8月17日，當(dāng)知名企業(yè)家俞敏洪站在舞臺(tái)上，講述他駕駛猛士M817完成內(nèi)蒙古7000公里穿越的故事時(shí)，進(jìn)一步驗(yàn)證猛士M817的硬核實(shí)力。”俞敏洪感慨道，“我已經(jīng)決定開越野車，一定用猛士M817！”

東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)手打造的“豪華智能越野SUV”猛士M817正式上市。這款被業(yè)界稱為 “鐵血猛士與滿血華為結(jié)晶”的新車，推出兩款車型，其中Pro版31.99萬元、Max版34.99萬元，相比預(yù)售價(jià)格又下調(diào)1萬元。同時(shí)推出價(jià)值超7萬元的8重上市權(quán)益。

如此誠意迅速獲得高端越野市場消費(fèi)者的關(guān)注和追捧。根據(jù)猛士發(fā)布數(shù)據(jù)，新車上市5小時(shí)，大定突破3700輛，不僅成為猛士品牌成長新的里程碑，也驗(yàn)證出豪華智能越野車市場的巨大潛力。

實(shí)力破界 越野車裝上最強(qiáng)大腦

猛士M817此次上市，以“全感豪華、全棧華為、全域通達(dá)、全維安全、全能拓展”五全實(shí)力為核心賣點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高端越野車全面均衡表現(xiàn)。

猛士M817外形確實(shí)帥。設(shè)計(jì)依然延續(xù)家族棱角分明且充滿中國元素的家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也是用料講究，營造出高端上檔次的豪華氛圍。車身尺寸方面，猛士M817以5100mm車長、3005mm軸距的越級(jí)表現(xiàn)，打造出靈活多變的空間系統(tǒng)。第一排座椅放倒可與后排形成1.7米雙人床，第二排放平后與后備廂組成2.1米大床。后備廂常規(guī)容積828L，最大可拓展至2112L，輕松容納滑雪板、沖浪板等大型裝備。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載行業(yè)首個(gè)2擋縱置11模PHEV架構(gòu)，綜合功率達(dá)505kW，綜合扭矩848Nm，百公里加速僅5.2秒，媲美傳統(tǒng)6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1300km，虧電油耗僅7.24L/100km。

越野能力方面，新車配備150mm可調(diào)空氣懸架，車身高度可在1.85米至2米間切換。接近角37.7°、離去角37°、涉水深度900mm，獨(dú)創(chuàng)蟹行模式橫移泊車及9種駕駛模式。

作為“含華量最高的越野車”，猛士M817深度融合華為乾崑智能生態(tài)。智駕系統(tǒng)上搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0，采用WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“車位到車位”導(dǎo)航，端到端時(shí)延降低50%，重剎率減少30%。支持P2P 2.0高速ETC通行及VPD 2.0代客泊車，全維防碰撞系統(tǒng)覆蓋1-150km/h全場景。

座艙體驗(yàn)方面，鴻蒙座艙5.0支持模糊語義交互，配備丹拿18揚(yáng)聲器音響+256色氛圍燈化。全車6屏互聯(lián)，包括15.6英寸3K屏，支持AR-HUD 75英寸投影及5萬+應(yīng)用生態(tài)。乾崑車云賦予車輛“千里眼”能力，哨兵模式可通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看車外實(shí)時(shí)畫面。星閃數(shù)字鑰匙實(shí)現(xiàn)0.5m分米級(jí)定位，無感解鎖成功率超99.9%。

所以里里外外看下來，猛士M817完全改變?nèi)藗儗?duì)傳統(tǒng)越野車型“糙漢”的印象，不僅做工講究而且智能化水平一流，同時(shí)越野能力同樣在線，樣樣行樣樣精將有望引領(lǐng)全新細(xì)分市場。

安全到位 開辟高端越野新品類

安全性能是猛士M817的核心競爭力。新車采用軍工級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì)，車身應(yīng)用2000MPa高強(qiáng)度鋼，車頂抗12噸碾壓，電池包配備1300MPa防刺護(hù)板。戰(zhàn)甲車身結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)總長度達(dá)12.48米的2000MPa熱成型鋼、占比達(dá)83.2%的高強(qiáng)度鋼，配合全車頂壓安全設(shè)計(jì)，構(gòu)筑起“金鐘罩”般的安全座艙。

電池安全方面，寧德時(shí)代越野專用電池采用“9層電池包+1300MPa一體沖壓熱成型鋼板”10層防護(hù)，通過10倍國標(biāo)的機(jī)械振動(dòng)測(cè)試、200倍國標(biāo)的浸水測(cè)試。新車已獲得中汽中心“TOP Safety”認(rèn)證、中國汽研“Super Crash”認(rèn)證，混動(dòng)總成通過“新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)S級(jí)可靠性”認(rèn)證。

為滿足個(gè)性化需求，猛士M817預(yù)留超過20個(gè)改裝接口，涵蓋車頂無人機(jī)平臺(tái)、涉水喉、外設(shè)電源接口等拓展位。改裝范圍覆蓋外觀、照明、裝載、拖拽、全地形通過性、救援、生活?yuàn)蕵返劝舜箢悇e?？杉友b車頂行李架、攀爬梯，升級(jí)加強(qiáng)型底盤護(hù)板，甚至接入無人機(jī)系統(tǒng)。

猛士M817的市場反響遠(yuǎn)超預(yù)期。7月開啟預(yù)售時(shí)，1小時(shí)超過萬臺(tái)，創(chuàng)下高端越野車預(yù)售新紀(jì)錄，而此次正式上市后，大定數(shù)量依然樂觀，體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于車型實(shí)力和價(jià)格認(rèn)可。市場分析人士認(rèn)為，猛士M817的訂單量印證了市場對(duì)“高性價(jià)比全能車型”的強(qiáng)烈需求。其吸引的不只是傳統(tǒng)“越野老炮”，更有看重華為生態(tài)的年輕家庭用戶。

對(duì)比同級(jí)競品，猛士M817展現(xiàn)出顯著綜合優(yōu)勢(shì)。M817的定價(jià)比原預(yù)估40萬+的價(jià)格低5-8萬元，直接刺激消費(fèi)決策。相比同級(jí)競品，其價(jià)格低約10%，但智能化配置更高，再加上軍工品質(zhì)和越野基因，讓新車更受消費(fèi)者青睞。

隨著首批車輛交付啟動(dòng)，這款“智能越野第一車”正駛?cè)朐絹碓蕉嘞M(fèi)者的生活。它滿足的不僅是對(duì)遠(yuǎn)方的渴望，更是對(duì)打破城野邊界的自由追求。這一次，中國汽車品牌在豪華智能越野領(lǐng)域掌握定義權(quán)！