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中國(guó)移動(dòng)深耕 “低空經(jīng)濟(jì) +” 領(lǐng)域,構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎

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在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速升級(jí)的背景下,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵議題。低空經(jīng)濟(jì)作為融合了航空、物流、通信等多領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè),憑借其廣闊的應(yīng)用前景和巨大的市場(chǎng)潛力,正逐漸成為各地布局的重點(diǎn)方向。而中國(guó)移動(dòng)作為國(guó)內(nèi)通信行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),率先以 “低空經(jīng)濟(jì) +” 為核心紐帶,積極探索通信技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)的深度融合路徑,致力于為這一新興領(lǐng)域注入強(qiáng)勁動(dòng)能,進(jìn)而打造全新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。



低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)高效、穩(wěn)定、安全的通信保障。無(wú)論是無(wú)人機(jī)物流配送、低空旅游觀光,還是城市空中交通管理、應(yīng)急救援等場(chǎng)景,都對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和覆蓋范圍提出了極高要求。中國(guó)移動(dòng)憑借多年在通信領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和龐大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,為低空經(jīng)濟(jì)的落地提供了堅(jiān)實(shí)的通信支撐。其擁有的 5G 網(wǎng)絡(luò)具備高速率、低時(shí)延、廣連接的特性,能夠滿足低空領(lǐng)域各類設(shè)備之間海量數(shù)據(jù)的快速交互需求。例如,在無(wú)人機(jī)物流場(chǎng)景中,無(wú)人機(jī)需要實(shí)時(shí)將飛行狀態(tài)、貨物信息、周邊環(huán)境數(shù)據(jù)等傳輸至地面控制中心,同時(shí)接收控制中心的指令調(diào)整飛行路線。中國(guó)移動(dòng)的 5G 網(wǎng)絡(luò)可確保這些數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中幾乎無(wú)延遲,且不易出現(xiàn)丟失或中斷的情況,有效保障了物流配送的效率和安全性。

為了進(jìn)一步強(qiáng)化 “低空經(jīng)濟(jì) +” 的融合效應(yīng),中國(guó)移動(dòng)不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,推動(dòng)通信技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新。一方面,該企業(yè)積極聯(lián)合無(wú)人機(jī)制造商、航空服務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,共同搭建 “低空經(jīng)濟(jì) + 通信” 融合創(chuàng)新平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上,各方可共享技術(shù)資源、數(shù)據(jù)資源和市場(chǎng)資源,共同攻克低空通信領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)難題。比如,針對(duì)低空區(qū)域信號(hào)覆蓋不均的問(wèn)題,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)研發(fā)了適用于低空環(huán)境的小型化基站和信號(hào)增強(qiáng)設(shè)備,這些設(shè)備可靈活部署在城市樓宇、交通樞紐、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域,有效填補(bǔ)低空通信覆蓋盲區(qū),提升信號(hào)覆蓋質(zhì)量。另一方面,中國(guó)移動(dòng)充分利用自身在大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供智能化解決方案。通過(guò)對(duì)低空領(lǐng)域產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,可為政府部門制定低空交通管理政策、企業(yè)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案提供數(shù)據(jù)支持。例如,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析無(wú)人機(jī)飛行軌跡數(shù)據(jù),可幫助管理部門合理規(guī)劃低空航線,避免航線擁堵,提高低空空域的利用效率;同時(shí),也可幫助物流企業(yè)優(yōu)化配送路線,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升配送效率。

在推動(dòng) “低空經(jīng)濟(jì) +” 落地應(yīng)用的過(guò)程中,中國(guó)移動(dòng)還注重構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。該企業(yè)不僅自身積極參與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),還通過(guò)開(kāi)放技術(shù)接口、提供平臺(tái)支持等方式,吸引更多的企業(yè)和開(kāi)發(fā)者加入到 “低空經(jīng)濟(jì) +” 產(chǎn)業(yè)生態(tài)中來(lái)。例如,中國(guó)移動(dòng)推出的低空經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)者平臺(tái),為開(kāi)發(fā)者提供了豐富的 API 接口、開(kāi)發(fā)工具和測(cè)試環(huán)境,方便開(kāi)發(fā)者基于該平臺(tái)開(kāi)發(fā)適用于低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景的應(yīng)用程序和服務(wù)。截至目前,已有眾多無(wú)人機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)企業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司等入駐該平臺(tái),開(kāi)發(fā)出了無(wú)人機(jī)巡檢、低空安防監(jiān)控、空中廣告投放等一系列創(chuàng)新應(yīng)用,進(jìn)一步豐富了低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。

從市場(chǎng)潛力來(lái)看,“低空經(jīng)濟(jì) +” 領(lǐng)域蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。根據(jù)相關(guān)行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)幾年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到 2025 年,市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億元大關(guān)。中國(guó)移動(dòng)以 “低空經(jīng)濟(jì) +” 為紐帶打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),不僅符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向,也順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展需求。在具體實(shí)踐中,中國(guó)移動(dòng)已在多個(gè)城市開(kāi)展 “低空經(jīng)濟(jì) +” 試點(diǎn)項(xiàng)目。以某一線城市為例,中國(guó)移動(dòng)與當(dāng)?shù)卣献鞔罱说涂瘴锪髋渌褪痉痘?,在基地?nèi)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)從倉(cāng)儲(chǔ)分揀、起飛配送至末端簽收的全流程自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)。該基地每天可完成數(shù)百單貨物的配送任務(wù),相比傳統(tǒng)的地面物流配送方式,效率提升了 30% 以上,人力成本降低了 20% 左右。同時(shí),該試點(diǎn)項(xiàng)目還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)制造、物流軟件研發(fā)、運(yùn)維服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

此外,中國(guó)移動(dòng)在發(fā)展 “低空經(jīng)濟(jì) +” 的過(guò)程中,始終將安全放在首位。低空領(lǐng)域的安全運(yùn)行涉及公共安全、空域安全、數(shù)據(jù)安全等多個(gè)方面,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。為此,中國(guó)移動(dòng)建立了一套完善的低空通信安全保障體系。該體系包括實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)加密傳輸技術(shù)、應(yīng)急通信保障機(jī)制等。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),可對(duì)低空通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理網(wǎng)絡(luò)故障和安全隱患;采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)加密傳輸技術(shù),可確保低空領(lǐng)域各類數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中的安全性和保密性,防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改;建立應(yīng)急通信保障機(jī)制,可在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件等緊急情況下,快速啟動(dòng)應(yīng)急通信設(shè)備,保障低空救援、應(yīng)急指揮等通信需求,最大限度地降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

隨著 “低空經(jīng)濟(jì) +” 產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,中國(guó)移動(dòng)還在持續(xù)拓展業(yè)務(wù)邊界,探索更多新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式。例如,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,中國(guó)移動(dòng)利用 “低空經(jīng)濟(jì) +” 技術(shù),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供精準(zhǔn)化服務(wù)。通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載高清攝像頭和傳感器,可對(duì)農(nóng)田進(jìn)行航拍巡檢,實(shí)時(shí)獲取農(nóng)作物的生長(zhǎng)情況、土壤墑情、病蟲(chóng)害發(fā)生情況等信息,并將這些信息通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)傳輸至農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后,可為農(nóng)民提供精準(zhǔn)的施肥、灌溉、病蟲(chóng)害防治建議,幫助農(nóng)民提高農(nóng)作物產(chǎn)量和質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。在城市管理領(lǐng)域,中國(guó)移動(dòng)將 “低空經(jīng)濟(jì) +” 與智慧城市建設(shè)相結(jié)合,利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通流量監(jiān)控、違建巡查等工作,提高城市管理的效率和精細(xì)化水平。

中國(guó)移動(dòng)以 “低空經(jīng)濟(jì) +” 為紐帶打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),是企業(yè)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)、積極履行社會(huì)責(zé)任的重要舉措,也是推動(dòng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、助力經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的關(guān)鍵行動(dòng)。在未來(lái)的發(fā)展中,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的不斷完善以及應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,中國(guó)移動(dòng)在 “低空經(jīng)濟(jì) +” 領(lǐng)域的布局將更加深入,其打造的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎也將釋放出更大的能量,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),中國(guó)移動(dòng)的實(shí)踐也為其他行業(yè)企業(yè)參與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒,將帶動(dòng)更多企業(yè)加入到 “低空經(jīng)濟(jì) +” 產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中來(lái),共同推動(dòng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)邁向新的發(fā)展高度。

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