電瓶車貼著汽車后視鏡才能開過、行人走到機動車道上跟機動車擦肩而過——這曾是華漕鎮(zhèn)紀東村高家生產隊村民每日出行的常態(tài)。最近，村民們發(fā)現(xiàn)出村的必經之路變了樣，長期霸占半個路面的私家車不見蹤影，新增的150米隔離帶將道路清晰地劃分為機動車道與非機動車道，曾經僅容單車勉強通行的道路，如今能實現(xiàn)雙車并行。

違停車輛占道路

村民出行“步步驚心”

紀友路（東段）是高家、張家、朱家、李家四大生產隊村民出行的咽喉要道，隨著村民私家車增多，村宅停車收費管理趨嚴，免費的紀友路便成了“天然停車場”。

據(jù)悉，違停車輛不斷擠占雙向車道空間，導致這條本應雙向通行的道路，僅能勉強維持單向通行，機動車與非機動車混行搶道安全事故頻出。紀王東綜合網格相關負責人介紹，“道路兩側成了固定停車場，單靠街區(qū)或派出所‘貼罰單’只能管一時，難以根治違停亂象和通行難題。”

“3+8+N”組團攻堅

破解“挪車難”

面對這一長期存在的交通頑疾，今年5月，紀王東綜合網格牽頭成立專項治理指揮部，通過聯(lián)動派出所、城運、城建3大力量，整合街區(qū)八大員及市容管理辦等多方資源，形成“3＋8＋N”工作機制，決心徹底解決這一難題。

經過十余次現(xiàn)場實地踏勘，多次召開聯(lián)席會議研討，最終制定詳細的整治方案。整治工作第一步，就是清空違停車輛，然而“挪車”成了擺在面前的一道難題。據(jù)悉，道路北側停放著39輛車，將150米的道路堵得水泄不通，派出所調取車牌信息后，由平安辦工作人員逐一聯(lián)系車主。

“原本計劃一周內清空車輛，有的車主起初承諾過兩天挪車，可到了約定時間車輛還是紋絲不動，再聯(lián)系時，電話就無人接聽了?！毕嚓P負責人表示。最終，通過工作人員反復溝通勸導，34輛車由車主自行開走，剩余5輛則由派出所協(xié)助挪離并妥善安置。

長效管理，建立機制防反彈

車輛清空后，城建部門迅速行動，依據(jù)道路實際寬度，劃出近1.5米寬的非機動車道，并采用波形護欄結合綠化隔離的方式，實現(xiàn)了機動車與非機動車的物理硬隔離?！耙郧俺鲩T百米路，心驚膽戰(zhàn)，現(xiàn)在視野開闊，安心多了！”村民表示。

物理改造只是第一步，為防止違?；爻保沁\部門安排專人值勤引導，公安、城建、綜合網格組成聯(lián)合執(zhí)法隊，經過累計開展6次專項整治，以執(zhí)法與宣傳并行的方式，逐步提升居民規(guī)范停車意識。

紀王東綜合網格相關負責人表示，通過“網格吹哨、部門報到”聯(lián)勤聯(lián)動模式，多元力量在“3+8+N”機制下協(xié)同發(fā)力，精準施策，目前，紀友路（東段）北側違停已得到有效控制。下一步，紀王東綜合網格將把這一機制和整治經驗復制推廣，啟動對道路南側違章停車的治理，讓整條紀友路告別擁堵，恢復清爽暢通。

來源：聚力華漕、閔行社會工作