作為每年夏季的游戲盛會，一年一度的科隆展可以說是游戲廠商們展示自家成果的重要平臺。而在這次展會上，經(jīng)典軍事網(wǎng)游《坦克世界》新版本的官宣也成為了一枚重磅炸彈。

這不僅是因為它是本次科隆展上少有的軍武游戲，也是因為這次官宣的版本是已經(jīng)被廣大玩家“捕風(fēng)捉影”多年的2.0版本。因此展會上短短的一分鐘預(yù)告CG，也是直接把車長們的期待值拉滿。

這段CG的核心主旨就一個——展示全新的11級坦克。第一位登場的是法系的AMX-67無雙，它也是2.0版本正式預(yù)告片的主角之一。能第一位出場，也展示出WG對其寄予厚望。

之后出場的11級坦克就算是群像劇，但也有單獨鏡頭給大家展示其特殊性能。像德系11級坦殲“鹿角蟲”一發(fā)下去直接給對面的大巴頓給宰人航天了。

通過科隆開幕夜上放出的CG展示，玩家對11級車的性能特色有了初步的了解。而在不久后，官網(wǎng)就正式放出2.0版本的正式講解片，對有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了16分鐘的詳細(xì)解答。

11級車的重中之重就是專屬技能的展示，也是它們超越普通十級車的關(guān)鍵。但WG并未進(jìn)行太多解說，我也只能對著畫面來進(jìn)行“腦測”。個人認(rèn)為比較好理解的就是432工程U的技能，技能發(fā)動后“蓄力”可以提高單發(fā)傷害。

在獲取難度上，2.0版本首批放出的16臺十一級車算是比較簡單的。因為將有15臺會以銀幣車的形式上線，獲取資源統(tǒng)一為32.5萬經(jīng)驗和740萬銀幣，遠(yuǎn)低于此前車長們的預(yù)期，可以說是一個小驚喜。

而這些11級車涵蓋到的研發(fā)路線也是目前比較受車長們歡迎的。重坦合計有鼠式、AMX50B、爆裂者、IS-7、T110E5、BZ-75；中坦是CS-63、豹1、M48A5、430工程U和查迪倫25T；坦殲是FV217、蟋蟀15、Strv 103B；輕坦則是萊茵豹一根獨苗。

十一級車的誕生對游戲的影響勢必深遠(yuǎn)，但這仍然不是2.0版本的全部內(nèi)容。WG還表示會在2.0加入一系列新功能，來優(yōu)化玩家戰(zhàn)斗體驗。首先是游戲里第一次實裝了裝甲檢視器+裝甲擊穿指示器，如此一來車長們既可以在車庫里直接查看每一臺坦克的裝甲結(jié)構(gòu)，還可以在實戰(zhàn)中擁有一個實時顯示的裝甲弱點提示了！

主玩九級車的車長也不用太過擔(dān)心自己會在9月5日版本上線后被十一級車暴打，因為這次WG也大改了匹配系統(tǒng)，大幅提高全部等級±1匹配的權(quán)重。換言之九級車現(xiàn)在是很難遇到十一級車，不用擔(dān)心當(dāng)壯丁。

總的來說，《坦克世界》這次的科隆展2.0版本CG和預(yù)告片傳遞出的信息量都十分豐富。也許這個版本，真的會成為一個不同凡響的版本！