出任中國長安汽車集團(tuán)董事長11天后，朱華榮拜會(huì)了華為創(chuàng)始人任正非。

朱華榮最近發(fā)微博稱，他8月8日前往深圳拜訪華為創(chuàng)始人任正非，圍繞產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢、未來競爭格局等交流學(xué)習(xí)。

企業(yè)大佬之間互動(dòng)幾乎是一種“日?！?，但朱華榮拜會(huì)任正非，并沒有這么簡單。

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首先，從時(shí)間點(diǎn)上看，根據(jù)公開資料，任正非是朱華榮出任長安汽車集團(tuán)董事長后，拜會(huì)的第一個(gè)企業(yè)家，這就有點(diǎn)類似于一國元首上任后，第一個(gè)訪問的國家，一般都是關(guān)系非常親密的盟友。

從這一點(diǎn)看，朱華榮拜會(huì)任正非，一方面顯示出華為現(xiàn)階段對汽車企業(yè)巨大的影響力，以及任正非在企業(yè)家心中的地位；另一方面，也顯示出朱華榮出任董事長后，對華為的高度重視。

2018年，長安汽車旗下品牌阿維塔成立，最初由長安汽車與蔚來汽車合資，2021年蔚來退出后，阿維塔引入華為、寧德時(shí)代兩大戰(zhàn)略投資者，形成“CHN”協(xié)同模式。

可以說，阿維塔的成功離不開華為。

朱華榮說：“任總還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導(dǎo)性意見。任總的視野、格局、睿智、激情，我等感觸頗深，受益匪淺，令人敬佩！”

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其次，從職級上看，朱華榮現(xiàn)在拜會(huì)任正非，職級對等。

7月29日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司正式注冊成立，法定代表人為朱華榮，這是繼中國一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)后的又一家汽車央企。

同一天，國務(wù)院國資委發(fā)布的更新版央企目錄顯示，中國長安汽車集團(tuán)位列第73位。

國資委官網(wǎng)同步發(fā)布的《3戶中央企業(yè)10名領(lǐng)導(dǎo)人員職務(wù)調(diào)整》披露，朱華榮任中國長安汽車集團(tuán)黨委書記、董事長。

從職級上看，以前長安汽車集團(tuán)的母公司是中國兵器裝備集團(tuán)有限公司，屬于二級央企，現(xiàn)在雖然排在第73位，但在職級上升了一級，成為一級央企，出資人直接變成了國務(wù)院國資委。

相應(yīng)的，朱華榮也成了一級央企負(fù)責(zé)人，盡管行政級別上沒有中國一汽集團(tuán)（排在第29位）和東風(fēng)汽車集團(tuán)（排在第30位）那么高，但也已經(jīng)是一級央企的負(fù)責(zé)人。所以朱華榮是以一級央企負(fù)責(zé)人的身份和任正非見面。

今年以來，車企負(fù)責(zé)人見任正非幾乎成為一種“風(fēng)潮”。

2月12日，小鵬汽車董事長何小鵬在個(gè)人朋友圈發(fā)布了與華為創(chuàng)始人任正非的合影。

7月1日，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞在社交平臺發(fā)文稱，6月30日他專程赴深圳拜訪華為任正非先生，就汽車產(chǎn)業(yè)趨勢、營銷創(chuàng)新、客戶洞察、公司改革治理及合作項(xiàng)目推進(jìn)等進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)交流。

可見，最近幾年，希望見任正非的汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人趨之若鶩，但仔細(xì)梳理就會(huì)發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)成功拜會(huì)的都是企業(yè)“一把手”，而最近朱華榮見任正非的身份也是企業(yè)“一把手”。

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再次，盡管之前沒有朱華榮會(huì)見任正非的公開信息，但他和華為的關(guān)系非同一般。

5月20日，任正非之女姚安娜以“1001號共創(chuàng)員工”的身份現(xiàn)身阿維塔科技重慶工廠，朱華榮全程陪同參觀生產(chǎn)線、參與質(zhì)檢流程。

現(xiàn)場照片顯示，朱華榮不僅細(xì)致講解生產(chǎn)流程，還與姚安娜以“金牌技術(shù)顧問老朱”和“新員工”的身份互動(dòng)，兩人對鏡頭豎大拇指的合影迅速登上熱搜。

5月28日，朱華榮在股東大會(huì)回應(yīng)姚安娜入職阿維塔時(shí)表示，姚安娜更多的是品牌的推廣宣傳?！皶?huì)充分利用華為以及其他戰(zhàn)略合作伙伴，一系列優(yōu)秀資源的投入和合作?！?/p>

另外，從朱華榮發(fā)微博的信息看，他用的是華為手機(jī)，具體型號為Mate X5典藏版。

可見，大佬之間的會(huì)面都不是隨隨便便的，背后都有更深層的考量。