【成都報道】9月9日成都，一汽-大眾正式發(fā)布了全新一代速騰（參數(shù)丨圖片）L。新車共推出三款配置車型，售價區(qū)間為11.49萬元至13.19萬元。全新一代速騰L不僅延續(xù)了德系品質(zhì)和市場口碑，還在智能化、空間設(shè)計、駕控性能以及安全性上實現(xiàn)了全面進階。

發(fā)布會現(xiàn)場，品牌大使張新成的現(xiàn)身引發(fā)了不小關(guān)注，而一汽-大眾也在教師節(jié)之際宣布推出教師專屬購車禮。多重優(yōu)惠政策與新品亮相相互呼應(yīng)，讓這場發(fā)布會既帶有節(jié)日溫度，也展現(xiàn)出品牌在用戶體驗上的用心。

19年口碑沉淀，“國民車”再進化

自2006年進入中國市場以來，速騰憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和德系操控，成為國內(nèi)A+級轎車市場的中堅力量。19年間，速騰在中國積累了超過430萬用戶，被許多人稱作“國民車”。

如今，全新一代速騰L的到來，被看作是這一經(jīng)典車型的又一次重要進化。它延續(xù)了速騰的“標桿”基因，同時針對當下用戶對智能化、空間感和安全性的更高要求，給出了全面的回應(yīng)。

大空間與高顏值并重

全新一代速騰L車長4812mm，縱向乘坐空間1849mm，超越同級，接近B級車水準。21處儲物空間進一步滿足家庭用戶的日常需求。

外觀上，IQ.Light像素矩陣大燈與首創(chuàng)可翻轉(zhuǎn)發(fā)光尾標提升了辨識度，內(nèi)飾新增淺色方案和30色氛圍燈，營造出現(xiàn)代與溫馨兼具的座艙氛圍。

智能化：同級別的“天花板”

作為同級唯一搭載端到端高速NOA功能的燃油車，速騰L的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)自主變道、上下匝道和紅綠燈識別。經(jīng)過1400余天研發(fā)與30萬公里驗證，系統(tǒng)可靠性得到了充分保證。

座艙內(nèi)，8155芯片賦能智能語音助手，能識別四川話、粵語等方言，支持20秒連續(xù)對話，覆蓋400多項車內(nèi)功能控制，帶來流暢自然的人車互動體驗。

動力與操控：兼顧速度與舒適

速騰L搭載1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，實測最高時速212km/h，性能在同級中保持領(lǐng)先。同時，百公里綜合油耗僅為5.49L，兼顧動力與經(jīng)濟性。

底盤經(jīng)中德工程師多輪聯(lián)合調(diào)校，前輪距加寬30mm，橫向穩(wěn)定桿剛度提升25%，有效優(yōu)化了顛簸與沖擊感，操控表現(xiàn)更為扎實。

安全性：德系品質(zhì)再加碼

新車車身超過80%采用高強度鋼，28%為熱成型鋼。在中汽中心90km/h正面斜撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，體現(xiàn)了車身結(jié)構(gòu)的安全性。

此外，研發(fā)團隊還完成了3137次極限測試，累計測試里程超過900萬公里，覆蓋高原、高寒、高溫等極端環(huán)境，驗證標準遠超國標，延續(xù)了德系造車的穩(wěn)健基因。

廠商寄語：“陪伴，再次升級”

在發(fā)布會現(xiàn)場，一汽-大眾（商務(wù)）副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理吳迎凱表示：“速騰陪伴中國用戶走過19年，而今天，這份陪伴再次升級！全新一代速騰L，是一名‘德智體美’全面發(fā)展的優(yōu)等生。”

他將產(chǎn)品亮點概括為四個方面：

德，是可靠——3,137次意外測試、超900萬公里極限路試，踐行行業(yè)最嚴苛開發(fā)標準；

智，是從容——搭載端到端高速NOA，配備全面革新的智慧座艙，堪稱20萬元內(nèi)燃油車的智能天花板；

體，是高效——A+級轎車的操控上限，被用戶譽為“高速之王”；

美，是舒展——擁有A+級最長車身、最高得房率與流線車身之美，樹立真正的A+級轎車標桿。

媒體觀察：A+級轎車市場的新基準

從現(xiàn)場氛圍到產(chǎn)品力的展現(xiàn)，可以看出，一汽-大眾正在用全新一代速騰L重新定義A+級轎車的價值標準。它不僅在空間、智能和動力層面都實現(xiàn)了突破，還通過貼近用戶的購車禮遇，進一步拉近了品牌與消費者之間的距離。

業(yè)內(nèi)人士普遍認為，在新能源與智能化浪潮的沖擊下，傳統(tǒng)燃油車要想保持競爭力，必須不斷進化。全新一代速騰L的發(fā)布，正是對這種趨勢的有力回應(yīng)。它既是經(jīng)典的延續(xù)，也是一次時代化的更新。

對于用戶來說，全新一代速騰不僅僅是一臺新車，更是一次品質(zhì)再次升級的出行最優(yōu)選擇。