新能源豪華MPV普及者，升艙中大型豪華MPV，東風(fēng)風(fēng)行星海V9（參數(shù)丨圖片）越享系列正式上市！

吳鎮(zhèn)宇力薦，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列震撼上市，補(bǔ)貼后14.99萬元起！

2025年8月31日，20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV——東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列在太原植物園迎來上市品鑒試駕會(huì)，新車共分舒適型/豪華型兩個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.99/19.99萬元，補(bǔ)貼后低至14.99/16.99萬元起。憑借續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)的五大升艙，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列以燃油車的價(jià)格，為用戶帶來高端新能源車的豪華體驗(yàn)，標(biāo)志著“20萬內(nèi)新能源豪華MPV時(shí)代”正式到來。

發(fā)布品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，媒體證言及KOC現(xiàn)場(chǎng)分享，與星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)實(shí)力派的雙向奔赴。KOC結(jié)合自身多年商務(wù)車乘坐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)星海V9越享系列“大空間、大品牌、大質(zhì)價(jià)比”的升艙實(shí)力，表達(dá)了高度認(rèn)可。

一代人，有一代人的MPV。從2001年首款菱智終結(jié)合資MPV壟斷，到2025年星海V9越享系列上市，二十五年，東風(fēng)風(fēng)行承襲軍工精神，始終緊跟時(shí)代脈搏，為每一個(gè)家庭提供最貼近真實(shí)生活場(chǎng)景與需求的產(chǎn)品，推動(dòng)MPV的普惠進(jìn)程，風(fēng)行品牌MPV全球累計(jì)銷量已達(dá)118萬臺(tái)。

為真正了解用戶痛點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)行調(diào)研了包括大家庭、政企公務(wù)人員、中小微企業(yè)主及泛退休人群在內(nèi)的10000名潛在用戶和保有客戶，洞悉了20萬元以下MPV用戶的五大“意難平”：一是續(xù)航能力不足，二是第三排乘坐與后備箱難以兼顧，三是二三排的舒適性不足，四是安全焦慮，五是品質(zhì)擔(dān)憂。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列，就是解決五大意難平的最優(yōu)解：一款基于東風(fēng)風(fēng)行25年MPV領(lǐng)域深耕經(jīng)驗(yàn)及體系能力打造，兼具長(zhǎng)續(xù)航、大空間、舒適駕乘、強(qiáng)安全和高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)的中大型插混MPV，也是20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV，實(shí)現(xiàn)了“20萬元內(nèi)的價(jià)格，40萬的豪華體驗(yàn)”，開啟MPV豪華平權(quán)時(shí)代。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇介紹，為全面解決用戶的五大“意難平”，星海V9越享系列對(duì)標(biāo)越級(jí)豪華MPV車型，進(jìn)行了續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五大升艙，重塑了豪華MPV的價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)MPV豪華體驗(yàn)平權(quán)。

續(xù)航升艙，3項(xiàng)同級(jí)第一，零焦慮領(lǐng)略人生美景。針對(duì)長(zhǎng)途出行續(xù)航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛點(diǎn)，新車搭載了由東風(fēng)集團(tuán)賦能，榮獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，以3項(xiàng)同級(jí)第一，實(shí)現(xiàn)了全速域、全場(chǎng)景下，性能與節(jié)能的雙重突破。 CLTC純電續(xù)航里程200km同級(jí)第一，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里饋電油耗5.27L同級(jí)第一，相較同級(jí)一年可省出10000元；綜合續(xù)航里程1300km同級(jí)第一，北京到上海也可直達(dá)。而超級(jí)快充SOC 30%-80%僅需18分鐘，等待一杯咖啡的時(shí)間，即可再次啟程領(lǐng)略更多人生風(fēng)景。

空間升艙，72變魔術(shù)空間，不浪費(fèi)每一寸空間。聚焦傳統(tǒng)MPV第三排與后備箱難以兼顧的核心問題，星海V9越享系列以超大車內(nèi)空間及精妙設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)每一寸空間都發(fā)揮出最大價(jià)值。新車長(zhǎng)寬高分別為5230*1920*1820mm，軸距3018mm，得房率高達(dá)85.2%，每一排都有寬裕腿部空間。第三排采用同級(jí)唯一的4/6下沉放平設(shè)計(jì)，可與地板齊平，秒變親子游樂場(chǎng)或1.7米大床房。7人模式下，仍有同級(jí)最大的593L后備箱，輕松裝下1個(gè)24英寸行李箱、7個(gè)20英寸行李箱和7個(gè)背包，讓大家庭出游告別“斷舍離”。2人模式下，可實(shí)現(xiàn)2616L同級(jí)最大裝載空間。而同級(jí)最多的42個(gè)儲(chǔ)物空間，則讓每位乘客的隨身物品都有所安放。

舒適升艙，全面越級(jí)豪華體驗(yàn)，全家都是頭等艙。鎖定燃油MPV長(zhǎng)途駕乘不舒適的痛點(diǎn)，新車座椅以頭等艙標(biāo)準(zhǔn)打造，采用40萬級(jí)MPV的30毫米高回彈海綿座椅，久坐不累。乘客乘坐頻次最高的第二排座椅，不僅同級(jí)唯一可左右調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最寬的200mm通道，而且加熱/通風(fēng)/按摩功能全部到位，乘坐進(jìn)出都從容，商用家用都體面。具備6種操控方式的雙側(cè)電滑門，帶來超越SUV及轎車的獨(dú)有舒適體驗(yàn)，狹窄車位優(yōu)雅上下車，雨天無需擔(dān)心淋濕。此外，四音區(qū)獨(dú)立語音喚醒、無感啟動(dòng)&鎖車不斷電、同級(jí)最小6.15米轉(zhuǎn)彎半徑等舒適功能與配置，也讓星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)了越級(jí)舒適體驗(yàn)。

安全升艙，四大安全守護(hù)，值得信賴的移動(dòng)堡壘。安全是檢驗(yàn)豪華的第一標(biāo)準(zhǔn)，星海V9越享系列以極致安全，守護(hù)用戶的每一次出行。包含8項(xiàng)功能的L2級(jí)智能輔助駕駛及360°超清全景影像，可主動(dòng)規(guī)避事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全。榮獲“2024中國(guó)十佳車身”的五星級(jí)安全車身，則通過環(huán)狀、多通道的傳力路徑，和全包圍熱成型安全座艙設(shè)計(jì)，帶來超強(qiáng)呵護(hù)的被動(dòng)安全。擁有四維防護(hù)保障的“鎧甲電池3.0”，通過132項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)整包極端情況時(shí)30分鐘不起火不蔓延。在很多帶娃或者有老人出行的用戶擔(dān)心的艙內(nèi)空氣健康方面，星海V9越享系列全車0溶劑膠，并采用母嬰級(jí)面料，VOC排放、氣味等級(jí)，均低于國(guó)標(biāo)。

品質(zhì)升艙，同級(jí)最長(zhǎng)的整車質(zhì)保，越級(jí)豪華質(zhì)感體驗(yàn)。依托70余年造車底蘊(yùn)，及東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)平權(quán)賦能，星海V9越享系列秉持軍工精神，堅(jiān)守嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)，提供了同級(jí)最長(zhǎng)的8年或16萬公里整車質(zhì)保，超長(zhǎng)守護(hù)超過30萬級(jí)以上MPV產(chǎn)品質(zhì)保政策。同時(shí)，新車以中國(guó)元素打造東方美學(xué)，青云梯前臉融入故宮石階靈感，內(nèi)飾采用山云澗理念，配合星艦環(huán)抱座艙、懸浮中島副儀表屏、水波紋內(nèi)飾樣式與新增配色，盡顯越級(jí)豪華質(zhì)感。

“這次坐星海V9越享系列，我覺得完全不輸進(jìn)口車，夠大夠豪，花不到20萬的錢，買到40萬的配置，太值了！”發(fā)布品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行市場(chǎng)總監(jiān)-陳來先生和東風(fēng)風(fēng)行開拓總監(jiān)潘永亮，將星海V9越享系列的鑰匙及鮮花，交付到了首批車主的手中?！靶呛9越享系列，讓你生活升艙，人生更加升艙”。此前，星海V9已收獲樊登、胡玲等名人用戶青睞，成為他們家庭與商務(wù)出行的首選座駕，彰顯了名人車主的對(duì)星海V9的品質(zhì)與品味雙認(rèn)可。

憑借20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV的精準(zhǔn)定位，3項(xiàng)同級(jí)唯一、18項(xiàng)同級(jí)第一及16項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列以“新能源豪華MPV普及者”之名，刷新了20萬內(nèi)MPV的價(jià)值標(biāo)桿。隨著新車上市，風(fēng)行星海序列也將以更豐富的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)多元化出行場(chǎng)景的賽道布局，進(jìn)而推動(dòng)“MPV價(jià)值重塑”的加速變革，帶動(dòng)豪華平權(quán)出行時(shí)代的更快到來。