最近，土耳其高調(diào)推出了自己代號為“可汗”的雙發(fā)重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。在對外推銷環(huán)節(jié)，安卡拉更是把各種“大餅”畫得風(fēng)生水起：最大起飛重量27噸、配內(nèi)埋彈艙、載彈量可達(dá)8噸級、作戰(zhàn)半徑1100公里、超音速巡航1.5馬赫……與此同時，土耳其國防工業(yè)局（SSB）還放出“十年內(nèi)形成完全作戰(zhàn)能力”的豪言，并宣布整機(jī)目標(biāo)單價控制在1億美元以內(nèi)，企圖“以F-35的價格買F-22的體驗”。

這番忽悠，居然真讓一批“同宗兄弟”怦然心動。沙特阿拉伯、埃及、阿塞拜疆、卡塔爾等國紛紛表示愿意與土耳其共同推進(jìn)這一項目。乍看之下，“可汗”計劃似乎已湊齊了半個“隱形機(jī)聯(lián)盟”。然而，細(xì)究這些國家的共同點(diǎn)就不難發(fā)現(xiàn)：它們與土耳其一樣，均屬于同一個信仰圈，彼此在精神認(rèn)同上天然親近。

因此，與其說這些國家渴望得到一款真正的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，不如說它們更想擁有一件“精神圖騰”。在他們眼里，“可汗”不僅是一架飛機(jī)，更是一面能夠凝聚共同信仰與價值觀的旗幟。可惜，現(xiàn)代隱形戰(zhàn)斗機(jī)拼的是工業(yè)體系、材料科學(xué)、信息技術(shù)和整體作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，光有信仰加持遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

首先，動力系統(tǒng)就是橫亙在土耳其面前的一條“天塹”。“可汗”目前暫定的方案是搭載兩臺F-16的F110發(fā)動機(jī)，這型發(fā)動機(jī)雖然誕生于上世紀(jì)80年代，技術(shù)相對老舊，但土耳其至今仍無法仿制。放眼全球，能夠提供軍用大推力渦扇發(fā)動機(jī)的國家屈指可數(shù)，核心技術(shù)被中美俄三國牢牢掌握。這三家顯然不會把攸關(guān)國家安全的頂級發(fā)動機(jī)輕易出售給潛在的競爭對手；而歐洲目前僅能研制中等推力發(fā)動機(jī)，歐洲連自己的大推力軍用發(fā)動機(jī)和雙發(fā)重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)都沒有上馬，更遑論給土耳其的重型隱身機(jī)“輸血”。

其次，隱身設(shè)計牽涉到復(fù)雜的氣動外形、低可探測材料、吸波涂層以及一體化制造工藝。目前在這一領(lǐng)域真正成熟的只有中美兩國；俄羅斯在隱形飛機(jī)的研發(fā)上，只能說是勉強(qiáng)入門，俄軍的蘇57隱形飛機(jī)甚至在俄烏戰(zhàn)場上都不敢深入戰(zhàn)區(qū)，歐洲的隱形飛機(jī)還在PPT上。以土耳其現(xiàn)有的航空工業(yè)水平，要獨(dú)立攻克這些難關(guān)可謂難上加難。

再次，空戰(zhàn)武器系統(tǒng)同樣不可忽視。第五代戰(zhàn)斗機(jī)必須配套新一代遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈、中距空空導(dǎo)彈以及網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)武器。土耳其目前尚不具備獨(dú)立研發(fā)世界一流空空導(dǎo)彈的能力。退一步說，即便未來能夠“攢”出一型導(dǎo)彈，但若無法在射程、制導(dǎo)精度、抗干擾能力等方面躋身全球第一梯隊，最終也只會在超視距空戰(zhàn)中淪為“陪跑”。印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)配備的歐洲導(dǎo)彈在實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)平平，就是一個前車之鑒。

更為關(guān)鍵的是，現(xiàn)代空戰(zhàn)早已進(jìn)入“體系對抗”時代。隱身戰(zhàn)機(jī)只是龐大作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點(diǎn)，真正決定勝負(fù)的是預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、天基偵察衛(wèi)星、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)以及人工智能輔助決策平臺。在這些領(lǐng)域，目前只有中美兩國具備完整且領(lǐng)先的技術(shù)體系。比如，現(xiàn)在能獨(dú)立推出配備大型相控陣預(yù)警機(jī)飛機(jī)的國家，只有中美二國。能夠在戰(zhàn)爭中實(shí)時調(diào)動大量空間系統(tǒng)的，也只有中美等當(dāng)少數(shù)國家。土耳其在這個領(lǐng)域也根本就沾不上邊。以土耳其現(xiàn)有的技術(shù)儲備，即便“可汗”最終造出來，也只是一架孤零零的“隱形空殼”，難以融入真正的信息化戰(zhàn)場。

從上述角度看，“可汗”項目若想成功，不僅土耳其自己要跨越無數(shù)技術(shù)鴻溝，那些跟著一起“畫餅”的國家也必須接受漫長且可能永遠(yuǎn)無法兌現(xiàn)的等待。即便若干年后“可汗”勉強(qiáng)服役，屆時中美六代機(jī)或已大規(guī)模列裝?，F(xiàn)中國采用無垂尾飛翼布局的六代驗證機(jī)已多次試飛，在在全向隱身、人工智能空戰(zhàn)、體系作戰(zhàn)等多方面均有質(zhì)的躍升。屆時，“可汗”恐將剛誕生便落后。

當(dāng)然，土耳其牽頭抱團(tuán)的動作也給中美提了個醒：該有的防范必須提前布局。以前我國在這個方面吃過虧：以向巴基斯坦出口過無人機(jī)生產(chǎn)線，結(jié)果土耳其很快就推出自己無人機(jī)型號，并在中東地區(qū)搶占了多市場，給中方造成了巨額的損失。所以，現(xiàn)在在維護(hù)本國軍貿(mào)利益時，我們需要有相關(guān)的保護(hù)手段。

美國大概率會向埃及、沙特等國提出“二選一”——若想采購F-35，就必須退出“可汗”項目。中國亦可采取類似策略：凡欲采購中國戰(zhàn)機(jī)的國家，不得參與“可汗”及其后續(xù)衍生型號。在制衡土耳其“隱形機(jī)聯(lián)盟”這一問題上，中美存在顯而易見的共同利益，完全可以立場一致。

至于那些指望抱團(tuán)取暖、靠精神力量就能擁有隱形機(jī)的國家，等到在地區(qū)沖突中被以色列或其他對手“打疼”之后，終究會掉過頭來重新抱住中美的大腿。畢竟，在真正的現(xiàn)代戰(zhàn)爭面前，信仰和精神并不能擋住導(dǎo)彈，唯有硬實(shí)力才能決定天空的歸屬。