湖北日報全媒記者 包東喜

8月中旬，在京舉行的2025世界人形機器人運動會賽事在全球引發(fā)巨大反響。作為正賽的外圍賽，由13名大四本科生組成的華中科技大學(xué)HUSTROBOCON機器人戰(zhàn)隊一舉斬獲籃球賽亞軍。

窺斑見豹，這個成立于2004年的機器人戰(zhàn)隊背后有著怎樣的創(chuàng)新故事？8月20日下午，湖北日報全媒記者走進華中科技大學(xué)丁漢院士和陳學(xué)東院士團隊看到，該校研發(fā)的“大壯”小腦發(fā)達、直立走得穩(wěn)，多項技術(shù)領(lǐng)先同行，“荊楚”兄弟成群，能干又叫座，正從下車間步入家庭“陪伴”人類。

大壯“小腦”發(fā)達 踩到樓梯邊沿不摔倒

“2008年，我擔(dān)任HUSTROBOCON機器人戰(zhàn)隊隊長，當(dāng)年帶隊參加全國大學(xué)生機器人比賽，進了全國八強。2011年戰(zhàn)隊奪得了冠軍，2024年、2025年連續(xù)奪得亞軍，這次在世界人形機器人運動會上又奪得亞軍?！睓C械科學(xué)與工程學(xué)院院長助理、陳學(xué)東院士團隊成員韓斌教授說，“作為戰(zhàn)隊曾經(jīng)的一員和現(xiàn)在的老師，我很高興！”

據(jù)介紹，如今，“大壯”已經(jīng)從樣機走向了系列化、產(chǎn)品化。今年2月，該團隊與武漢格藍若公司成立了機器人公司，加速“大壯”的市場化進程，從事重復(fù)性、環(huán)境惡劣、勞動量大的搬運環(huán)節(jié)工作。

韓斌介紹，團隊與格藍若公司規(guī)劃了5款勞動者系列整機產(chǎn)品，1.7米的通用人形機器人M2型研發(fā)完成，已經(jīng)在2000平方米的電力系統(tǒng)營業(yè)廳進行接待服務(wù)，導(dǎo)航、避障、與人進行語音交互；1.3米的M3型是“大壯”家族的“老三”，面向科教場景而生，倒地后馬上能自己起來，使用起來拆裝容易，具備二次開發(fā)接口……

“大壯一家小腦都很發(fā)達，運控方面走在行業(yè)前列！”韓斌拿出一段視頻：1.85米的M1型“大壯”壯碩的身體直膝行走，踩到樓梯邊沿，也能穩(wěn)穩(wěn)地上下?！昂芸简炐∧X平衡能力！”如今“大壯”們結(jié)合團隊自主研發(fā)的高性能電機驅(qū)動算法，具備從視頻中解析人類動作、進行精準動作跟蹤到多任務(wù)仿人控制的全鏈路控制策略。

“不僅走得穩(wěn)，大壯的力氣很大、重心穩(wěn)定，能用機器手提起40到60公斤的重物，精準地完成搬運任務(wù)，受到多家車企青睞?！表n斌介紹，面向重體力勞動場景，如今正在做機體本身的“減重”迭代。

“荊楚”兄弟成群 車企高校紛紛買入

“我為戰(zhàn)隊學(xué)生高興！”趙興煒教授說。在他指導(dǎo)下，由13名本科生組成的華中科技大學(xué)HUSTROBOCON機器人戰(zhàn)隊，在2025世界人形機器人運動會籃球賽項目中榮獲亞軍。

作為丁漢院士團隊的核心成員，趙興煒2018年從德國回國后，從2021年起擔(dān)任ROBOCON機器人戰(zhàn)隊指導(dǎo)老師。他一邊與碩士、博士研究生共同投入人形機器人實驗室的研發(fā)工作，一邊帶領(lǐng)本科生戰(zhàn)隊參加全國機器人大賽并多次獲獎。今年4月，他成為新成立的湖北荊楚機器人公司的法定代表人，全面負責(zé)從研發(fā)到量產(chǎn)的全鏈條環(huán)節(jié)。

“‘荊楚’系列從湖北新春第一會后就發(fā)展迅速，已實現(xiàn)系列化并具備量產(chǎn)能力，公司具備一次生產(chǎn)多臺人形機器人的能力。”趙興煒教授介紹，目前，“荊楚”系列已推出三款產(chǎn)品，多家國內(nèi)主流整車廠、高校采購了“荊楚”機器人系列產(chǎn)品。

“‘荊楚2號’正在進行全封閉式的實景訓(xùn)練，主要從事零部件分揀作業(yè)，預(yù)計一個月后即可正式投入車間使用。”趙興煒教授說，公司運營百天以來，人形機器人訂單及相關(guān)服務(wù)銷售收入已達數(shù)百萬元，目前正與更多客戶接洽商談。

從六種表情改頭換面 居家陪伴機器人誕生

老年人照料陪伴的需求越來越大，能居家陪伴的“荊楚4號”應(yīng)運而生。

趙興煒教授說：“‘荊楚’家族的老四已經(jīng)‘出生’，日漸成熟。有了‘荊楚4號’的陪伴，留守兒童和空巢老人將不再孤單?！?/p>

新春第一會上，荊楚眨眼、微笑等6種表情讓人印象深刻。據(jù)介紹，目前，“荊楚4號”技術(shù)上正在不斷優(yōu)化完善迭代，對機器人的眼部顯示進行了改進，通過視頻形式呈現(xiàn)多種帶有情緒表情的內(nèi)容，為使用者提供更愉悅的服務(wù)體驗。

“‘荊楚’系列所采用的技術(shù)路徑可與特斯拉機器人媲美。人形機器人依靠電機直線驅(qū)動實現(xiàn)行走和作業(yè)，國內(nèi)僅有少數(shù)企業(yè)掌握該技術(shù)，我們正是其中之一。這一技術(shù)路徑應(yīng)用前景非常廣闊?！壁w興煒教授說。

據(jù)悉，“大壯”在能耗、續(xù)航方面處于行業(yè)領(lǐng)先。

韓斌介紹，“大壯”系列采用高性能電機關(guān)節(jié)模組多維智能熱平衡管理，通過自研行星、RV關(guān)節(jié)模組，結(jié)合自主散熱系統(tǒng)，通過產(chǎn)—儲—傳—散多環(huán)節(jié)熱平衡技術(shù)，在典型的長期運行工況下，熱平衡由105攝氏度下降到75攝氏度，續(xù)航時長增加三分之一。