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平安產(chǎn)險(xiǎn)深度應(yīng)用AI技術(shù),發(fā)布“EagleX”全球風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)

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8月6日,中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)平安”)在深圳舉辦“平安大講堂·科技賦能風(fēng)險(xiǎn)減量”活動(dòng),全面介紹了自主研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)減量智能服務(wù)平臺(tái)“鷹眼系統(tǒng)”,并集中展示了鷹眼系統(tǒng)背后人工智能、時(shí)空大數(shù)據(jù)引擎、氣象災(zāi)害模型等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2025年上半年,鷹眼系統(tǒng)就在全國(guó)范圍內(nèi)預(yù)警25.9萬(wàn)場(chǎng)自然災(zāi)害,發(fā)出預(yù)警信息42.6億條,線下提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)超10萬(wàn)次,覆蓋6400萬(wàn)企業(yè)和個(gè)人客戶;同時(shí)部署了1.4萬(wàn)套物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備,為超過(guò)5000家企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

今年是平安鷹眼系統(tǒng)上線十五周年。本次平安大講堂正式發(fā)布了鷹眼系統(tǒng)海外版——EagleX。這是國(guó)內(nèi)直保公司首個(gè)對(duì)外發(fā)布的全球風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái),首期上線了風(fēng)險(xiǎn)地圖(Risk Vista)、災(zāi)害預(yù)警(Cat Warning)、衛(wèi)星監(jiān)控(Satellite Monitor)三大功能,為海外客戶與合作伙伴提供從風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、災(zāi)害預(yù)警到理賠固證的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),旨在推動(dòng)全球防災(zāi)減災(zāi),助力“一帶一路”建設(shè)。

平安產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理助理徐華表示,平安產(chǎn)險(xiǎn)充分發(fā)揮保險(xiǎn)作為經(jīng)濟(jì)減震器和社會(huì)穩(wěn)定器的核心功能,一直堅(jiān)持研究風(fēng)險(xiǎn)、量化風(fēng)險(xiǎn),妥善處置風(fēng)險(xiǎn),逐漸形成了覆蓋災(zāi)前預(yù)警、災(zāi)中應(yīng)急、災(zāi)后理賠的全周期風(fēng)險(xiǎn)管理體系。為提升風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)質(zhì)效,2010年起平安產(chǎn)險(xiǎn)就著手建設(shè)鷹眼系統(tǒng),積極運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感等前沿科技,探索打造“保險(xiǎn)+科技+風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)”模式,筑牢災(zāi)害防護(hù)網(wǎng)。

從一個(gè)自然災(zāi)害預(yù)警“工具”升級(jí)為全球風(fēng)險(xiǎn)管理“平臺(tái)”。十五年來(lái),平安鷹眼系統(tǒng)已歷經(jīng)1.0版本到3.0版本迭代升級(jí)。

平安產(chǎn)險(xiǎn)團(tuán)體財(cái)意健險(xiǎn)部副總經(jīng)理景明洲介紹,在自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理方面,鷹眼系統(tǒng)3.0可識(shí)別地震、臺(tái)風(fēng)、暴雨等24種自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),并借助專業(yè)風(fēng)控工程師隊(duì)伍深入一線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)干預(yù),從源頭消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。2025年6月,臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”在海南登陸,平安產(chǎn)險(xiǎn)依托鷹眼系統(tǒng),通過(guò)平安好車主、企業(yè)寶、平安愛(ài)農(nóng)寶等平臺(tái)及短信、微信等渠道,在災(zāi)前推送災(zāi)害預(yù)警信息超570萬(wàn)次,覆蓋車險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)等客戶超310萬(wàn)。

為服務(wù)共建“一帶一路”,助力海外業(yè)務(wù)發(fā)展,平安產(chǎn)險(xiǎn)上線了鷹眼系統(tǒng)海外版(EagleX),將風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)能力從國(guó)內(nèi)拓展到全球。以巴基斯坦某水電站為例,由于該工程地處喜馬拉雅地震帶邊緣,雨季山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)突出,傳統(tǒng)人工巡檢難以實(shí)現(xiàn)大范圍實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。借助EagleX,平安產(chǎn)險(xiǎn)通過(guò)創(chuàng)新應(yīng)用衛(wèi)星遙感與InSAR沉降監(jiān)測(cè)技術(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工區(qū)山體形變隱患,并采取人員撤離、設(shè)備轉(zhuǎn)移、邊坡加固等措施。最終,該工程在強(qiáng)降雨引發(fā)的中大型滑坡中實(shí)現(xiàn)零傷亡。

平安產(chǎn)險(xiǎn)科技中心負(fù)責(zé)人樊增建表示,過(guò)去,事故預(yù)防工作主要靠“人防”,服務(wù)效率低、范圍有限、結(jié)果非標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)入AI時(shí)代,“人防+技防”的新模式為風(fēng)險(xiǎn)減量注入新動(dòng)能。

平安產(chǎn)險(xiǎn)科技中心數(shù)據(jù)智能平臺(tái)團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理謝文峰介紹,鷹眼系統(tǒng)融合應(yīng)用了人工智能、時(shí)空大數(shù)據(jù)引擎、氣象災(zāi)害模型、衛(wèi)星/雷達(dá)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)技術(shù),致力于將尖端的科學(xué)模型和算法應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管理中。在攻克核心技術(shù)的過(guò)程中,鷹眼系統(tǒng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已發(fā)表領(lǐng)域?qū)I(yè)會(huì)議論文2篇,取得3項(xiàng)軟件著作權(quán),并申請(qǐng)專利30余項(xiàng)。

據(jù)悉,除了AI賦能風(fēng)險(xiǎn)減量,平安產(chǎn)險(xiǎn)在營(yíng)銷、理賠等環(huán)節(jié)也廣泛運(yùn)用AI技術(shù)?;赑ingAnGPT大模型底座,平安產(chǎn)險(xiǎn)突破非車?yán)碣r非標(biāo)準(zhǔn)化痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了意健險(xiǎn)理賠從“收單-定責(zé)-定損-理算”全流程自動(dòng)化,最快理賠結(jié)案時(shí)效提升至分鐘級(jí),讓理賠有速度、有溫度。

(平安產(chǎn)險(xiǎn)遼寧分公司)

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