一個從南向北來

一個自東往西來

當(dāng)黃色信號燈閃爍時

路口相遇，誰該讓誰

（圖源網(wǎng)絡(luò) 侵刪）

路口兩車相撞

一方索賠11萬余元

2021年2月16日01時53分，毛某駕駛小型普通客車沿國道240由南向北行駛。當(dāng)行駛至國道240與金朱公路交叉路口地段時，與駕駛小型轎車沿金朱公路由東向西行駛的彭某相撞。事故導(dǎo)致毛某、彭某兩人受傷，兩車受損。案發(fā)時，路口黃色信號燈為閃爍狀態(tài)。

毛某和彭某分別為A保險公司和B保險公司的被保險人。A保險公司依保險合同向毛某支付車輛損失11萬余元后，依法在該金額范圍內(nèi)代為行使毛某對彭某及B保險公司的賠償請求權(quán)。

由于事故后毛某未及時報警，交通事故部分事實無法查清，成因無法判定。2021年4月29日，湖南省寧鄉(xiāng)市公安局交通警察大隊依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十七條規(guī)定，出具道路交通事故證明，建議雙方就損害賠償爭議向法院提起民事訴訟。因此，A保險公司將彭某、B保險公司訴至湖南省寧鄉(xiāng)市人民法院，要求二者支付理賠款11萬余元。

法院：違反“讓右原則”

承擔(dān)70%的責(zé)任

法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案的爭議焦點在于事故雙方的責(zé)任劃分。依照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

本案中，毛某在事故發(fā)生后未及時報警，致使事故成因無法查明，事故雙方責(zé)任無法劃分，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。毛某駕車通過國道240與金朱公路交叉路口時，在閃爍的黃色信號燈提示的濕滑路段行駛的過程中，未能減速慢行并及時避讓右方來車，違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規(guī)定的“讓右原則”。因此，毛某應(yīng)在該事故中承擔(dān)70%的責(zé)任。同時，在行駛過閃爍的黃色信號燈提示的濕滑路段時，彭某未能注意觀察車況并減速慢行，應(yīng)承擔(dān)30%的責(zé)任。綜上，法院判決B保險公司向A保險公司支付3萬余元，駁回A保險公司的其他訴訟請求。目前，該案判決已生效。

法官：培養(yǎng)“禮讓先行”駕駛習(xí)慣

事故發(fā)生后應(yīng)及時報警

《道路交通安全法實施條例》第五十二條規(guī)定，沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行?！白層以瓌t”得以確立。這一規(guī)定在保護(hù)駕駛?cè)说纳踩?、維護(hù)交通秩序方面發(fā)揮著重要作用。作為法定通行原則，“讓右原則”促使駕駛員主動關(guān)注路口狀況，培養(yǎng)“禮讓先行”的駕駛習(xí)慣，推動形成文明出行的交通文化，從根本上提升道路交通安全水平。

法官提醒，交通事故發(fā)生后，一定要及時報警，協(xié)助交警完成各項檢測工作，查清事故成因，否則將會承擔(dān)相應(yīng)的不利后果。為避免悲劇發(fā)生，通過交叉路口時應(yīng)仔細(xì)觀察，減速通行。多一分謹(jǐn)慎，就少一分危險。遵守規(guī)則不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人生命的尊重。

來源：山東高法

弘揚憲法精神

構(gòu)建和諧社會