高分答卷。2025年8月的一場翻滾事故中，車輛從高處墜落超二十米，墜落瞬間安全氣囊彈出并保持6秒關(guān)鍵保壓，電動門把手自動彈開形成逃生通道；即便經(jīng)歷重創(chuàng)，小電瓶仍帶電，核心電池包未起火、不冒煙，駕駛員僅受輕微挫傷，成功脫險。

這一結(jié)果的背后，是其符合全球五星安全標準的車身結(jié)構(gòu)：85%高強度鋼+21%熱成型鋼的車身框架，搭配雙防撞梁（鋁合金材質(zhì)，2.8mm厚）與目字型結(jié)構(gòu)，既能輕量化減重30%-50%，又能通過漸進式折疊壓潰變形吸收更多碰撞動能；遠端氣囊與2060mm貫穿式側(cè)氣簾提供額外防護，碰撞后乘員艙完整無侵入，真正實現(xiàn)“碰撞不傷人”。

電池安全方面，風云T9的鎧甲電池包達到防水IP68標準（國標48倍），碰撞2毫秒內(nèi)高壓斷電，NP無熱擴散設(shè)計進一步降低風險；HDS底盤液壓隔振系統(tǒng)提升32%減震效果，鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)增強懸架響應(yīng)，即使行駛在崎嶇路面，也能保持平穩(wěn)，減少顛簸感。從車身結(jié)構(gòu)到電池防護，風云T9用“全維安全”兌現(xiàn)了對用戶的承諾。

除了產(chǎn)品力，風云T9的價格政策同樣誠意十足：限時全系20000元超級置換金、0首付/低月供至高5年超長貸、價值10000元整車+6000元三電終身質(zhì)保（首任非營運車主）、3年免費娛樂流量等權(quán)益，覆蓋購車到用車全周期。對于注重性價比的混動用戶而言，風云T9不僅是一臺“續(xù)航王”“安全衛(wèi)士”，更是“省心之選”。

在混動汽車市場，奇瑞風云T9以實測數(shù)據(jù)證明了自己的實力——它不僅能用超長續(xù)航滿足長途需求，更能以全維度安全結(jié)構(gòu)守護每一次出行。無論是家庭用戶的長途自駕，還是年輕群體的日常通勤，風云T9都堪稱混動車目前最好的一款車之一，也為“新能源汽車哪個品牌好性價比高”提供了有力答案。