攜程日前官宣從9月開始居家辦公無需直屬領(lǐng)導(dǎo)審批，提交即視為自動通過，此次調(diào)整以全體產(chǎn)研為試點(diǎn)，目的是進(jìn)一步提升員工工作與生活平衡。

眼下為何只有攜程首吃混合辦公螃蟹，國內(nèi)其他企業(yè)遲遲不敢這么玩？

混合辦公對于打工人的利好一面顯而易見，既節(jié)約上下通勤時(shí)間，一日三餐問題也能更好的解決，對于不愛早起的人來說算是大福利，甚至可以直接回老家，節(jié)省一大筆租房和交通費(fèi)用。

當(dāng)然也有人糾結(jié)混合辦公不用領(lǐng)導(dǎo)審批新政，看上去是放權(quán)，其實(shí)是換了一種管理方式，以前是領(lǐng)導(dǎo)審批，管的是員工在不在工位；現(xiàn)在是取消審批，管的是員工交不交得出績效。

說白了，公司可能不關(guān)心你在不在工位，只盯你最后能不能把活干好。以前主管審批，是管過程；現(xiàn)在取消審批，轉(zhuǎn)向管結(jié)果。

審批環(huán)節(jié)省了，管理成本降了，人效還提高了。領(lǐng)導(dǎo)不用在系統(tǒng)審批"同意"，但KPI、項(xiàng)目deadline還會是隱形審批。結(jié)果透明化后，自驅(qū)力強(qiáng)的人往前沖，扛不住的人自然掉隊(duì)，篩選更干凈利落。

甲之蜜糖，乙之砒霜?；旌限k公利弊兼而有之，可能對以下打工人算利好：

第一，自律的牛人：沒人打擾效率更高，績效只會更亮眼。

第二，成果可量化的人：比如程序員、測試，代碼質(zhì)量、Bug一清二楚，用結(jié)果說話。

第三，要兼顧家庭的人：孩子接送、父母照顧，時(shí)間靈活了，生活質(zhì)量更高。

但對另外一些打工人可能是利空：

一，需要存在感和持續(xù)刷臉的人：很多工作崗位需要刷臉，天天躲家里團(tuán)隊(duì)記不住你，機(jī)會自然落別人身上。

二，依賴團(tuán)隊(duì)氛圍的人：很多創(chuàng)意和思路就是在茶水間、會議室聊出來的，居家久了，容易成孤島，工作熱情也會下降。

三，職場新人或自律差的：沒人盯、沒人帶，你再怎么想努力，也容易邊學(xué)邊荒廢，成長速度大打折扣。

能打的人，自由度更高，工作玩法可以更多，效果可能更好；不能打的人，自由更像是陷阱，很容易掉進(jìn)去。

事實(shí)上，如何讓員工能更好地平衡事業(yè)與家庭，攜程一直都走在前沿。攜程創(chuàng)始人梁建章是人口學(xué)家，對于中國人口問題一直都是非常關(guān)注，還為此專門成立了育媧人口研究智庫。

而且早在2010年，攜程在公司做過類似實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)結(jié)果表明員工離職率下降了50%，業(yè)績倒是上漲11%。

2020年疫情時(shí)期，攜程有70%的員工需在家辦公，反而工作效率更高。

2022年2月，攜程正式宣布將在全公司推行這個(gè)“混合辦公制度”，每周有1-2天可以申請，地點(diǎn)不限——可以在家里、在酒店、或者是在咖啡廳。自混合辦公政策以來，已有 70% 的員工參與，累計(jì)有超過 64 萬人次選擇在家辦公。

今年9月起全員推廣居家辦公，不用領(lǐng)導(dǎo)審批，此次調(diào)整旨在進(jìn)一步提升員工工作與生活的平衡，打造信任與自驅(qū)的文化。

可以說，這是攜程混合辦公政策的升級，為什么這么整？就不得不提攜程集團(tuán)董事局主席梁建章。

梁建章曾公開表示：混合辦公有利于“能緩解高房價(jià)，提高生育率，減少通勤碳排放，緩解交通壓力；提升工作生活平衡，尤其利好女性職業(yè)發(fā)展和育兒家庭；降低離職成本，增強(qiáng)雇主品牌吸引力。

梁建章可能他是在做一場職場實(shí)驗(yàn)，而剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，給了他實(shí)驗(yàn)的勇氣。

不久前，攜程披露2025 年上半年總營收 287 億元，同比增長 21%；運(yùn)營利潤 76.65 億元，同比增長 27%；凈利潤 91.94 億元，同比增長 17%。業(yè)績甚至超越了疫情前的水平。

要知道，2019 年攜程全年總營收才 357 億元，凈利潤 65 億元，平均每天凈掙 1780 萬元，如今攜程的賺錢能力是疫情前的 2.8 倍 。

有了充分的子彈，梁建章又開始新的“職場實(shí)驗(yàn)”。

2023年7月1日，攜程推出了一個(gè)叫“程二代程長禮金” 生育補(bǔ)貼政策，規(guī)定入職滿3年的員工，不論性別，每新生育1個(gè)孩子，都將獲得每年1萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，直至孩子滿5周歲。經(jīng)初步測算，攜程計(jì)劃未來投入10億元生育補(bǔ)貼，用于激勵員工生育。

政策推行一周年結(jié)果顯示，截至2024年6月30日，符合領(lǐng)取補(bǔ)貼條件的員工達(dá)541人，涉及新生兒550人，其中包括9對雙胞胎。按照政策標(biāo)準(zhǔn)，這些新生兒家庭將獲得總額高達(dá) 2750 萬元的補(bǔ)貼。

那么，這場實(shí)驗(yàn)，究竟會走向何方？短期內(nèi)看還很難說，但全球確實(shí)有不錯的案例，比如巴西塞氏企業(yè)有三個(gè)規(guī)定：

第一條給員工：晚上7點(diǎn)前所有人必須離開辦公室；

第二條給老板：給員工最大限度的自由和權(quán)利；

第三條給所有人：審視所有的規(guī)章制度，能取消的都取消。

塞氏企業(yè)在過去20年間保持著平均47%的企業(yè)增長，是巴西成長速度最快的公司之一；成為一家制造上千種產(chǎn)品的大型跨國企業(yè)，其主營的船用設(shè)備業(yè)務(wù)更是占據(jù)整個(gè)巴西市場的85%；是巴西平均水平的4倍；企業(yè)人員流失率多年來低于2%。

不管怎樣，希望攜程的混合辦公能真正落地，給更多企業(yè)職住平衡打個(gè)樣。

眼下部分白領(lǐng)工作被AI、或是遠(yuǎn)程辦公替代已是大勢所趨?；旌限k公新賽道一旦跑通，很多公司、尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可能沒必要在北上廣深等大城市花費(fèi)巨資招聘大量員工，這無疑給了三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村打工人更多發(fā)展機(jī)會，職場新的生態(tài)巨變或許正在悄然發(fā)生。