作者：龔進(jìn)輝

昨天，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)布視頻，向廣大“迪粉”發(fā)出倡議：避免陷入無(wú)謂的網(wǎng)絡(luò)紛爭(zhēng)。

他強(qiáng)調(diào)，比亞迪和“詠春”擁有共同的價(jià)值觀：注重防守、不主動(dòng)攻擊，比亞迪也是專(zhuān)注自身發(fā)展，從來(lái)不主動(dòng)針對(duì)同行?！爸袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)很大，全球汽車(chē)市場(chǎng)更大，容得下百花齊放。良性競(jìng)爭(zhēng)能推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步，惡意貶損將傷害行業(yè)生態(tài)?！?/p>

此前，比亞迪掌門(mén)人王傳福曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)，不拉踩同行是比亞迪堅(jiān)守的原則。當(dāng)然，大道理、漂亮話誰(shuí)都會(huì)說(shuō)，能不能做到則是另一回事，大家既要聽(tīng)其言，更要觀其行。那么問(wèn)題來(lái)了，比亞迪是不是這樣做的？不妨從一場(chǎng)經(jīng)典的撕逼大戰(zhàn)說(shuō)起。

今年6月，在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，李云飛犀利地指出，有些企業(yè)就是又壞又蠢，講個(gè)產(chǎn)品都要拉踩，有些時(shí)候不是不想回應(yīng)，是懶得回應(yīng)。一天后，在同一場(chǎng)合，吉利高管楊學(xué)良毫不客氣，對(duì)比亞迪貼臉開(kāi)大，“今年同行拋出了拉踩論，又蠢又壞論，算不算賊喊捉賊呢？”

這還沒(méi)完，真正的高潮來(lái)了，他再度提起“常壓油箱”風(fēng)波，直言這是典型的違法犯罪事件，到底誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)、誰(shuí)真誰(shuí)假，一定要有一個(gè)公開(kāi)的結(jié)論，不能不了了之。而吉利做的拆解測(cè)試，與長(zhǎng)城舉報(bào)的內(nèi)容信息完全一致。明眼人都看得出，楊學(xué)良公開(kāi)力挺長(zhǎng)城，把矛頭直指比亞迪，似乎鐵了心要讓比亞迪下不來(lái)臺(tái)。

對(duì)于“常壓油箱”風(fēng)波，以及彼時(shí)輿論熱議的“車(chē)圈恒大”話題，李云飛沒(méi)有選擇回避，而是在微博上大大方方回應(yīng)。他爆料，吉利2018-2023年多款PHEV車(chē)型也采用常壓油箱，而長(zhǎng)城去年底向深交所、港交所等機(jī)構(gòu)惡意舉報(bào)比亞迪，但經(jīng)詳細(xì)調(diào)查，確認(rèn)比亞迪沒(méi)問(wèn)題。

不過(guò)，有眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，李云飛這篇強(qiáng)勢(shì)回?fù)艏㈤L(zhǎng)城的微博，很快便被刪除。一時(shí)之間，外界紛紛猜測(cè)背后原因。據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，這是王傳福直接下的決定，讓李云飛“忍一時(shí)，和為貴”。所以，比亞迪到底有沒(méi)有做到從來(lái)不主動(dòng)針對(duì)同行，你品，你細(xì)品。

值得一提的是，今年3月底，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，李云飛認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該“技術(shù)要?jiǎng)?chuàng)新，營(yíng)銷(xiāo)要守正”，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是整個(gè)行業(yè)應(yīng)該為消費(fèi)者負(fù)責(zé)，要拒絕夸大式的宣傳；二是建議以量產(chǎn)為準(zhǔn)，拒絕透支性的營(yíng)銷(xiāo)；三是要比技術(shù)拼產(chǎn)品，而不是搞各種拉踩，甚至說(shuō)話時(shí)陰陽(yáng)怪氣；四是要維護(hù)清朗的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，打擊造謠抹黑黑公關(guān)。

不難看出，他對(duì)車(chē)圈營(yíng)銷(xiāo)慣用的拉踩、陰陽(yáng)怪氣等伎倆深?lèi)和唇^，這或許與比亞迪深受其害不無(wú)關(guān)系。同時(shí)，李云飛也對(duì)黑公關(guān)行為保持零容忍態(tài)度。2023年12月，他公開(kāi)怒批行業(yè)亂象，稱(chēng)竟然都要卷下限，比亞迪的技術(shù)和產(chǎn)品經(jīng)常被針對(duì)，懸賞最高500萬(wàn)打擊惡意抹黑。

2024年6月，李云飛透露，某車(chē)企使用黑公關(guān)手段，對(duì)公司產(chǎn)品及品牌貶低、拉踩和惡意詆毀。比亞迪現(xiàn)向廣大網(wǎng)友及社會(huì)各界，征集黑公關(guān)有效線索和證據(jù)，對(duì)有效線索及證據(jù)提供者獎(jiǎng)勵(lì)20-500萬(wàn)元，并對(duì)提供者的個(gè)人信息嚴(yán)格保密。由此可見(jiàn)，這回他是真的怒了！

在我看來(lái)，如今車(chē)圈輿論大環(huán)境并不太平，從車(chē)企互撕蔓延到粉絲罵戰(zhàn)，到底孰是孰非，讓人傻傻分不清楚，反倒搞得烏煙瘴氣?；蛟S基于此，李云飛才會(huì)向所有“迪粉”發(fā)出倡議，苦口婆心勸大家避免陷入無(wú)謂的網(wǎng)絡(luò)紛爭(zhēng)。說(shuō)白了，就是呼吁“迪粉”在社交媒體上盡可能保持克制，理性發(fā)言、理性討論。這樣一來(lái)，既能保護(hù)好自己，也能正向宣導(dǎo)比亞迪品牌，避免帶來(lái)不必要的麻煩。