吉利銀河M9亮相以來，我其實(shí)是沒太感覺的，國內(nèi)新能源中大型SUV有非常多，并不缺這一款。但是這個(gè)19.38萬元-25.88萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間，是真的挺香的。預(yù)售權(quán)益方面，新車還支持500元訂金抵扣2000元尾款，實(shí)際的起售價(jià)來到了19.23萬元。

先說賣點(diǎn)

該車全系車型贈送27 揚(yáng)聲器的 Flymesound 效果非常棒，并且這段位置中是沒有小字注釋的，我可以確認(rèn)的是該配置是全系車型都配的。

輔助駕駛方面，新車配備千里浩瀚 H5 輔助駕駛方案城區(qū)+高速都覆蓋交付即可用，同時(shí)支持車位到車位功能。相當(dāng)于入門版車型只要多花個(gè)9000塊錢，就能配上更高級的輔助駕駛功能，你要是不喜歡用輔助駕駛也沒有關(guān)系，給你便宜一點(diǎn)，這種定價(jià)策略是比較適合用戶的。

-最后就是這車雙腔閉式空氣懸架在這個(gè)級別很少見，但是有點(diǎn)遺憾沒有一個(gè)版本是標(biāo)配，選裝價(jià) 20,000 元，但預(yù)售期間給了 7,000 元的優(yōu)惠，追求舒適性的話這個(gè)一定選上。

最后就是該車的頂配車型還有一個(gè)選裝包，包含雙腔閉式空氣懸架、21英寸品牌輪胎、矩陣ADB大燈、AFS隨動轉(zhuǎn)向、流水轉(zhuǎn)向燈功能，選裝價(jià)是兩萬元，優(yōu)惠7000元之后就是1.3萬元。單單是“空懸”，怎么說也值個(gè)1萬元吧？我認(rèn)為是比較值的。

最后就是該車的空間了！長寬高分別為5205/1999/1800毫米，軸距3030毫米，這個(gè)空間可以吧？前排座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)，中高配車型基本把座椅該給的功能都給到了，17.3英寸后排吸頂屏不是全系標(biāo)配。

為什么能賣這么便宜

對于一款車長超5米，軸距超3米的新能源SUV來說，這個(gè)預(yù)售價(jià)其實(shí)是很給力的，正式售價(jià)時(shí)預(yù)計(jì)還能降點(diǎn)，那為什么能定價(jià)這么低呢？

首先是入門款的100km兩驅(qū)啟航版、100km兩驅(qū)智航版，電池容量僅為18.4千瓦時(shí)！CLTC工況下純電續(xù)航里程僅100公里，再扣掉“保電”策略的電量，純電最多只能跑80公里左右。電池包下，使得成本能夠做的更低一些，這兩款車型適合把車當(dāng)成油車開的用戶，偶爾補(bǔ)個(gè)電即可。

還有一個(gè)原因就是，該車的電機(jī)功率并不大，單電機(jī)版本峰值功率僅為180千瓦，但入門版零百加速7.7秒的動力，也絕對是夠用的。

因此，要論性價(jià)比的話，我更偏向于配備電池容量為41.46千瓦時(shí)的兩驅(qū)遠(yuǎn)航版和兩驅(qū)探索版，就只貴一點(diǎn)點(diǎn)，配置、續(xù)航都有不小的提升。當(dāng)然，你要是對動力有更高的追求的話，可以選四驅(qū)領(lǐng)航版。

總的來說，銀河M9在配置和整車的空間，是對的起這個(gè)售價(jià)的，甚至可以說是非常給力的。你會上市售價(jià)，你們會有什么期望嗎？