時(shí)至2025年下半年，雖然中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)格局依然充滿著不確定性，但可以肯定的是，相較于過(guò)去“內(nèi)卷”化的競(jìng)爭(zhēng)模式，各大汽車品牌都開(kāi)始更加專注于自身的提升。不久前，隨著中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)作為“新央企”正式成立，旗下品牌深藍(lán)汽車緊隨集團(tuán)發(fā)展步調(diào)做出戰(zhàn)略調(diào)整。

而2025成都國(guó)際車展正式開(kāi)幕，深藍(lán)汽車攜旗下多款重磅車型亮相，其中就包含了在“新央企”成立后，擔(dān)任著展示品牌調(diào)性與技術(shù)等使命的S07。

大面積軟質(zhì)包覆，營(yíng)造豪華舒適質(zhì)感

在汽車新四化時(shí)代，各大新能源汽車“玩家”們注重“智”與“電”兩大賽道的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品也多是圍繞著兩方面做提升，但消費(fèi)者往往想要的是更全面的東西。

而此次深藍(lán)S07重點(diǎn)對(duì)內(nèi)飾、座艙的舒適度做了提升。

首先，深藍(lán)S07的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感汲取自豪華游艇，為了帶來(lái)更貼合肌膚的觸感，大面積運(yùn)用了軟質(zhì)包覆，總面積可達(dá)10.7㎡，部分區(qū)域還采用了100%絨感麂皮軟包覆，這是更常見(jiàn)于現(xiàn)今50W+級(jí)車上的材質(zhì)，舒適的同時(shí)豪華氛圍感也到位了。

除了材質(zhì)上的優(yōu)化，在配色上，深藍(lán)S07的內(nèi)飾采用了月霧灰、熱浪橙、暮煙紫三款迎合當(dāng)代年輕消費(fèi)者審美的低飽和色系為主，搭配能夠隨樂(lè)律動(dòng)的氛圍燈以及能夠讓視野更加通透的帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾1.9㎡全景天幕，愉悅駕乘者的視覺(jué)。聽(tīng)覺(jué)層面，則做了大量NVH優(yōu)化，并基于前排雙層隔音玻璃進(jìn)一步去隔絕車外噪音，關(guān)上車窗耳根一片清凈。

在足夠靜謐的基礎(chǔ)上，再通過(guò)20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)聽(tīng)聽(tīng)歌、追追劇，也更有代入感。

值得一提的是，深藍(lán)S07的后側(cè)窗+后三角窗+后風(fēng)擋均為可隔絕紫外線的隱私玻璃，一方面是防曬，另一方面也可隔絕外部視線，在車?yán)镅a(bǔ)覺(jué)不怕睡姿不怕被別人看到。

此外，深藍(lán)S07的車身長(zhǎng)寬高為4750mm、1930mm、1625mm，軸距為2900mm，寬體長(zhǎng)軸的車身+大五座布局，實(shí)現(xiàn)了空間的均衡分配。在此基礎(chǔ)上，新車提供了支持16向調(diào)節(jié)的前排零重力座椅，集成3擋座椅通風(fēng)/加熱/按摩，舒適一步到位。而深藍(lán)S07搭載的空調(diào)也同樣不簡(jiǎn)單——納米水離子負(fù)氧空調(diào)，通過(guò)釋放納米級(jí)水粒子 ，不僅可做到殺菌、抑制過(guò)敏原，還能對(duì)皮膚起到滋潤(rùn)作用，加上負(fù)離子發(fā)生器，在車內(nèi)就能享受森林級(jí)的健康呼吸空間。

而“大冰箱”也沒(méi)有缺席，支持3-20℃，35-50℃冷暖調(diào)整，夏天的“冰闊落”、冬天的姜茶隨時(shí)拿出來(lái)都是恰到好處的溫度。

超高“含華量”，智艙/智駕都很香

近來(lái)隨著深藍(lán)汽車與華為之間的深化合作，深藍(lán)新品的“含華量”也在直線增長(zhǎng)。

此次深藍(lán)S07搭載了一臺(tái)支持偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，信息呈現(xiàn)更加清晰直觀，同時(shí)配備成像面積可達(dá)55英寸的AR-HUD，平視前方就能掌控一切，駕車更加專注安全。其后排也給安排了支持調(diào)控空調(diào)、冰箱等功能的4.2寸后排智控觸控屏，加上其主副駕靠背之后還支持磁吸拓展，帶來(lái)平板在車?yán)锟纯措娪埃彩遣诲e(cuò)的選擇。

而車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，高算力賦能的帶來(lái)更迅捷的交互體驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，新車搭載了集成豐富生態(tài)資源的Deepal OS 4.0 智能操作系統(tǒng)，加上融合了AI大模型技術(shù)的語(yǔ)音助手，支持四音區(qū)定位，溝通更加流暢且有“活人感”。

比較特色的地方則在于，新車除了預(yù)設(shè)了包含隱私模式、恒溫座艙模式、睡眠模式等多種適配不同場(chǎng)景的情景模式之外，還提供了30個(gè)自定義場(chǎng)景，可以根據(jù)自己的需求與偏好隨心調(diào)整。

另一重磅的地方在于新車全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片） SE同源架構(gòu)打造的華為乾崑智駕ADS SE，擬人化的駕駛風(fēng)格更加舒適、安全流暢，具體的功能上則支持高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)巡航輔助，以及對(duì)于新手小白很友好的智能泊車輔助，面對(duì)窄車位也不用擔(dān)心與鄰近車輛發(fā)生剮蹭。

除此之外，為了讓用戶安心的享受駕駛輔助系統(tǒng)所帶來(lái)的便捷，新車還集成了全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0以及包含交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、緊急制動(dòng)在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，有效防患于未然。

超級(jí)增程2.0/原力超級(jí)電驅(qū)2.0，更高效

深藍(lán)S07在動(dòng)力板塊，將依然提供增程、純電兩種選擇。

其中增程版車型搭載了一臺(tái)熱效率44.39%的新藍(lán)鯨增程專用發(fā)電機(jī)，基于16:1高壓縮比、1.45行程缸徑比等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性效益的最大化，一升油可發(fā)3.7度電。此外，再加上總成工況效率92.3%的原力超級(jí)電驅(qū)2.0，不僅動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，在NEDC工況下，其饋電油耗也只需要3.8L/100km。進(jìn)一步降低了用戶的日常用車成本。

此外，基于微核高頻脈沖加熱技術(shù)、智慧能量管理系統(tǒng)的加持，不僅能夠高效回收動(dòng)能，還能在冬季低溫環(huán)境下，確保整套增程動(dòng)力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，身處北方也能放心開(kāi)。

續(xù)航方面，增程版車型搭載了31.73kWh、39.05kWh大容量電池，純電續(xù)航可達(dá)230km、300km，通勤代步只用電完全足夠，節(jié)假日有出遠(yuǎn)門(mén)的需求。S07增程版車型還具備1385km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航能力，里程焦慮什么的不存在。

而補(bǔ)能方面，增程版車型標(biāo)配3C快充，15分鐘以內(nèi)就可將電池電量從30%補(bǔ)充至80%，充電10分鐘，就能增加百里續(xù)航。此外，純電版本提供550km續(xù)航版本，充電10分鐘可補(bǔ)充200km續(xù)航。

寫(xiě)在最后：整體而言深藍(lán)S07既在技術(shù)上，兼顧了華為賦能的智艙以及駕駛輔助系統(tǒng)，又在駕控領(lǐng)域通過(guò)超級(jí)增程2.0+原力超級(jí)電驅(qū)2.0帶來(lái)了更具效率的用車體驗(yàn)，還同時(shí)還舍得花費(fèi)成本，用大面積軟質(zhì)包覆打造的內(nèi)飾，堪稱同級(jí)用料最“豪”的新能源汽車之一，為“新央企”成立后，深藍(lán)汽車未來(lái)產(chǎn)品塑造方向打了個(gè)樣。