“憑什么你家的‘航行自由’，就要砸了我們漁民吃飯的飯碗？”

說這句話的，是海南潭門鎮(zhèn)的老船長陳永國。在南海捕魚幾十年，風浪再大都沒怕過，如今卻對那些不速之客——“海上灰色大家伙”心生恐懼。

這些“大家伙”，正是美國軍艦。

陳船長說，這些軍艦一來，就像“橫行的螃蟹”，關掉識別系統(tǒng)、熄滅燈火，在漆黑的海面上玩起“躲貓貓”?！八鼈兯俣瓤?、體積大，我們根本躲不及。有一次離我不到一百米沖過去，掀起的浪差點把漁船掀翻！”

更讓漁民們無奈的是，只要美軍艦在附近，他們連漁網(wǎng)都不敢撒?！耙痪W(wǎng)下去，萬一被軍艦絞爛，損失的就是一整年的生計！”

老船長想不通：美國整天高喊“航行自由”，怎么到了南海，就成了他們軍艦的“航行自由”？

一、黃巖島對峙：四十分鐘逼退美艦

轉折發(fā)生在2024年8月13日。

那天，美國“希金斯”號驅逐艦與“辛辛那提”號瀕海戰(zhàn)斗艦，關閉識別設備、悄悄闖入我國黃巖島12海里領海。

但他們失算了。

中國海警四艘執(zhí)法船第一時間完成戰(zhàn)術合圍，像“包餃子”一樣截住去路。蘇-30戰(zhàn)機呼嘯而至，低空掠過美艦甲板。中英雙語警告循環(huán)播放：“你方已非法進入中國領海，請立即駛離！”

對峙持續(xù)四十分鐘。最終，美艦在嚴正警告與實力威懾下調頭撤離。

現(xiàn)場贏了，但許多人心頭仍壓著石頭：這種騷擾周而復始，難道我們只能被動應對？

二、五百頁報告，引爆國際輿論

12天后，答案來了。

北京發(fā)出一枚“法律炮彈”——《美式“航行自由”法律評估報告》。這份五百頁的中英雙語文件被同步送至聯(lián)合國、國際海洋法法庭與多國政府。

它不是普通報告，而是一次精準的“法律斬首行動”。

報告援引超800條國際法條款、200多個歷史判例，將美國自1979年起推行的“航行自由計劃”徹底解剖。結論清晰：美方行為根本不是正常航行，而是借“自由”之名行軍事偵察與霸權之實。

更諷刺的是，美國至今拒絕簽署《聯(lián)合國海洋法公約》，卻屢屢用它指責別國“違規(guī)”。這就像一個沒考駕照的人，卻天天在路上教別人開車！

三、硬核底氣：法律+實力的組合拳

中國之所以敢硬氣說不，背后是一套“法理+實力”的組合拳。

法律層面，《海警法》明確授權海警可在管轄海域使用武力；物理層面，永暑礁、渚碧礁、美濟礁等已成為功能齊全的海上堡壘，使維權行動更有依托。

我們既能在談判桌上引法據(jù)理，也能在家門口逼退來犯。

四、世界怎么看？美國沉默，多國響應

報告發(fā)布后，五角大樓罕見沉默，白宮僅回應“已注意到”，再無下文。

菲律賓緊急召開國家安全會議，越南呼吁“各方應遵守國際法”，俄媒直言中國“撕下了美國皇帝的新衣”。就連《紐約時報》也刊文批評美國政府“自己違規(guī)，卻在透支全球信譽”。

事實證明：當陽光照進真相，再強大的霸權，也無處躲藏。

這個世界，終究要講道理。

不是誰嗓門大誰就正確，也不是誰軍艦多誰就能橫行。漁民的一粥一飯，國家的海洋主權，靠的不是妥協(xié)和忍讓，而是有理有據(jù)的堅持、有法可依的反擊。

美式“航行自由”的包裝再華麗，也包不住霸權主義的本質。而中國，正在用行動告訴世界：這片海，不歡迎橫行螃蟹，只歡迎守規(guī)則的航行。