廣東
近日，騰勢Z跑車量產(chǎn)版的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光。量產(chǎn)版的設(shè)計不再激進，目前已進入最終測試階段，預計2026年一季度正式交付。
外觀方面，騰勢Z量產(chǎn)版的前包圍進行了重新設(shè)計，取消了概念車的鼻型車頭與大尺寸前唇，但導流槽的尺寸依舊很大，大燈組與概念車基本無異，機蓋頂端的進氣口得以保留。新車側(cè)面保留了后輪進氣口，繼續(xù)采用隱藏式門把手，概念車的大尺寸尾翼并未出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上。
（騰勢Z概念版的外觀）
內(nèi)飾方面，騰勢Z量產(chǎn)版的方向盤回歸傳統(tǒng)樣式，提供懸浮式中控屏，屏幕尺寸相較概念版有明顯縮水，也沒有提供副駕屏，座椅也是傳統(tǒng)風格，少了概念車的運動屬性，整體更偏實用性。
（騰勢Z概念版的內(nèi)飾）
動力方面，新車將集成云輦-M、全線控底盤、易三方等先進科技，動力系統(tǒng)的最大功率400千瓦，0-100km/h加速3.2秒。
小唐說說：騰勢Z是騰勢品牌首款量產(chǎn)跑車，概念車在2025上海國際車展上首秀，量子脈沖前臉、鋒光流形腰身、曲率流變車尾等設(shè)計，都符合超級跑車的定位。概念車的輪轂、車頂均采用碳纖維材質(zhì)，可調(diào)節(jié)式尾翼增添了性能感。概念車的中控臺以鍛造碳纖維材質(zhì)打造，座椅采用超纖維面料+真皮材質(zhì)包裹，量產(chǎn)版均有不同程度的“簡配”，但也更適用于量產(chǎn)。新車未來將提供硬頂、敞篷雙版本可選，推測售價在50萬至70萬元區(qū)間，最直接的競爭對手就是小米SU7 Ultra。
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