CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船由“獵鷹九號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射升空

北京時(shí)間2025年8月24日14:45（美東夏令時(shí)24日02:45），在美國(guó)佛州卡納維拉爾角太空軍基地SLC-40發(fā)射工位， CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船由“獵鷹九號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，約10分鐘后船箭分離，飛船自主飛往國(guó)際空間站。

CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船

北京時(shí)間8月25日19:05，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船對(duì)接于國(guó)際空間站美國(guó)部分“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙前向端口。從發(fā)射升空到完成對(duì)接，飛船整個(gè)上行過(guò)程耗時(shí)28小時(shí)20分鐘。

CRS-33任務(wù)是太空探索技術(shù)公司（SpaceX）為美國(guó)航空航天局（NASA）商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)（Commercial Resupply Services，CRS）執(zhí)行的第33次國(guó)際空間站補(bǔ)給任務(wù)，主要為國(guó)際空間站航天員在軌駐留上行工作、生活相關(guān)物資。本次任務(wù)搭載了科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷、食品、設(shè)備等物資，總質(zhì)量超過(guò)2268千克（超過(guò)5000磅），用于支持“第73遠(yuǎn)征隊(duì)”在軌駐留任務(wù)。

除了為空間站提供貨物補(bǔ)給，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船還將承擔(dān)空間站的軌道維持工作。在此之前，這項(xiàng)工作主要由俄羅斯的“進(jìn)步”系列貨運(yùn)飛船承擔(dān)。為了擺脫對(duì)俄羅斯飛船的依賴，近幾年，美國(guó)先后通過(guò)“天鵝座”和“龍”貨運(yùn)飛船進(jìn)行了軌道維持測(cè)試。此外，美國(guó)與俄羅斯還在著手準(zhǔn)備空間站退役后再入大氣層的實(shí)施方案，利用“龍”貨運(yùn)飛船加裝大推力模塊實(shí)現(xiàn)整體離軌再入是候選方案之一。此行，CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船將在軌駐留4個(gè)月時(shí)間。

本次任務(wù)“獵鷹九號(hào)”運(yùn)載火箭使用了第7次飛行的一級(jí)B1090.7，采用航線下回收，完成飛行后一級(jí)降落在ASOG自動(dòng)回收船上。本次任務(wù)使用了第3次飛行任務(wù)C211.3（“香農(nóng)號(hào)”）“龍”貨運(yùn)飛船。

本次任務(wù)是2025年美國(guó)第2次貨運(yùn)飛行任務(wù)、美國(guó)載人航天第6次飛行任務(wù)。同時(shí)，本次任務(wù)是本年度“獵鷹九號(hào)”運(yùn)載火箭第103次發(fā)射。

作者：木蘭星舟