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遵義:公交“下鄉(xiāng)”,滿載幸福“進城”

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清晨的陽光剛漫過仁懷山間的薄霧,一輛輛藍色新能源公交車緩緩駛出站臺。車窗內(nèi),拎著菜籃的老人盼著進城趕集,背著書包的學(xué)生奔赴校園,裝滿新鮮蔬菜的村民等著 “出山” 售賣…… 這流動的圖景,不僅是仁懷群眾日常出行的縮影,更是當(dāng)?shù)匾猿青l(xiāng)公交一體化改革破解民生痛點、激活鄉(xiāng)村振興動能的生動注腳。

城鄉(xiāng)交融,交通先行。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入推進,打通城鄉(xiāng)交通“最后一公里”成為縮小城鄉(xiāng)差距、激活鄉(xiāng)村活力的關(guān)鍵。2023年9月,仁懷成功入選第三批城鄉(xiāng)交通運輸一體化全國示范創(chuàng)建縣。乘著貴州推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的東風(fēng),仁懷主動扛起改革重任,以 “國有化改造、均等化服務(wù)、長效化保障” 為核心路徑,靶向破解過去城鄉(xiāng)客運 “散、亂、差” 的頑疾,讓群眾出行的 “煩心事” 變成 “舒心事”。



“以前農(nóng)村客運像‘散兵游勇’,車又舊、票價高,還沒個準點,站在路邊只能‘望天等’?,F(xiàn)在不一樣了,公交織成了網(wǎng),打開‘車來了’APP 就能看實時到站信息,心里踏實多了!”在茅臺鎮(zhèn)公交站臺,居民王梅的話里滿是對改革的認可。

從 “路邊苦等” 到 “掃碼即走”,從 “農(nóng)貨困深山” 到 “黔貨進城門”,仁懷的城鄉(xiāng)公交一體化改革,正以看得見的變化重塑城鄉(xiāng)聯(lián)系。線路優(yōu)化是第一步,新開通的21條城鄉(xiāng)公交線路如銀線串珠,實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋;針對大壩、長崗兩鎮(zhèn)的出行需求,還量身定制了8條區(qū)域公交,將15個行政村緊密串聯(lián)。日常每天28趟班車準點發(fā)車,遇上趕集日再臨時加車,村民們再也不用揣著零錢 “靠運氣等車”。



線路織密了,“家門口的站點”和“便捷支付”又跟上了。仁懷在全市新建約300個城鄉(xiāng)公交站點,每個站點都設(shè)有清晰指引牌;移動支付“免找零”全面覆蓋,徹底解決了老人、村民“揣零錢怕丟”的顧慮?!艾F(xiàn)在手機一掃就能上車,從鎮(zhèn)上主干道到村里小路口都有站,趕場、看病抬腳就走!”長崗鎮(zhèn)村民李大叔對著掃碼器晃了晃手機,閘門“嘀”聲響起,笑容格外真切。

改革不僅要解決“有沒有”,更要追求“好不好”。2024年底,仁懷全面完成108輛農(nóng)村客運班線及民營公交車輛的收購處置,同步新投放99輛藍色新能源公交車。這抹“鄉(xiāng)村綠”,不僅讓群眾告別了過去“夏天像蒸籠、冬天漏風(fēng)凍”的老舊班車,更以零排放、低噪音的優(yōu)勢,為鄉(xiāng)村生態(tài)添了一份清爽?!澳憧催@新車,又干凈又整潔,咱農(nóng)村人也坐上‘綠色專車’啦!”大壩鎮(zhèn)簸箕壩村村民王大姐摸著嶄新的座椅,語氣里滿是歡喜。



除了基礎(chǔ)出行,定制化服務(wù)更讓城鄉(xiāng)往來“精準又貼心”。仁懷客運總站至長崗鎮(zhèn)的通勤專線,成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班族的“固定搭檔”,每天準點接送;茅臺機場至茅臺鎮(zhèn)的旅游專線隨航班動態(tài)調(diào)整,游客下飛機就能直達酒鎮(zhèn),群眾趕飛機也不用再輾轉(zhuǎn)換乘?!耙郧捌窜囉仲F又不準時,現(xiàn)在專線又省時間又省錢,就像為我們量身定制的!”在市區(qū)工作的周大姐說,這條通勤線讓她的上下班路輕松了不少。

“公交線就像毛細血管,把城里的需求和鄉(xiāng)下的期盼緊緊連在了一起。” 仁懷市交通運輸局負責(zé)人的感慨,道出了改革的深層意義。而票價讓利,更讓這份 “民心暖意”持續(xù)升溫。通過國有化改造與財政補貼“雙管齊下”,仁懷城鄉(xiāng)客運票價平均降幅達54%,一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)全程5元、二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)8元的惠民價,成了村民口袋里的“省錢經(jīng)”。

票價降了,選擇公交出行的人越來越多。改革后,城鄉(xiāng)公交日均客流量從0.15萬人次增至0.7萬人次。這背后,是老年人進城看病不再為車費犯愁,是學(xué)生上下學(xué)坐公交更安全省錢,更是城鄉(xiāng)百姓實實在在的獲得感在不斷 “加碼”。



交通活了,物資也跟著“暢”了。在大壩鎮(zhèn)交郵融合綜合服務(wù)站,每天下午兩點,分揀好的快遞會準時裝上公交車,由司機“順路捎載”送往各村。目前,兩條縣鎮(zhèn)村三級 “交郵融合”試點線路已像毛細血管般延伸,“公交+快遞” 模式讓城鄉(xiāng)物資流動有了新通道。

村民的辣椒、醬酒等特產(chǎn)能便捷寄往全國,城里的網(wǎng)購商品也能直達家門口,徹底打通了城鄉(xiāng)雙向消費“微循環(huán)”?!耙郧澳脗€快遞要跑好幾公里,現(xiàn)在家門口就能寄辣椒、取包裹,太方便了!”簸箕壩村村民趙大爺?shù)脑?,道出了“黔貨出山、好物下鄉(xiāng)”的便利。



車輪碾過赤水河沿岸的晨光,線路串聯(lián)起城鄉(xiāng)的煙火與希望。仁懷的城鄉(xiāng)公交網(wǎng),早已不只是 “出行線”。它是民生保障的 “連心線”,是物資流通的 “致富線”,更是鄉(xiāng)村振興的 “加速線”。

如今,這張越織越密的公交網(wǎng),正載著城鄉(xiāng)百姓的期盼、新鮮的農(nóng)貨、八方的游客,在赤水河沿岸鋪展城鄉(xiāng)融合的新畫卷。

圖/文:王 珣

來源:今日仁懷

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