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菲律賓海岸線長(zhǎng)1.8萬(wàn)km,良灣眾多,對(duì)外貿(mào)易卻非常依賴馬尼拉灣

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(全城探秘所有原創(chuàng)首發(fā)文章,抄襲洗稿必究?。?/strong>我們都知道,菲律賓是個(gè)名副其實(shí)的群島國(guó)家,其國(guó)土面積達(dá)29.97萬(wàn)平方公里,由超過(guò)7600個(gè)島嶼組成,分布在南北跨度達(dá)1850公里、東西跨度約1100公里的海面上;

也正因如此,菲律賓的海岸線相當(dāng)漫長(zhǎng),長(zhǎng)度高達(dá)1.85萬(wàn)公里。



菲律賓群島

島嶼眾多,海岸線也這么長(zhǎng),那么菲律賓應(yīng)該擁有不少天然良港吧?

事實(shí)上,確實(shí)如此!

無(wú)論是菲律賓中部維薩亞斯群島的宿務(wù)港,還是南部棉蘭老島的達(dá)沃港,或者北部呂宋島西南側(cè)的八大雁港,幾乎都處于避風(fēng)條件、航道條件良好的港灣中,都稱得上天然良港;



菲律賓部分港口分布

然而,放眼菲律賓全國(guó),真正能在全世界所有港口中“嶄露頭角”的,卻只有地處馬尼拉灣的馬尼拉港。

數(shù)據(jù)最直接:

早在2018年,馬尼拉港的貨物吞吐量就已經(jīng)突破1億噸,達(dá)到1.076億噸,其中來(lái)自本國(guó)的貨物吞吐量為4053萬(wàn)噸,國(guó)際貨物吞吐量則高達(dá)6707萬(wàn)噸;



馬尼拉港

而長(zhǎng)期以來(lái),馬尼拉港都堪稱菲律賓最重要的港口,其出口貨物占到全國(guó)的1/3,進(jìn)口貨物更是占到全國(guó)的4/5。

所以,一個(gè)很有意思的問(wèn)題就出現(xiàn)了:

按理說(shuō)菲律賓島嶼眾多,海岸線漫長(zhǎng),天然良港也不少,為啥其全國(guó)對(duì)外貿(mào)易卻對(duì)馬尼拉港這座位于馬尼拉灣的港口如此依賴呢?



菲律賓海灣分布

全城探秘總結(jié)出以下幾個(gè)原因:

1.從自身?xiàng)l件來(lái)看,菲律賓雖然優(yōu)良海灣很多,但馬尼拉灣仍屬于“獨(dú)一檔”。

馬尼拉灣四周幾乎完全被陸地包圍,就像一個(gè)口袋,口窄腹大,這就導(dǎo)致:

一方面,處在科契諾斯角和卡隆潘角之間的灣口寬度只有18公里,還被面積約5平方公里的科雷希多島分成了南北兩部分,再加上海灣南側(cè)和西側(cè)都是山地,平均海拔150米且森林茂密,使得馬尼拉灣的避風(fēng)條件和安全性都相當(dāng)不錯(cuò);



馬尼拉灣灣口狹窄,兩側(cè)地勢(shì)復(fù)雜

另一方面,馬尼拉灣內(nèi)部水域遼闊,面積達(dá)到2000平方公里,擁有長(zhǎng)達(dá)190公里的海岸線,并且灣內(nèi)水深達(dá)到10-47米,海灣入口的北水道深25-47米,南水道水深30-45米,使得馬尼拉灣不僅擁有足夠的空間建設(shè)大型港口,也能夠容納大量船只???;

由此,馬尼拉灣也成為我國(guó)南海周邊條件最優(yōu)越的海灣之一,菲律賓選擇在這里建設(shè)其最重要的港口并不讓人意外。



馬尼拉灣

2.從區(qū)位條件來(lái)看,馬尼拉灣在菲律賓所有海灣中也是“獨(dú)一檔”。

所謂區(qū)位條件,當(dāng)然要從國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)方面看來(lái),在菲律賓國(guó)內(nèi),馬尼拉灣所在的呂宋島原本就是菲律賓第一大島嶼,其面積達(dá)到10.5萬(wàn)平方公里,相當(dāng)于菲律賓國(guó)土面積的1/3,人口則高達(dá)6400萬(wàn)以上,占菲律賓全國(guó)1.16億總?cè)丝诘?/2還多;



呂宋島人口稠密

具體到馬尼拉灣,除了馬尼拉作為菲律賓首都這個(gè)“全國(guó)獨(dú)一無(wú)二”的優(yōu)勢(shì)外,周圍的3000萬(wàn)人口,同樣也是馬尼拉灣相比菲律賓國(guó)內(nèi)其他海灣的一大倚仗。

而從國(guó)際區(qū)位條件來(lái)看,馬尼拉灣一方面跟區(qū)域內(nèi)重要港口距離適中,向西北距離香港720海里,向東北距離我國(guó)上海1117海里、日本橫濱港1750海里,向西南距離新加坡港1340海里,等等;



馬尼拉與周邊部分大城市位置對(duì)比

另一方面,馬尼拉灣又毗鄰我國(guó)南海,我們都知道南海地處多條重要的國(guó)際海洋貿(mào)易航線上,這也是使得馬尼拉港能夠參與到國(guó)際貿(mào)易中,擁有大量外國(guó)船只???。

很明顯,有了首都馬尼拉、眾多人口以及區(qū)位條件優(yōu)越這三大“殺手锏”,馬尼拉港能成為菲律賓全國(guó)最重要的港口,可以說(shuō)是水到渠成的事兒。



馬尼拉灣地圖,菲律賓首都馬尼拉就挨著海灣

3.馬尼拉港的基礎(chǔ)配套設(shè)施之完善發(fā)達(dá),在菲律賓全國(guó)所有港口中同樣是“獨(dú)一檔”。

截至目前,馬尼拉港擁有南港、北港及國(guó)際集裝箱港等3個(gè)港區(qū),擁有26個(gè)陸地碼頭泊位以及6個(gè)海上泊位,國(guó)際集裝箱港還擁有專門的外貿(mào)碼頭,港口的各種裝卸設(shè)備及滾裝設(shè)施等應(yīng)有盡有,岸吊最大起重能力達(dá)80噸,此外還建有面積高達(dá)64萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)等等;



馬尼拉港的碼頭泊位

各方面條件都堪稱“獨(dú)一檔”,使得馬尼拉港成為菲律賓港口中罕見(jiàn)的“全能型選手”,既能對(duì)外出口食糖、椰油、煙葉、酒精、椰干、菜油以及木材等菲律賓特產(chǎn),也能從國(guó)外進(jìn)口菲律賓缺乏的機(jī)械、紡織品、食品、藥品、石油、水泥以及大米等貨物;

歸根結(jié)底,就是源自呂宋島龐大的人口體量作為腹地,以及馬尼拉能夠輻射全國(guó)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

相比之下,菲律賓國(guó)內(nèi)其他海灣條件也不錯(cuò),大多也修建了港口,但基本上只能發(fā)揮各自所在區(qū)域的特色優(yōu)勢(shì),承擔(dān)的功能各有重點(diǎn),很難像馬尼拉港那樣能“全面發(fā)展”;



菲律賓宿務(wù)市

比如維薩亞斯群島的宿務(wù)港,擁有深水航道,避風(fēng)條件良好,但也只是隨著近些年宿務(wù)市旅游業(yè)的快速發(fā)展,才擁有了不錯(cuò)的客運(yùn)業(yè)務(wù);

菲律賓南部的棉蘭老島,面積大,人口眾多,島上農(nóng)產(chǎn)品豐富,香蕉、菠蘿等熱帶水果大量出口,達(dá)沃港由此也成為了菲律賓第二大港口,以出口農(nóng)產(chǎn)品出名;



達(dá)沃市

至于八打雁港,同樣屬天然良港,其所在區(qū)域銅礦以及金礦等礦產(chǎn)資源豐富,八打雁港也成為了菲律賓一座以礦石出口而著稱的港口。

當(dāng)然,我們都知道,菲律賓原本基建能力就有限,而港口的建設(shè)是一項(xiàng)大工程,除了港口本身,還要有對(duì)應(yīng)的交通等基礎(chǔ)設(shè)施以及其他配套設(shè)施,建設(shè)難度很大;



馬尼拉灣

所以在今天,即使菲律賓人口已經(jīng)超過(guò)1.1億,海岸線長(zhǎng)度也高達(dá)1.8萬(wàn)公里,但迄今為止,全國(guó)也只有馬尼拉港這么一座具有一定規(guī)模的集裝箱樞紐港,也正是因?yàn)樽鴵砩厦嫣岬降姆N種優(yōu)勢(shì),馬尼拉灣才得以建成一座現(xiàn)代化港口,并成為菲律賓最重要的對(duì)外開(kāi)放門戶。(部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),為防止文章被抄襲洗稿加了水印,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除)

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