特斯拉Model Y L車型于8月19日直接在官網(wǎng)正式上架銷售，跳過了傳統(tǒng)的預(yù)熱和發(fā)布會(huì)環(huán)節(jié)。這款被外界稱為“加大版”或“6座版”Model Y的新車，目前僅提供“長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版”一個(gè)配置，定價(jià)33.9萬元人民幣，并推出3年免息的金融方案。相較在售的標(biāo)準(zhǔn)Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版（31.35萬元），其價(jià)格高出2.55萬元。

Model Y L的核心變化體現(xiàn)在顯著增加的尺寸和座椅布局上。其車長達(dá)到4976mm（增加179mm），高度為1668mm（增加44mm），軸距延長至3040mm（增加150mm）。外觀整體延續(xù)了Model Y的設(shè)計(jì)語言，但車頂最高點(diǎn)位置后移，車尾高度增加、尾門隆起角度更大，側(cè)面輪廓顯得更為厚重，同時(shí)增大了后排三角窗以改善視野，這些改動(dòng)主要服務(wù)于內(nèi)部空間的提升，尤其是后排空間。

車內(nèi)采用2+2+2的六座布局是另一大重點(diǎn)。第二排為兩張帶電動(dòng)升降扶手的獨(dú)立座椅，第一、二排支持加熱通風(fēng)，第三排支持加熱。座椅造型更新并增加了頭枕與腿托，不過材質(zhì)并非真皮。內(nèi)飾風(fēng)格保持特斯拉一貫的簡約設(shè)計(jì)，中控屏尺寸升級(jí)至16英寸且分辨率提升，繼續(xù)使用AMD Ryzen處理器和屏幕觸控?fù)Q擋。后排保留8英寸觸控屏，車頂為帶鍍銀涂層的全景天幕。

配置方面也有所調(diào)整。Model Y L增加了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，后輪胎規(guī)格加寬至275。安全配置上新增了后排側(cè)氣囊，便利性方面增加了后排4個(gè)充電接口，前排配備帶風(fēng)冷散熱的50W+30W無線快充，揚(yáng)聲器數(shù)量從16個(gè)增至19個(gè)。但新車未配備近期一些家用SUV流行的車載冰箱、后排娛樂屏等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)上，Model Y L搭載前后雙電機(jī)，總功率提升至340kW，零百加速時(shí)間為4.5秒（比標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)Model Y慢0.2秒）。電池容量增至82kWh，CLTC工況續(xù)航里程751公里，與Model Y頂配版相近。其整備質(zhì)量為2088kg，官方公布的電耗為百公里12.8kWh，能耗控制表現(xiàn)優(yōu)秀。

Model Y L的推出，主要面向需要更多座位選擇的家庭用戶。 其上市后，自然引發(fā)與同價(jià)位區(qū)間6座/7座新能源SUV的對(duì)比，尤其是價(jià)格更低（26.58萬元起）、尺寸更大、支持換電的樂道L90。兩者在購車成本、空間利用、續(xù)航及補(bǔ)能方式上的差異，成為消費(fèi)者權(quán)衡的要點(diǎn)，實(shí)際市場反響還需時(shí)間觀察。值得注意的是，就在上市前一天（8月18日），特斯拉官方已預(yù)告了Model Y L的登場并發(fā)布了設(shè)計(jì)視頻，工信部申報(bào)信息也提前披露了其核心參數(shù)和六座布局。