在行車過(guò)程中

類似因道路濕滑，

車輛車速過(guò)快或彎道打滑后

駕駛?cè)嘶艁y中亂打方向盤(pán)導(dǎo)致事故發(fā)生的案例很多，

那么車輪胎打滑后駕駛?cè)嗽撊绾握_操作呢？

前輪打滑

前輪打滑時(shí)，一個(gè)現(xiàn)象是不管怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車頭都會(huì)直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

1.后輪驅(qū)動(dòng)汽車

第一步：放開(kāi)油門(mén)踏板，不要踩制動(dòng)器或離合器踏板;

第二步：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度.以免后輪打滑;

第三步：前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門(mén)，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。

2.前輪驅(qū)動(dòng)汽車

第一步：緩緩放松油門(mén)踏板，不要放開(kāi)，保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。不要踩下離合器或制動(dòng)器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤(pán)。

第二步：繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過(guò)度。

第三步：汽車行駛方向校正后，回正方向盤(pán)，然后緩緩加速。

后輪打滑

后輪打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。不管是前輪驅(qū)動(dòng)汽車還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車，處理的辦法是一樣的。

第一步：放開(kāi)油門(mén)或制動(dòng)的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤(pán);

第二步：把方向盤(pán)朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，比方說(shuō)車尾滑向右，就轉(zhuǎn)右向方。但轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度，汽車則會(huì)朝反方向打滑;

第三步：糾正打滑后，緩緩加速。

會(huì)發(fā)生后輪打滑的情況，通常是駛?cè)霃澛窌r(shí)速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過(guò)猛所導(dǎo)致的打滑。

總的來(lái)說(shuō)前輪打滑時(shí)要注意車是前輪驅(qū)動(dòng)，還是后輪驅(qū)動(dòng)去處理。后輪打滑的處理的辦法則是一致的。

四輪同時(shí)打滑

這種情況，車子無(wú)非就是速度不減的向前直溜，會(huì)感覺(jué)到車輛向前猛沖速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側(cè)。主要是因?yàn)閯x車過(guò)猛導(dǎo)致。

具體操作：不緩不急地放松制動(dòng)踏板，直至四輪回復(fù)滾動(dòng)，不要踩離合器踏板。

遇到車輛打滑時(shí)，

除了我們要會(huì)應(yīng)對(duì)之外

更重要的是要懂如何提前去避免車輛打滑

01

保持車速，切忌猛踩或猛抬油門(mén)

雨天行車時(shí)，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板的動(dòng)作要平穩(wěn)，不要突然猛踩油門(mén)加速或突然抬起油門(mén)減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門(mén)，反之亦然。

02

保持車距，切忌車速過(guò)快

雨天路面濕滑，車主實(shí)時(shí)注意與前車的距離，防止緊急剎車導(dǎo)致的車輪打滑。在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車速，切忌車速過(guò)快而造成車輪打滑。

03

謹(jǐn)慎超車變線，切勿猛打方向

在雨天頻繁超車變線是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速公路上，由于行駛速度較高，司機(jī)的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)加速超車就很容易引發(fā)車輪打滑的現(xiàn)象。

04

謹(jǐn)慎使用剎車，切忌急踩剎車

合理使用剎車，沒(méi)有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時(shí)要采用“點(diǎn)剎”的方法，既不讓車輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車速的目的，同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車輪側(cè)滑。