1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯，現(xiàn)實(shí)繼續(xù)如推演，不管是集運(yùn)還是油運(yùn)，有人無(wú)視有人發(fā)現(xiàn)財(cái)富密碼兌現(xiàn)。 續(xù)8月22日。到9月5號(hào)上周五在最航運(yùn)知識(shí)星球的再次提醒可能的多因素疊加的油運(yùn)完美風(fēng)暴。

2/ 中美航線集裝箱情況

• 來(lái)源：Container Trades Statistics (CTS) 7月數(shù)據(jù)

• 主要發(fā)現(xiàn)：

• • 中美貿(mào)易航線連續(xù)4個(gè)月進(jìn)口量下降

  • 7月北美進(jìn)口量：210萬(wàn)TEU，同比下降3%

  • 其他月份同比降幅：4月 -8.2%，5月 -13.3%，6月 -3%

  • 中國(guó)至北美航線7月下降15%，北美是唯一顯示持續(xù)進(jìn)口下滑的地區(qū)

• 全球?qū)Ρ?/strong>：

• • 全球集裝箱裝載量同比增長(zhǎng)5.1%

  • 亞洲-歐洲航線表現(xiàn)良好，7月增長(zhǎng)10.1%

3/ 市場(chǎng)影響與前景

• 北美受貿(mào)易摩擦影響，進(jìn)口出口雙雙下降，明天更新預(yù)測(cè)。

• 其他地區(qū)需求相對(duì)穩(wěn)定

• 亞洲-歐洲航線：

• • 需求增幅逐步放緩

  • 前期旺季高峰明顯提前消退

  • 承運(yùn)人嘗試停航和減速減緩淡季下跌斜率

  • 淡季價(jià)格戰(zhàn)目前繼續(xù)

4/ 最航運(yùn)讀者中的平安人壽新老客戶必看，e生保醫(yī)療險(xiǎn)系統(tǒng)重磅升級(jí)上市，多產(chǎn)品多計(jì)劃可按需求和預(yù)算新保轉(zhuǎn)保加保升級(jí)，不知道怎么選，可以加我微信forclear私我。

5/ 今天到此，明天再見，又是跨界的一天。知識(shí)+財(cái)富+保障！