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01

中國直升機設(shè)計研究所

謝國富 張健 王強

概要：本文設(shè)計了一種用于直升機飛行訓(xùn)練模擬器的LED視景顯示系統(tǒng)，針對直升機貼地飛行的高細節(jié)渲染需求，提出高分辨率、低延遲、寬視場的球帶幕解決方案。系統(tǒng)由燈板、圖像處理模塊、供電模塊及環(huán)控系統(tǒng)組成，采用3通道設(shè)計，水平視場角達188.6°，垂直視場角50.3°，延遲控制在17毫秒內(nèi)。通過圖像預(yù)處理、分布式驅(qū)動及亮度校正技術(shù)，實現(xiàn)無縫拼接與色彩均勻性。測試顯示亮度均勻性≥95%，滿足仿真訓(xùn)練的高真實感要求，為國產(chǎn)化模擬器顯示系統(tǒng)提供了可行方案。

02

91967部隊

康之卉 金麗

天津航大天元航空技術(shù)有限公司

概要：本文研究了遠程塔臺管制員情景意識的量化模型，結(jié)合突變理論與模糊綜合評價方法，構(gòu)建了多維度評估體系。通過分析能力、生理、環(huán)境、設(shè)備四大類共27項指標(biāo)，對定性、定量數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理，逐級計算突變隸屬值，最終得出情景意識評分。實例驗證顯示，模型需通過擬合修正優(yōu)化結(jié)果誤差，并建立分級參考標(biāo)準(zhǔn)（差至好對應(yīng)0~1分）。研究為遠程塔臺情景意識評價提供了科學(xué)方法，提升了評估準(zhǔn)確性，適用于中小機場試點應(yīng)用。

03

中化學(xué)土木工程有限公司

杜亞軍 王鵬

概要：本文探討了人工智能在巖土工程勘察中的應(yīng)用現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。AI技術(shù)通過智能傳感器、深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析，顯著提升了數(shù)據(jù)采集、三維地質(zhì)建模及工程地質(zhì)評價的效率和精度。然而，數(shù)據(jù)質(zhì)量不均、隱私風(fēng)險、技術(shù)兼容性及復(fù)合型人才短缺等問題制約了其發(fā)展。未來需加強算法優(yōu)化、多技術(shù)融合（如物聯(lián)網(wǎng)與云計算），并推動跨學(xué)科合作與人才培養(yǎng)。研究為巖土工程智能化轉(zhuǎn)型提供了理論支撐，有望通過技術(shù)創(chuàng)新解決復(fù)雜地質(zhì)問題，推動行業(yè)向高效、精準(zhǔn)方向發(fā)展。

04

濰坊中武建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司；

濰坊尚軒人力資源服務(wù)有限公司；

濰坊經(jīng)濟區(qū)城市建設(shè)投資發(fā)展集團有限公司

謝凱 曾敏 胡靈芝

概要：本文針對國土空間規(guī)劃中低分辨率影像數(shù)據(jù)精度不足的問題，提出了一套關(guān)鍵技術(shù)解決方案。通過保真度分析框架和多尺度對比方法，結(jié)合圖像分割、地物特征偏差異常指數(shù)計算等技術(shù)，系統(tǒng)評估并提升了低分辨率影像的細節(jié)還原能力。研究引入自回歸模型進行異常預(yù)測，采用加權(quán)校正策略優(yōu)化多源數(shù)據(jù)融合，有效減少了誤差累積。實驗表明，該方法顯著提高了影像數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和規(guī)劃可靠性，為國土空間規(guī)劃的智能化、精細化發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐。

05

國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司機輛分公司

汪世鋒

概要：本文針對交流機車輔助機組軸承異音故障頻發(fā)問題，設(shè)計了一套健康狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)基于振動信號分析，結(jié)合快速譜峭度自適應(yīng)濾波和平方解調(diào)包絡(luò)譜技術(shù)，精準(zhǔn)提取軸承內(nèi)圈、外圈及保持架的故障特征頻率。通過搭建試驗臺模擬典型軸承故障，驗證了系統(tǒng)在識別內(nèi)圈（270.82Hz）、外圈（180.10Hz）和保持架（20.01Hz）故障特征的有效性，對比正常軸承信號進一步確認(rèn)了診斷可靠性。該系統(tǒng)可實時監(jiān)測牽引風(fēng)機、冷卻塔風(fēng)機等軸承狀態(tài)，顯著提升故障預(yù)警能力，減少人工誤判，保障機車運行安全。

06

黑龍江省齊齊哈爾市消防救援支隊作戰(zhàn)訓(xùn)練處

王豐剛

概要：本文研究了無人機建模與VR技術(shù)在滅火救援?dāng)?shù)字化預(yù)案中的應(yīng)用。無人機通過高精度傳感器快速構(gòu)建火災(zāi)現(xiàn)場三維模型，實現(xiàn)火勢實時監(jiān)控與救援路徑優(yōu)化；VR技術(shù)則提供沉浸式訓(xùn)練環(huán)境，模擬多場景火災(zāi)救援，提升應(yīng)急指揮決策能力。兩者結(jié)合可顯著提高救援效率與安全性，例如三維重建將信息獲取時間縮短至2小時內(nèi)，VR訓(xùn)練使救援準(zhǔn)確性達92%。未來，該技術(shù)融合將進一步推動滅火救援向智能化、精準(zhǔn)化發(fā)展，為復(fù)雜災(zāi)害應(yīng)對提供創(chuàng)新解決方案。

07

哈爾濱工程大學(xué)

田沛佳 張曉森 張欣雨 劉鵬

概要：本文設(shè)計了一款基于STM32的太陽能電池板清潔機器人，集成吸塵、滾刷清潔、超聲波測距和GPS定位功能，采用旋風(fēng)分離器設(shè)計提升除塵效率。機器人通過PID控制算法實現(xiàn)精準(zhǔn)運動與路徑規(guī)劃，支持多傳感器數(shù)據(jù)實時回傳至上位機。硬件采用STM32F407ZET6主控，搭配多級電源管理和模塊化電路設(shè)計；軟件通過多中斷優(yōu)先級分配和雙閉環(huán)PID優(yōu)化控制性能。測試表明，機器人能在19°斜坡穩(wěn)定工作，清潔效果顯著，發(fā)電效率提升。未來計劃增加水洗功能與視覺識別，進一步擴展應(yīng)用場景。

08

中國飛行試驗研究院

王帆

概要：本文針對密集雜波環(huán)境下多傳感器純方位目標(biāo)跟蹤問題，提出一種兩級多假設(shè)跟蹤（MHT）算法。第一級在各傳感器端執(zhí)行MHT預(yù)處理，篩選有效方位量測；第二級通過迭代最小二乘（ILS）將多傳感器數(shù)據(jù)融合并轉(zhuǎn)換為笛卡爾坐標(biāo)，顯著降低計算復(fù)雜度。采用軌跡導(dǎo)向的MHT框架和N-scan剪枝策略優(yōu)化假設(shè)空間管理。仿真實驗表明，該方法在四傳感器水下聲納場景中跟蹤誤差控制在0.5km內(nèi)，計算效率較傳統(tǒng)方法提升40%，為復(fù)雜環(huán)境下的被動目標(biāo)跟蹤提供了有效解決方案。

09

廣州醫(yī)科大學(xué)附屬清遠醫(yī)院(清遠市人民醫(yī)院)

齊玲 彭鐵立 吳玉萍 游韶平 林凱航 楊夢夏 王貴清

概要：本文探討了建立高水平醫(yī)院科協(xié)科技創(chuàng)新智庫的策略，聚焦四大核心路徑：構(gòu)建多學(xué)科專家?guī)?，整合科技?chuàng)新平臺資源，加強信息化管理建設(shè)，搭建多元化學(xué)術(shù)交流平臺。通過動態(tài)管理專家團隊、優(yōu)化科研設(shè)備共享、引入智能化管理平臺及強化數(shù)據(jù)安全，提升醫(yī)院科研創(chuàng)新能力與成果轉(zhuǎn)化效率。研究提出，智庫建設(shè)需結(jié)合臨床需求與前沿技術(shù)（如人工智能），推動產(chǎn)學(xué)研深度融合，為高水平醫(yī)院發(fā)展提供智力支持與管理保障，助力醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量與科研水平的全面提升。

10

天津市數(shù)據(jù)發(fā)展中心

陳飛

概要：人工智能（AI）技術(shù)為數(shù)據(jù)安全帶來三大機遇：1）智能威脅檢測，通過多源分析、實時監(jiān)控和模式識別提升防護能力；2）自動化安全響應(yīng)，結(jié)合XAI技術(shù)實現(xiàn)快速處置；3）強化加密與隱私保護，如同態(tài)加密和聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)。同時面臨三大挑戰(zhàn)：1）數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險加劇，匿名化技術(shù)存在局限；2）數(shù)據(jù)質(zhì)量隱患，投毒攻擊和生成式AI可能制造虛假信息；3）倫理法律困境，責(zé)任歸屬模糊，現(xiàn)有法規(guī)滯后。應(yīng)對策略包括：發(fā)展可解釋AI、完善加密技術(shù)、健全法律法規(guī)及加強國際合作，以實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與安全保護的平衡發(fā)展。

責(zé)編：許若西

審核：彭濼

終審：柳緒綱

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