郴州人民東路延伸段于2016年6月29日動工，呈東西走向，全長約4.2公里，按城市主干道標準設計，雙向四車道，設計時速50公里，全程沒有公交站臺和紅綠燈。

歷時三年建設，于2019年8月26日凌晨正式通車，有效緩解郴江路和青年大道石榴灣大橋的交通壓力，距今已開通近6年時間。

人民東路延伸段的開通，郴州市民把目光轉(zhuǎn)向了位于人民東路一條路上的人民西路，同樣叫人民路，但命運卻大不相同，同樣規(guī)劃了延伸段及隧道，人民西路延伸段至今仍未看見有動工的跡象。

2021年5月，郴州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了關于《郴州市西城門戶更新規(guī)劃和城市設計》方案公示，人民西路延伸段首次出現(xiàn)在規(guī)劃圖中，讓市民可以更加直觀的看到線路的具體走向。

可以從規(guī)劃圖看出，人民西路延伸段往西連接同心路，而不是大家猜想的寒溪路，西段為常規(guī)道路，而東段為隧道，即駱仙嶺隧道。

2023年郴州發(fā)布了《郴州市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》，其中構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢交通網(wǎng)絡、優(yōu)化城區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)里面提到的中心城區(qū)構(gòu)建“十一縱十一橫”的主干路骨架規(guī)劃圖可以到“人民西路延伸段被納入規(guī)劃”。

根據(jù)23年市長信箱公開信息顯示：人民西路延伸段已經(jīng)開展項目前期工作，邀請湘南地質(zhì)隊專家進行初步勘察，了解地質(zhì)條件等情況，為后續(xù)施工做好準備。

還邀請了市規(guī)劃院編制三個比選方案，三個方案分別從交叉口形式、拆遷量、隧道長度、橋梁長度、工程估算等數(shù)據(jù)進行分析，為部門及專家科學決策提供數(shù)據(jù)支撐。

根據(jù)推薦方案，規(guī)劃道路起點位于人民西路與南嶺大道交叉口，終點位于第二污水處理廠西側(cè)與同心路相交，全長約 2.2 公里，采用雙向四車道，橋梁、隧道結(jié)合的形式，標準路面寬 30 米，隧道寬 20 米。

人民西路延伸段的建設，是郴州交通發(fā)展的重要路網(wǎng)，將有效緩解同心路、駱仙西路周邊的交通壓力，我們也衷心期待這條延伸段能早日動工，為郴州城市建設帶來新發(fā)展。