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限時(shí)優(yōu)惠價(jià)16.38萬(wàn)起,領(lǐng)克10 EM-P值得入手嗎?

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領(lǐng)克旗下首款中大型插混轎車(chē)——領(lǐng)克10 EM-P被正式推向市場(chǎng)。新車(chē)全系標(biāo)配智電四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達(dá),共發(fā)布四個(gè)版型,官方售價(jià)區(qū)間17.38萬(wàn)元至21.18萬(wàn)元,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)16.38萬(wàn)元起。



上市同期,領(lǐng)克10 EM-P還推出八重購(gòu)車(chē)權(quán)益,9月8日至10月31日期間完成大定鎖單,并在10月31日(含)前支付尾款并提車(chē)的用戶,可享受限時(shí)專(zhuān)屬權(quán)益。

動(dòng)力與性能



領(lǐng)克10 EM-P搭載由1.5T Evo全新電混專(zhuān)用引擎與DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)組成的動(dòng)力總成,系統(tǒng)最大功率390千瓦,最大扭矩755牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快5.1秒,CLTC工況下虧電油耗低至4.2升/100公里。

車(chē)輛后橋集成90千瓦P4異步電機(jī),響應(yīng)時(shí)間僅10毫秒,可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式無(wú)感切換,并支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式。



領(lǐng)克10 EM-P基于CMA Evo中大型車(chē)平臺(tái)打造,采用純鋁合金雙叉臂前懸+五連桿獨(dú)立后懸,配備液壓可變阻尼懸架技術(shù),兼顧操控性與舒適度。車(chē)輛經(jīng)過(guò)領(lǐng)克賽道級(jí)全場(chǎng)景專(zhuān)業(yè)調(diào)校,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)83.2公里/小時(shí)。

領(lǐng)克10 EM-P首搭38.2千瓦時(shí)神盾金磚超混電池,CLTC續(xù)航里程240公里,綜合續(xù)航里程達(dá)1400公里。車(chē)輛支持快充技術(shù),SOC 10%-60%充電時(shí)間小于13分鐘。

智能化配置



作為領(lǐng)克智能化2.0時(shí)代的代表車(chē)型,領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配厘米級(jí)精度激光雷達(dá),感知距離達(dá)到200米。Ultra版型搭載英偉達(dá)Thor輔助駕駛芯片,算力達(dá)700TOPS,并支持千里浩瀚輔助駕駛H7方案,具備38項(xiàng)駕駛輔助功能。



車(chē)輛搭載的泊車(chē)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē)、指尖泊車(chē)、記憶泊車(chē)、離車(chē)泊入等9項(xiàng)泊車(chē)輔助功能,支持超窄車(chē)位、斷頭路車(chē)位自動(dòng)停車(chē)。此外,新車(chē)還可通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)滿血版車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助,真正實(shí)現(xiàn)一鍵即達(dá)。

外觀與內(nèi)飾



領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)了品牌The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂?shù)鹊玫奖A?。新?chē)提供鎏光金、天云米、璃光紫等6款車(chē)身顏色,并推出鋒曜運(yùn)動(dòng)套件,包括全新設(shè)計(jì)的前唇、側(cè)裙、主動(dòng)升降隱藏式尾翼及21英寸鋒曜輪轂等。



領(lǐng)克10 EM-P車(chē)長(zhǎng)5050毫米,車(chē)寬1966毫米,車(chē)高1487毫米,軸距為3005毫米,可實(shí)現(xiàn)81%得房率,整車(chē)套內(nèi)面積達(dá)到4.8平米。座艙內(nèi)飾提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種風(fēng)格方案。



車(chē)內(nèi),領(lǐng)克10 EM-P的座艙大量采用軟性材質(zhì)包覆,全車(chē)軟包面積達(dá)18平米,Nappa真皮觸感細(xì)膩高級(jí)。前后排配備云感零壓座椅,支持通風(fēng)、加熱、按摩功能,還可電動(dòng)調(diào)節(jié)。車(chē)輛配備哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響、AI鎏光氛圍燈、5.7升冷熱一體車(chē)載冰箱,后排提供智能超大扶手和小桌板。



領(lǐng)克10 EM-P搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng),由高通驍龍8295芯片驅(qū)動(dòng),集成Flyme Al大模型,可實(shí)現(xiàn)類(lèi)人化情感交互。其車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)經(jīng)過(guò)升級(jí),功能更豐富,操作也更流暢,并支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link等手車(chē)互聯(lián)互通。

安全表現(xiàn)



領(lǐng)克10 EM-P搭載神盾金磚超混電池,通過(guò)了帶電六大極端場(chǎng)景測(cè)試和電池包帶電多點(diǎn)觸發(fā)熱失控安全測(cè)試,獲得國(guó)內(nèi)首個(gè)電池安全認(rèn)證的帶電“大滿貫”。此外,整車(chē)選用“三零”用料(0瀝青、0雜棉、0有害溶劑),并采用PVD金屬氣化工藝鑲嵌飾條,從材料到制造都更加環(huán)保。



車(chē)輛采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼鋁占比超80.5%,A柱強(qiáng)度達(dá)2000MPa,并使用了多重防撞梁設(shè)計(jì)。主動(dòng)安全方面,新車(chē)搭載的AEB前向碰撞減緩,能在130公里/小時(shí)完成緊急剎停,G-AES通用障礙物緊急避讓輔助可在130公里時(shí)速下精準(zhǔn)識(shí)別并避讓小型障礙物。

領(lǐng)克10 EM-P不僅擁有一眼領(lǐng)克的原創(chuàng)外觀、豪華舒享配置,而且全系標(biāo)配智電四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達(dá),支持千里浩瀚輔助駕駛H7方案。隨著新車(chē)入市,憑借自身的軟硬件特色,這個(gè)系列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)不可小覷。

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