中國人民解放軍陸軍各個集團(tuán)軍現(xiàn)役的主戰(zhàn)坦克是ZTZ-96式和ZTZ-99式（ZTZ 中的 “Z” 代表裝甲車輛，“T” 代表坦克，“Z” 代表主戰(zhàn)），各自都裝備有125毫米滑膛炮，而且能發(fā)射125毫米的炮射導(dǎo)彈，有遠(yuǎn)程精確打擊能力，都屬于重型裝甲戰(zhàn)車。

傳統(tǒng)主戰(zhàn)坦克很好體現(xiàn)在96式和99式系列上，它們的研制和裝備就是為了與美國的M-1系列“艾布拉姆斯”和德國制造“豹-2”等西方主戰(zhàn)坦克相媲美或?qū)崿F(xiàn)超越，提高解放軍在戰(zhàn)時的“攻城拔寨”的能力。

雖然96式和99式主戰(zhàn)坦克，能為解放軍提供強(qiáng)大的進(jìn)攻和防御能力，但它們其實(shí)也很笨重，比如96式系列中的原版96式戰(zhàn)斗全重約41噸，96A式戰(zhàn)斗全重約43噸，96B式戰(zhàn)斗全重約48噸；99系列中的原版99式戰(zhàn)斗全重約51噸，其改進(jìn)型99A式戰(zhàn)斗全重約58噸。

本文中所提到的96系列和99系列主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗權(quán)重，都是央視等國內(nèi)官媒曾經(jīng)公開報道過的，所以不涉及所謂的敏感信息和軍事機(jī)密。

尤其是99A主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)斗全重高達(dá)58噸，至少看起來確實(shí)顯得有些笨重，平時也需要復(fù)雜的后勤工作。即便裝甲防護(hù)很厚，也容易受到武裝直升機(jī)、反坦克導(dǎo)彈、FPV無人機(jī)、游彈彈藥等等現(xiàn)代反坦克武器系統(tǒng)的影響。

ZTZ-20中型坦克，是中國人民解放軍陸軍現(xiàn)役最新的坦克。ZTZ-20概念源于網(wǎng)絡(luò)軍事愛好者，此說法最終是否屬實(shí)，有待國內(nèi)權(quán)威媒體的報道，大概率9月3日大閱兵其正式裝備名稱即可見分曉。

它的橫空出世，其實(shí)反映了對中型坦克設(shè)計的適應(yīng)，不僅可以大規(guī)模生產(chǎn)和快速部署，以及集成到中國人民解放軍解放軍陸軍各集團(tuán)軍機(jī)械化旅的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)爭學(xué)說中。

數(shù)年來，俄烏戰(zhàn)爭的經(jīng)驗表明，那些50噸以上尤其是西方動輒60噸的主戰(zhàn)坦克，在以無人機(jī)為代表的空地精確打擊下，攻擊其相對較為薄弱的頂部和側(cè)面，讓坦克的戰(zhàn)場生存能力已經(jīng)大幅下降。

況且，大規(guī)模的坦克戰(zhàn)也未在烏東前沿陣地出現(xiàn)，這也符合現(xiàn)代坦克減重的全球發(fā)展趨勢。ZTZ-20中型坦克，結(jié)合了第四代坦克的設(shè)計特點(diǎn)——無人炮塔、混合動力、基于人工智能的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)以及主動防護(hù)系統(tǒng)等。

防務(wù)觀察人士和國內(nèi)資深軍迷普遍猜測，ZTZ-20中型坦克它的戰(zhàn)斗重量為35-40噸（最終的重量數(shù)據(jù)還有待官方解密，僅供對此有興趣的讀者參考），比99式主戰(zhàn)坦克要輕得多，比ZTQ-15式輕型坦克的33-36噸，相對要略重些，但是卻保留了能夠與北約標(biāo)準(zhǔn)主戰(zhàn)坦克相媲美的火力。

ZTZ-20中型坦克，是北方工業(yè)公司借鑒了15式輕型坦克的裝備經(jīng)驗，開發(fā)了ZTZ-201中型坦克，卻增加了新的功能，使其在解放軍陸軍裝甲作戰(zhàn)單位可謂獨(dú)樹一幟。

它最激進(jìn)的特點(diǎn)之一，就是沒有駕駛員的遙控炮塔，將車長、炮手和駕駛員放置在坦克車身前部的隔離艙中，這種布局能將乘員與炮彈儲藏室隔離開來從而增加生存的概率，符合現(xiàn)代坦克設(shè)計的全球流行趨勢。

ZTZ-20中型坦克，裝備了1門中國科研人員新開發(fā)的105毫米口徑的滑膛炮，能發(fā)射105毫米炮射導(dǎo)彈；不同于其他中國96系列和99系列重型坦克上的125毫米口徑滑膛炮。

盡管相對西方120毫米和俄羅斯125毫米坦克炮口徑要小些，但其發(fā)射105毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時的初速極高，具有與北約120毫米和俄羅斯125毫米火炮相當(dāng)?shù)拇┩噶Γ?strong>可以遠(yuǎn)距離穿透現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克的復(fù)合裝甲。

ZTZ-20采用柴電混合動力系統(tǒng)設(shè)計，使其能夠使用電動模式安靜移動，減少熱輻射量和降低噪音，在伏期行動或夜間移動中具有優(yōu)勢。而且擁有較高的額定輸出功率，讓其具有優(yōu)異的公路行駛和越野性能。

為數(shù)字戰(zhàn)場而開發(fā)的ZTZ-20中型坦克，基于人工智能的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)可以自動檢測、跟蹤和攻擊，減少車組人員的工作量并提高射擊效率。

擁有光學(xué)和紅外探測和相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，可提供全面的戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力；主動防護(hù)系統(tǒng)使用毫米波雷達(dá)和可能的基于能量的攔截器，配備了具有防空功能的遙控武器站，應(yīng)對包括來自無人機(jī)、巡飛彈的攻擊。

戰(zhàn)場信息管理系統(tǒng)的集成，能將ZTZ-20中型坦克與其他坦克、自行火炮、無人機(jī)、武裝直升機(jī)等作戰(zhàn)裝備通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，使其成為中國網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)爭生態(tài)系統(tǒng)中重要的執(zhí)行進(jìn)攻和防御任務(wù)的火力節(jié)點(diǎn)。

總之，ZTZ-20中型坦克，吸取俄烏戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓(xùn)，第一人稱視角的FPV小型無人機(jī)，被證明能夠摧毀有重型裝甲的作戰(zhàn)車輛，這迫使全球武裝部隊開始重新評估坦克在未來戰(zhàn)場上的作用。

設(shè)計時就注重抵御無人機(jī)的威脅，是ZTZ-20中型坦克主要的戰(zhàn)場特征之一。憑借車內(nèi)搭載的電子戰(zhàn)系統(tǒng)、車載反無人機(jī)設(shè)備和X波段雷達(dá)集成等，有望能夠壓制偵察無人機(jī)和游蕩彈藥的攻擊。

ZTZ-20并不僅僅是一款中型坦克，它象征著中國人民解放軍開始重新定義21世紀(jì)裝甲戰(zhàn)的宏偉戰(zhàn)略，優(yōu)先考慮機(jī)動性、數(shù)字集成和主動防護(hù)，朝著更輕、以網(wǎng)絡(luò)為中心和多功能的作戰(zhàn)平臺演變，而不是舊的厚裝甲學(xué)說。

隨著全球地緣博弈加劇和局勢的日臻錯綜復(fù)雜，亞太等局部地區(qū)爆發(fā)軍事沖突的概率正在提高，ZTZ-20中型坦克與解放軍陸軍其他新裝備的各式無人機(jī)、巡飛彈、機(jī)器狗、無人戰(zhàn)車、無人直升機(jī)等，正傳遞出裝備領(lǐng)域的明確發(fā)展信號，凸顯了裝甲部隊在未來沖突中仍然將保持相關(guān)性甚至占據(jù)主導(dǎo)地位的愿望。