陜西高速服務區(qū)升級換代，打造復合功能型場所。高速公路服務區(qū)不再是簡單的“加油驛站”，正轉(zhuǎn)變?yōu)槌休d文化體驗與休閑需求的“消費目的地”。

2024年，陜西交控集團投資6.13億元，首批選定眉縣、寧強、紫陽南、商洛北、橫山、安康北6處服務區(qū)（停車區(qū)）實施改造工程。

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從1.0到2.0：服務區(qū)的跨越式升級

早期與高速公路同期建成的服務區(qū)，逐漸暴露出基礎設施老舊、場區(qū)空間狹小、高峰時段車位廁位緊張、充電難、環(huán)保壓力大等問題。

為破解這一難題，陜西交控集團推動服務區(qū)實現(xiàn)從 “1.0版”增車位、擴廁位、加綠化，到“2.0版”智慧化賦能、功能多樣化拓展的跨越式升級。

2024年11月，寧強服務區(qū)率先啟動改造；2025年2月底，眉縣、紫陽南、商洛北、橫山服務區(qū)及安康北停車區(qū)緊隨其后，6處項目同步進入建設階段。

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特色服務區(qū)：各具特色的地域名片

眉縣服務區(qū)：位于G30連霍高速陜西眉縣段，總占地291.39畝，改造總投資達1.45億元。該服務區(qū)所在地是周秦文化的重要發(fā)祥地，又毗鄰中國名酒“西鳳酒”的核心產(chǎn)區(qū)，此次改造將以“詩酒驛站”為主題，將眉縣服務區(qū)升級為西鳳酒文化沉浸式體驗節(jié)點，打造“陜西最美酒文化服務區(qū)”IP，使旅客深度感知“一滴西鳳酒，半部華夏史”的文化魅力，實現(xiàn)“路過”變“留下”，“消費”變“記憶”的升級。

總建筑面積將擴展到9816平方米，比原來增加3887平方米；車位從540個增至893個，廁位也由98個增加到162個，建成后將成為西北首個“風光儲多能互補聯(lián)供一體化零碳智能服務區(qū)”。計劃今年10月底投用。

橫山服務區(qū)：位于G65包茂高速榆靖段，是我國第一條沙漠高速公路上的重要節(jié)點，總占地面積223.53畝，分為南北兩區(qū)。改造以“信天游”為主題， 總投資6195萬元， 總建筑面積從原先的9820平方米增至10480平方米， 停車位從238個增至464個，廁位增加至115個。新增游樂場所、服務驛站、健康跑道等設施，打造“車在區(qū)中停、人在區(qū)中游”的沉浸式體驗。 計劃于今年8月底交付運營。

商洛北服務區(qū)：位于G40滬陜高速西商段，坐落在秦嶺山脈間，總占地面積169.65畝，分為南北兩區(qū)。改造采用“商山洛水”主題方案，總投資8243萬元，新增旅客休閑等候區(qū)；升級后，服務區(qū)總建筑面積達5155平方米，新增997平方米；停車位從224個增至539個，廁位增至102個。此外，服務區(qū)還與4A級景區(qū)——秦嶺江山景區(qū)深度聯(lián)動，在北區(qū)設置接駁站，司乘人員可直接乘坐專車前往景區(qū)。計劃今年9月底交付運營。

寧強服務區(qū)：作為G5京昆高速漢寧段的重要站點，北距西安370公里、南距成都410公里，是四川進入陜西的首個服務區(qū)，總占地面積僅68畝。此次升級采用“漢水之源”+“曲水流觴”主題方案，創(chuàng)新設計跨線服務綜合樓，成為陜西省首個跨線式服務區(qū)。升級后，服務區(qū)總建筑面積從4500平方米增至9172平方米，新增4672平方米；停車位從143個增至283個，廁位增至96個。計劃今年9月底交付運營。

此外，按照計劃，紫陽南服務區(qū)于今年10月交付運營，安康北停車區(qū)于今年12月交付運營。

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文旅融合：服務區(qū)成為消費新場景

在藍田東服務區(qū)，當?shù)匦〕浴坝惋瀶A菜”攤位前總是排著長隊。服務區(qū)已轉(zhuǎn)型升級為“交通、生態(tài)、旅游、消費”復合功能型場所。

據(jù)統(tǒng)計，今年7月至8月期間，陜西148對服務區(qū)（停車區(qū)）累計接待司乘人員超4700萬人次。商業(yè)機會正在從被動轉(zhuǎn)向主動，新的服務區(qū)宛如一個微型的生態(tài)系統(tǒng)，吸引消費者逗留，從而提升整體消費體驗。

同時，科技智慧賦能下的2.0版服務區(qū)更顯便捷。商洛北服務區(qū)的智慧停車位安裝地磁車輛檢測器，可實時監(jiān)測車位使用情況，為旅客提供精準停車引導。寧強服務區(qū)的充電樁車位配備智能控制系統(tǒng)，車輛充滿電后自動斷電，避免能源浪費。

未來，隨著這批特色鮮明、智慧便捷、功能多元的服務區(qū)投入使用，不僅將為陜西交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力，更是打造的全新消費“目的地”！

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關(guān)注長安范兒，專注西安解讀陜西，讀懂中國！