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標(biāo)配即頂配!銷量冠軍V23的“聰明”,讓駕駛痛點(diǎn)成過去式

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在新能源汽車市場,“智能駕駛”早已不是新鮮詞,但多數(shù)車型仍將其作為高價選配——想要高速自動跟車?加錢;想要自動泊車?再加錢。而iCAR V23卻偏要打破這一慣例:將別人的“選配清單”直接納入“標(biāo)配清單”,用L2+級高階智駕的“聰明”,讓每一位用戶都能輕松享受“好開”的本質(zhì)。2025年1-7月,它以34840臺的累計銷量登頂新能源汽車銷量冠軍,這份成績單,正是市場對其“聰明又實(shí)在”的最佳認(rèn)可。



別人的選配,V23的標(biāo)配:聰明駕駛不額外買單

“預(yù)算15萬,想買帶智能駕駛的車,選來選去都是‘乞丐版’基礎(chǔ)配置,稍微像樣點(diǎn)的智駕功能都要加2萬選裝包。”這是很多年輕人購車時的共同痛點(diǎn)。但iCAR V23直接撕掉了“智駕加價”的標(biāo)簽:智駕版標(biāo)配獵鷹參數(shù)圖片)智駕500系統(tǒng),從11.98萬的401兩驅(qū)智駕版到14.98萬的501四驅(qū)智駕版,無需多花一分錢,就能擁有23項智能輔助駕駛功能。



這套系統(tǒng)的“硬件底子”堪稱同級天花板:地平線J3+TDA4雙芯片協(xié)同運(yùn)算,搭配800萬像素超清前視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及4顆環(huán)視攝像頭,構(gòu)建出540°全景感知體系。要知道,不少20萬級車型的智駕硬件都未必能達(dá)到這個水準(zhǔn)。更難得的是,iCAR將這套系統(tǒng)做到了“即開即用”——無需復(fù)雜設(shè)置,輕松激活高速自動跟車、車道保持,哪怕是剛拿駕照的新手,也能快速上手。



從高速到泊車,“聰明”化解90%用車痛點(diǎn)

真正的“好開”,是讓車學(xué)會“替人著想”。iCAR V23的“聰明”,恰恰體現(xiàn)在對用戶高頻痛點(diǎn)的精準(zhǔn)破解。



節(jié)假日開高速,最怕長時間盯著前車、頻繁調(diào)車速。全速域自適應(yīng)巡航+智能變道功能,可以自動跟隨前車并保持安全距離,遇到慢車時還會主動識別超車空間,打轉(zhuǎn)向燈即可完成流暢變道;接近匝道時,系統(tǒng)會提前減速并自動駛?cè)?,全程無需頻繁操作方向盤和電門,長途駕駛疲勞感大大減少。



“停車場繞三圈,找到車位停不進(jìn)”是很多司機(jī)的噩夢。V23的自動泊車+遙控泊車功能,通過540°透視影像“看穿”地面標(biāo)線,哪怕是側(cè)方、斜列等復(fù)雜車位,也能規(guī)劃最優(yōu)路徑,新手也能停得比老司機(jī)還標(biāo)準(zhǔn)。甚至可以下車后用手機(jī)遙控,讓車自己“鉆”進(jìn)狹窄車位,再也不用尷尬地來回挪車。



早晚高峰堵車時,前車急剎容易追尾?前向碰撞預(yù)警(AEB)會提前發(fā)出警報并自動補(bǔ)剎;窄路會車怕刮蹭?循跡倒車功能能按原路線精準(zhǔn)退回,比“老司機(jī)憑感覺倒車”更靠譜。這些功能不是噱頭,而是實(shí)實(shí)在在讓駕駛從“緊張”變“輕松”的底氣。

銷量冠軍的底氣:不止聰明,更懂需求

連續(xù)7個月穩(wěn)居銷量榜首,iCAR V23的優(yōu)勢遠(yuǎn)不止“智能駕駛”。它更像一位“全能選手”,在設(shè)計、續(xù)航、空間等維度全面貼合用戶需求,既滿足理性實(shí)用,又提供情緒價值。



情緒價值拉滿的“最帥方盒子”:方盒子造型+圓形LED大燈的復(fù)古硬派設(shè)計,搭配21英寸輪轂+265mm寬胎和“小書包”尾箱,讓V23成為路上的“顏值焦點(diǎn)”。29處改裝預(yù)留接口和車頂拓展平臺,還能讓年輕人自由加裝射燈、行李架,把車變成“移動個性符號”,這種“我的車我說了算”的樂趣,正是情緒價值的核心。



82度大容量電池(比同級多20度)是V23的“續(xù)航王牌”,CLTC工況下550km的續(xù)航里程,讓用戶遠(yuǎn)離了“里程焦慮”。配合3.3kW外放電功能,露營煮火鍋、投影看電影都能輕松實(shí)現(xiàn),續(xù)航不僅夠用,還能玩得盡興。



V23的駕乘,也實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與舒適兼顧,900mm高坐姿帶來“居高臨下”的駕駛視野,配合人體工程學(xué)“大沙發(fā)”座椅,長途乘車也不腰酸;2735mm軸距打造出68%的空間得房率,后排地板純平,1米8壯漢也能輕松蹺二郎腿;放倒座椅后還能拓展出2.3m×1.3m的“大床”,露營過夜、裝載大件物品都不在話下。這種“小車身、大空間”的設(shè)計,完美平衡了城市通勤和戶外出行。

10萬級性價比之王,現(xiàn)在入手正當(dāng)時

對于想入手的用戶,iCAR V23的購車政策同樣“誠意滿滿”:818歡樂購車節(jié)期間,購買全系車型可享“二選一”權(quán)益——至高10萬積分(可抵1萬尾款)或至高5年0息金融方案,月供低至2000元,打工仔也能輕松拿下;首任車主還能享終身整車+三電質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、2年10G/月娛樂流量,用車成本大幅降低。



購買建議:

預(yù)算有限但追求個性?401兩驅(qū)智駕版性價比首選,“最帥方盒子”+基礎(chǔ)智駕功能,滿足日常通勤和顏值需求;看重長續(xù)航?550兩驅(qū)智駕版的550km續(xù)航+82度大電池,適合周末愛出游的家庭用戶,“一周通勤不充電”輕松實(shí)現(xiàn);想玩輕越野?501四驅(qū)智駕版(14.98萬)搭載15萬級唯一電四驅(qū)系統(tǒng),43°接近角+600mm涉水深度,配合智駕功能,戶外探險更從容。

銷量冠軍的頭銜,從來不是偶然——當(dāng)一款車既能讓你開得輕松,又能讓你用得舒心,還能讓你買得劃算時,它成為“首選”也就理所當(dāng)然了。如果你正在找一輛“好開、好看、不貴”的新能源汽車,V23或許就是答案。

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