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閱兵場(chǎng)上最帥女機(jī)長(zhǎng):譚紅梅上校

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2025年9月3日那天,北京的天空格外澄澈。紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)的號(hào)角剛過(guò),天安門廣場(chǎng)上還回蕩著激昂的樂(lè)曲,一陣轟鳴聲便從遠(yuǎn)方天際傳來(lái)——加受油機(jī)梯隊(duì)正編隊(duì)掠過(guò),其中駕駛運(yùn)油-20A的那個(gè)身影,筆挺地坐在駕駛艙里,眼神堅(jiān)定得像淬了光。后來(lái)鏡頭拉近,全國(guó)觀眾才看清,這位駕馭“空中巨鯨”的機(jī)長(zhǎng),是中部戰(zhàn)區(qū)空軍某部的譚紅梅上校。



誰(shuí)能想到,這位如今在藍(lán)天之上揮灑自如的女機(jī)長(zhǎng),二十多年前剛從飛行學(xué)院畢業(yè)時(shí),攥著分配通知的手還微微發(fā)緊。2001年,譚紅梅作為我國(guó)第七批女飛行員,被分到空軍航空兵某團(tuán),第一次站在戰(zhàn)機(jī)旁,仰頭望著那抹銀灰色,心里只有一個(gè)念頭:“一定要把這鐵家伙飛明白?!边@一“明白”,就是二十多年。從初教機(jī)到殲擊機(jī),再到后來(lái)的大型運(yùn)輸機(jī),她飛過(guò)的機(jī)型換了好幾代,身上的肩章從尉官升到上校,唯一沒(méi)變的,是每次登機(jī)前都會(huì)仔細(xì)檢查一遍飛行服拉鏈的習(xí)慣,還有那份“只要飛上天,就絕不掉鏈子”的執(zhí)拗。
2016年,部隊(duì)要選拔首批改裝運(yùn)-20的飛行員,譚紅梅第一時(shí)間報(bào)了名??烧婷竭\(yùn)-20的座艙,她才知道這“大家伙”有多難啃——機(jī)身比之前飛的戰(zhàn)機(jī)寬了近三倍,儀表盤上的按鈕密密麻麻,光航理教材就堆了半人高。有戰(zhàn)友勸她:“運(yùn)-20操控太復(fù)雜,咱們女同志沒(méi)必要硬扛?!彼齾s笑了笑,把教材搬回宿舍,臺(tái)燈每晚都亮到后半夜。遇到看不懂的液壓系統(tǒng)原理,她就抱著圖紙去找機(jī)械師,人家吃飯她跟著問(wèn),人家加班她跟著學(xué);座艙里的操縱桿比普通戰(zhàn)機(jī)重不少,她就每天在宿舍練臂力,連端水杯都刻意放慢動(dòng)作找手感。



那段時(shí)間,譚紅梅的生活里只有三個(gè)地方:空勤宿舍的臺(tái)燈下、飛行教室的黑板前、運(yùn)-20的座艙里。有次航理考試前,她發(fā)著低燒,卻還是撐著去了機(jī)場(chǎng),坐在座艙里對(duì)著按鈕默念參數(shù),直到夕陽(yáng)把座艙染成橘紅色,才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在里面待了四個(gè)小時(shí)。功夫沒(méi)白費(fèi),同批改裝的飛行員里,她是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)單飛單放的,當(dāng)她獨(dú)自駕駛運(yùn)-20完成首飛落地,走下舷梯時(shí),機(jī)械師拍著她的肩膀說(shuō):“譚教員,你這股勁兒,比男同志還沖!”

譚紅梅是我國(guó)第7批女飛行員,爭(zhēng)分奪秒、勇于拼搏是她的代名詞。



熟悉譚紅梅的人都知道,她對(duì)飛行的嚴(yán)謹(jǐn),到了近乎“較真”的地步。去年有次執(zhí)行跨區(qū)運(yùn)輸任務(wù),飛到半途突然遇到強(qiáng)對(duì)流,機(jī)身開(kāi)始劇烈顛簸,儀表盤上的指針晃得人眼暈。副駕駛緊張得聲音都有些發(fā)顫,譚紅梅卻穩(wěn)穩(wěn)握住操縱桿,眼睛盯著舷窗外的云層,嘴里清晰地報(bào)出指令:“調(diào)整高度至8500米,開(kāi)啟抗擾流系統(tǒng),保持航向!”手指在按鈕上快速切換,不過(guò)十幾秒,顛簸就漸漸減弱,機(jī)身重新恢復(fù)平穩(wěn)。落地后副駕駛才發(fā)現(xiàn),譚紅梅的手心全是汗,可她只是擦了擦手,笑著說(shuō):“沒(méi)事,這種情況咱們練過(guò)無(wú)數(shù)次了?!?/p>



后來(lái)成了教員,譚紅梅帶新員更是耐心得很。有個(gè)年輕飛行員第一次操縱運(yùn)-20降落時(shí),因?yàn)榫o張把桿太猛,飛機(jī)姿態(tài)有些偏差。下來(lái)后小伙子垂著頭,以為要挨批評(píng),沒(méi)想到譚紅梅只是拿出筆記本,畫(huà)出降落時(shí)的航線:“你看,剛才在五邊進(jìn)近時(shí),高度稍微低了點(diǎn),下次提前半度抬桿,再穩(wěn)一點(diǎn)就好?!彼龓Ы虖牟挥谩懊钍健钡恼Z(yǔ)氣,總是手把手教動(dòng)作,連握桿的力度都會(huì)示范好幾遍。如今她帶的第一批新員,都已經(jīng)能獨(dú)立執(zhí)行任務(wù),有個(gè)新員每次起飛前,還會(huì)習(xí)慣性地看一眼譚紅梅的方向,就像當(dāng)年譚紅梅看著自己的教員那樣。
今年閱兵任務(wù)確定后,譚紅梅接到駕駛運(yùn)油-20A組成加受油梯隊(duì)的命令時(shí),正在給新員講空中加油的注意事項(xiàng)。掛了電話,她轉(zhuǎn)身對(duì)新員們說(shuō):“咱們這次要讓全國(guó)人民看看,運(yùn)-20能行,咱們女飛行員也能行!”為了保證編隊(duì)精準(zhǔn),她和梯隊(duì)成員每天天不亮就升空訓(xùn)練,在空中保持預(yù)加油姿態(tài),一練就是四五個(gè)小時(shí)。座艙里溫度高,飛行服很快就被汗水浸透,她卻連口水都顧不上喝,眼睛死死盯著前方的轟-6N,確保加油機(jī)與受油機(jī)之間的距離誤差不超過(guò)半米。



9月3日那天,當(dāng)譚紅梅駕駛運(yùn)油-20A與轟-6N、殲-16、殲-20組成的梯隊(duì)掠過(guò)天安門時(shí),地面上響起了雷鳴般的掌聲。她透過(guò)舷窗往下看,能看到廣場(chǎng)上飄揚(yáng)的五星紅旗,那一刻,二十多年的飛行記憶突然涌上心頭——第一次單飛時(shí)的緊張、改裝運(yùn)-20時(shí)的堅(jiān)持、帶新員時(shí)的欣慰,全都化作了眼里的光。落地后,她收到愛(ài)人張浩發(fā)來(lái)的信息:“老婆,你飛得真穩(wěn),我在地面都為你驕傲。”
說(shuō)起張浩,也是個(gè)飛行員,兩人當(dāng)年在一次跨區(qū)任務(wù)中相識(shí),因?yàn)槎级w行,彼此的默契格外深。有次譚紅梅執(zhí)行長(zhǎng)航時(shí)任務(wù),落地時(shí)已經(jīng)是凌晨,走出機(jī)場(chǎng)就看到張浩舉著保溫桶在等她,里面是剛熱好的粥。2023年他們家被評(píng)為“全國(guó)最美家庭”,領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)張浩說(shuō):“我們倆最浪漫的事,就是一起守護(hù)祖國(guó)的藍(lán)天?!边@句話,譚紅梅一直記在心里。



如今再有人問(wèn)譚紅梅,“女飛行員飛大型運(yùn)輸機(jī)難不難”,她還是會(huì)笑著搖頭:“沒(méi)有難不難,只有想不想。”從當(dāng)年那個(gè)攥著分配通知的年輕飛行員,到如今閱兵場(chǎng)上的“空中玫瑰”,譚紅梅飛過(guò)的每一條航線,都刻著“不服輸”三個(gè)字。她總說(shuō)自己只是個(gè)普通的飛行員,可在無(wú)數(shù)年輕人眼里,她是沖破偏見(jiàn)的勇者,是在藍(lán)天之上綻放的巾幗力量。

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