與國外相比，國內(nèi)汽車開始正式進(jìn)入千家萬戶的時(shí)間會(huì)晚一些，但至今也已有三十多年歷史了，在這三十多年時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)汽車消費(fèi)者對(duì)車型的需求也有較為明顯的變化。在90年代，汽車只是少部分人能夠擁有的奢侈品，那個(gè)時(shí)候能夠供消費(fèi)者選擇的也只有一些進(jìn)口且以轎車為主的車型；后來，合資車和國產(chǎn)車逐漸出現(xiàn)，除了轎車以外，SUV車型也越來越火；如今，國內(nèi)汽車市場(chǎng)中可供我們消費(fèi)者選擇的車型數(shù)量已經(jīng)多到數(shù)不勝數(shù)，車型種類也有很多。雖然可以選擇的車型有很多，但不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，最近這幾年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)的轎車和SUV似乎不太感興趣了，反而對(duì)以前較為小眾的越野車和MPV比較上心，我個(gè)人覺得主要原因還是現(xiàn)在有越來越多的人都喜歡在閑暇之余出去走走，所以喜歡能夠穿山越嶺的越野車；另外，為了能夠照顧到家人，也會(huì)選擇舒適性比較突出的MPV車型。

或許年輕人都喜歡詩和遠(yuǎn)方，而有了家庭以后則會(huì)考慮到如何讓家人過得更好，所以當(dāng)下年輕人會(huì)更關(guān)注越野車，有家庭有事業(yè)的人則會(huì)關(guān)注MPV。以前，在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代，不論是越野車還是MPV都由于造型因素的影響在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都不怎么樣；但現(xiàn)在，隨著新能源汽車的火熱，有越來越多的汽車廠家開始推出新能源越野車和MPV，這就解決了越野車和MPV車型燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不好的問題，因此，如今這兩類車型已經(jīng)越來越暢銷。既然市場(chǎng)銷量表現(xiàn)好，各大汽車廠商也就更愿意推出這兩類車型，這不，在近日，又有一款全新的MPV車型上市了，這款新車剛上市就“一舉成名”！連高速都是安靜，綜合油耗1.2L續(xù)航1300km，該車也就是最近這幾天有著較高關(guān)注度的星海V9（參數(shù)丨圖片）越享系列了。那么星海V9越享系列的具體表現(xiàn)是怎么樣的呢？我們一起來看看。

現(xiàn)在不論是在什么級(jí)別中，都已經(jīng)有眾多的新能源車型以及傳統(tǒng)的燃油車型可供我們消費(fèi)者選擇，所以車型的價(jià)格也就順勢(shì)成為了決定消費(fèi)者最終選擇的一大重要因素，因此我們先來看看星海V9越享系列的價(jià)格。新車的指導(dǎo)價(jià)為17.99-27.99萬，這樣的價(jià)格放在一眾新能源中大型MPV中來看還是比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的，因此，我個(gè)人覺得價(jià)格可以算是星海V9越享系列的一大吸引點(diǎn)。

當(dāng)然，除了價(jià)格以外，由于當(dāng)下很多選擇MPV車型的消費(fèi)者多為一些年輕家庭，這類家庭買車往往需要同時(shí)兼顧到家用和商用，因此，車型整體的設(shè)計(jì)就顯得比較重要了。外觀設(shè)計(jì)方面，星海V9越享系列整體的造型簡(jiǎn)約且大氣，能夠符合家用和商用的需求，同時(shí)也能夠符合當(dāng)下大眾的主流審美。車頭部分，新車采用了占比面積巨大的橫幅式進(jìn)氣格柵，并且進(jìn)氣格柵內(nèi)部還用到了不少鍍鉻件進(jìn)行裝飾，所以整個(gè)車頭看起來是很有沖擊力的。車身側(cè)面，新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配合大尺寸的雙色輪轂給整個(gè)車側(cè)營造出來了較強(qiáng)的時(shí)尚感；另外，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門也給車側(cè)營造出來了一定的檔次感。星海V9越享系列的車尾部分有著一定的層次感，看起來并不會(huì)顯得單調(diào)；此外，新車還配備了熏黑的貫穿式尾燈，看起來時(shí)尚且精致。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，與當(dāng)下很多新能源汽車采用的極簡(jiǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格所不同，星海V9越享系列的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感是比較足的，中控臺(tái)造型還有著一定的層次，即便看久了也不容易審美疲勞。此外，新車在內(nèi)飾中用到了大面積皮革或軟性材質(zhì)的包裹，所以內(nèi)飾的檔次感也是呈現(xiàn)得比較足的；還有星海V9越享系列標(biāo)配了前后排的多層隔音玻璃，外加采用的是插混動(dòng)力，所以車內(nèi)的NVH表現(xiàn)也較為突出，甚至做到了連高速都是安靜。配置方面，例如L2級(jí)輔助駕駛、前后泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、全車無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全景天窗、前后排多層隔音玻璃、全液晶儀表、中控大屏、自動(dòng)防眩目后視鏡、50W手機(jī)無線充電、電調(diào)座椅、座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅按摩、64色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座獨(dú)立空調(diào)等配置在新車上均有出現(xiàn)。

車身尺寸方面，星海V9越享系列的長(zhǎng)寬高到達(dá)了5230*1920*1820mm，軸距則達(dá)到了3018mm，定位于中大型MPV。由于新車有著超3米的軸距和近2米的車寬，所以車內(nèi)的空間是比較寬敞的，中排兩個(gè)獨(dú)立的座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了座椅通風(fēng)、座椅加熱和座椅按摩，所以舒適性是毋庸置疑的；而第三排座椅坐墊也比較厚實(shí)，側(cè)面也配備了扶手，因此，即便滿座的情況下全車的舒適性表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，星海V9越享系列是一款插電式混合動(dòng)力車型，新車搭載了最大馬力154Ps的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+最大馬力204Ps的電機(jī)，匹配1擋DHT變速箱。這套動(dòng)力總成的CLTC純電續(xù)航里程全系均為200km，CLTC綜合續(xù)航里程則到達(dá)了1300km，在市區(qū)通勤基本上依靠純電就能滿足使用，而長(zhǎng)途駕車時(shí)也不用擔(dān)心續(xù)航問題。底盤部分，新車的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了多連桿式獨(dú)立懸架。

綜上所述便是星海V9越享系列的一些介紹了，總體來看該車在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置以及續(xù)航等方面的表現(xiàn)是比較突出的，外加上該車的價(jià)格在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。而明顯的不足便是星海V9越享系列所屬的東風(fēng)風(fēng)行品牌在眾多國產(chǎn)汽車品牌中的品牌影響力是比較一般的。因此，如果不是很在意品牌，那么我個(gè)人覺得如果想要在20萬左右買一款適合家用或商用的MPV車型，星海V9越享系列確實(shí)能算是一個(gè)比較值得推薦的選擇，你覺得呢？