8月6日，中國平安保險（集團）股份有限公司（以下簡稱“中國平安”）在深圳舉辦“平安大講堂·科技賦能風險減量”活動，全面介紹了自主研發(fā)的風險減量智能服務平臺“鷹眼系統(tǒng)”，并集中展示了鷹眼系統(tǒng)背后人工智能、時空大數(shù)據引擎、氣象災害模型等多項創(chuàng)新技術。據統(tǒng)計，僅2025年上半年，鷹眼系統(tǒng)就在全國范圍內預警25.9萬場自然災害，發(fā)出預警信息42.6億條，線下提供現(xiàn)場服務超10萬次，覆蓋6400萬企業(yè)和個人客戶；同時部署了1.4萬套物聯(lián)網監(jiān)測設備，為超過5000家企業(yè)的安全生產保駕護航。

今年是平安鷹眼系統(tǒng)上線十五周年。本次平安大講堂正式發(fā)布了鷹眼系統(tǒng)海外版——EagleX。這是國內直保公司首個對外發(fā)布的全球風險管理平臺，首期上線了風險地圖（Risk Vista）、災害預警（Cat Warning）、衛(wèi)星監(jiān)控（Satellite Monitor）三大功能，為海外客戶與合作伙伴提供從風險評估、災害預警到理賠固證的全生命周期風險管理服務，旨在推動全球防災減災，助力“一帶一路”建設。

平安產險總經理助理徐華表示，平安產險充分發(fā)揮保險作為經濟減震器和社會穩(wěn)定器的核心功能，一直堅持研究風險、量化風險，妥善處置風險，逐漸形成了覆蓋災前預警、災中應急、災后理賠的全周期風險管理體系。為提升風險減量服務質效，2010年起平安產險就著手建設鷹眼系統(tǒng)，積極運用人工智能、大數(shù)據、衛(wèi)星遙感等前沿科技，探索打造“保險+科技+風險減量服務”模式，筑牢災害防護網。

從一個自然災害預警“工具”升級為全球風險管理“平臺”。十五年來，平安鷹眼系統(tǒng)已歷經1.0版本到3.0版本迭代升級。

平安產險團體財意健險部副總經理景明洲介紹，在自然災害風險管理方面，鷹眼系統(tǒng)3.0可識別地震、臺風、暴雨等24種自然災害風險，并借助專業(yè)風控工程師隊伍深入一線進行風險干預，從源頭消除潛在風險。2025年6月，臺風“蝴蝶”在海南登陸，平安產險依托鷹眼系統(tǒng)，通過平安好車主、企業(yè)寶、平安愛農寶等平臺及短信、微信等渠道，在災前推送災害預警信息超570萬次，覆蓋車險、農險、財產險等客戶超310萬。

為服務共建“一帶一路”，助力海外業(yè)務發(fā)展，平安產險上線了鷹眼系統(tǒng)海外版（EagleX），將風險減量服務能力從國內拓展到全球。以巴基斯坦某水電站為例，由于該工程地處喜馬拉雅地震帶邊緣，雨季山體滑坡風險突出，傳統(tǒng)人工巡檢難以實現(xiàn)大范圍實時監(jiān)測。借助EagleX，平安產險通過創(chuàng)新應用衛(wèi)星遙感與InSAR沉降監(jiān)測技術，可以及時發(fā)現(xiàn)施工區(qū)山體形變隱患，并采取人員撤離、設備轉移、邊坡加固等措施。最終，該工程在強降雨引發(fā)的中大型滑坡中實現(xiàn)零傷亡。

平安產險科技中心負責人樊增建表示，過去，事故預防工作主要靠“人防”，服務效率低、范圍有限、結果非標準化。進入AI時代，“人防＋技防”的新模式為風險減量注入新動能。

平安產險科技中心數(shù)據智能平臺團隊總經理謝文峰介紹，鷹眼系統(tǒng)融合應用了人工智能、時空大數(shù)據引擎、氣象災害模型、衛(wèi)星/雷達監(jiān)測等多項技術，致力于將尖端的科學模型和算法應用于風險管理中。在攻克核心技術的過程中，鷹眼系統(tǒng)項目團隊已發(fā)表領域專業(yè)會議論文2篇，取得3項軟件著作權，并申請專利30余項。

據悉，除了AI賦能風險減量，平安產險在營銷、理賠等環(huán)節(jié)也廣泛運用AI技術?；赑ingAnGPT大模型底座，平安產險突破非車理賠非標準化痛點，實現(xiàn)了意健險理賠從“收單-定責-定損-理算”全流程自動化，最快理賠結案時效提升至分鐘級，讓理賠有速度、有溫度。

（平安產險遼寧分公司）