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全系標(biāo)配電動尾翼+掀背門,長安第三代UNI-V到手價9.79萬元起!

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8月7日,長安汽車第三代UNI-V價格及權(quán)益發(fā)布會在重慶鉆石廣場盛大舉行?,F(xiàn)場,在UNI-V用戶的共同見證下,長安汽車執(zhí)行副總裁葉沛與第三代UNI-V“超感玩家”周筆暢,共同揭曉了第三代UNI-V價格及權(quán)益。新車定位“超感智能運動轎跑”,此次共推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價10.29萬元——11.99萬元,疊加燃擎現(xiàn)金禮后,到手價僅9.79萬元起。

超顏設(shè)計:鋒芒畢露的未來美學(xué)

當(dāng)代年輕群體早已將汽車視為自我表達(dá)的移動符號,第三代UNI-V以“未來先鋒運動美學(xué)”設(shè)計語言,精準(zhǔn)戳中年輕靈魂的審美G點。1:3.3的極致頭身比勾勒出修長舒展的側(cè)面線條,3倍輪軸比與2.18倍輪高比的精妙平衡,搭配0.78的黃金高寬比,共同塑造出高性能轎跑特有的低趴運動姿態(tài),寬體車身更兼顧了乘坐舒適性。

前臉的鯊魚鼻仿生設(shè)計大膽摒棄傳統(tǒng)格柵布局,配合13處空氣動力學(xué)優(yōu)化,實現(xiàn)0.27Cd超低風(fēng)阻,既是對傳統(tǒng)審美的突破,更彰顯年輕人“敢為不同”的精神態(tài)度。全系標(biāo)配的電動尾翼堪稱點睛之筆——啟動賽道模式或時速超90公里時自動升起,可提供270N最大下壓力,讓高速行駛更穩(wěn);電動掀背門采用大開口設(shè)計,輕松容納34寸超大行李箱,將運動美學(xué)與實用功能完美融合。

輪轂配置同樣暗藏巧思:18英寸輪轂搭配馬牌PCC性能靜音輪胎,路噪總聲壓級優(yōu)化2-3dBA,將運動轎跑的靜謐性提升至舒適型家轎水準(zhǔn);19英寸輪轂則選用鄧祿普SP SPORT MAXX 050豪華輪胎,兼顧操控精準(zhǔn)度與行駛質(zhì)感。更值得一提的是,同級獨有的超大四活塞運動卡鉗+350mm打孔剎車盤,不僅以機(jī)械暴力美學(xué)點燃駕駛欲望,更通過145mm有效半徑活塞與協(xié)同發(fā)力設(shè)計,使抗熱衰退能力提升25%,為激烈駕駛提供堅實保障。

超智座艙:重構(gòu)出行樂趣邊界

步入座艙,第三代UNI-V將“好玩”二字演繹到極致。環(huán)抱式賽車座艙設(shè)計瞬間喚醒駕駛激情,而14.6英寸+10.25英寸天樞之鏡科技雙屏的組合,則成為智能交互的核心載體。專屬定制的SUPER RACE 3.0賽道模式堪稱“氛圍組擔(dān)當(dāng)”——一鍵開啟后,雙屏聯(lián)動切換沉浸主題,電動尾翼自動升起,專屬賽道音效與燈光系統(tǒng)協(xié)同交互,配合可一鍵控制的主動式運動排氣,無需改裝即可獲得澎湃聲浪,瞬間將座艙變?yōu)橐苿痈偧贾行摹?/p>

影音體驗方面,第三代UNI-V堪稱“移動音樂廳”。越級搭載的18個揚聲器與杜比全景聲,由長安聲學(xué)專家團(tuán)隊與杜比聯(lián)合實驗室針對1000+調(diào)音點精準(zhǔn)調(diào)校,通過“虛擬環(huán)繞+空間反射”技術(shù)構(gòu)建三維聲場。全球首發(fā)的騰訊TTi Sound AI音效算法、真7.14全景環(huán)繞聲及六大音效模式,讓每個座位都能享受“聲臨其境”的聽覺盛宴。無麥K歌功能則讓座艙秒變KTV,配合支持2-8輛車組合律動燈舞、99輛車同步播放音樂的“多車樂團(tuán)”功能,徹底打破出行工具的屬性邊界,成為年輕人以車會友的社交利器。

智能交互層面,第三代UNI-V接入DeepSeek AI大模型語音系統(tǒng),實現(xiàn)“不記指令也能自由對話”的自然交互;手車互聯(lián)兼容主流品牌,場景魔方參數(shù)圖片)功能支持多指令一鍵組合,藍(lán)牙鑰匙3.0更實現(xiàn)手機(jī)無感解閉鎖與權(quán)限共享。貼心的是,空調(diào)控制、前擋除霧等高頻功能保留物理按鍵,搭配經(jīng)過1000+用戶驗證、好評率99%的皮質(zhì)運動座椅(支持通風(fēng)加熱),在科技與實用間找到了完美平衡。

超動智擎:激情與經(jīng)濟(jì)的雙重饋贈
運動轎跑的核心競爭力終究回歸動力性能。第三代UNI-V提供2.0T與1.5T兩種動力選擇,以“智慧新藍(lán)鯨”動力矩陣詮釋“強(qiáng)而不費”。2.0T車型搭載“新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT”黃金組合,180kW峰值功率與400N·m峰值扭矩(1900轉(zhuǎn)爆發(fā))的強(qiáng)勁輸出,使其零百公里加速僅需6.3秒,一腳油門即可喚醒腎上腺素飆升的快感。

1.5T車型則全球首發(fā)“500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合”,141kW額定功率與310N·m峰值扭矩(1500轉(zhuǎn)輸出)的表現(xiàn),足以媲美同級2.0T車型。更令人驚喜的是,兩款動力均兼容92號汽油,其中1.5T車型51L油箱可實現(xiàn)1000公里續(xù)航,每公里成本不到5毛錢,真正做到“激情與經(jīng)濟(jì)”兩不誤。

操控性能上,全系標(biāo)配的iEM智慧能量管理系統(tǒng)可智能識別路況,擁堵時自動切換輕柔輸出;DTV動態(tài)扭矩矢量控制、專屬轎跑底盤與操控加強(qiáng)套件,則賦予車輛精準(zhǔn)的彎道表現(xiàn)。正如一位提前試駕的用戶所言:“在山路連續(xù)過彎時,車身姿態(tài)穩(wěn)健得不像這個價位的車,制動反饋也讓人信心十足?!?/p>

安全底色:方舟守護(hù),馳騁無憂
極致運動的背后,是長安汽車對安全的極致追求。第三代UNI-V全系標(biāo)配中國十佳“方舟籠”高強(qiáng)度車身,車身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,高強(qiáng)鋼占比超70%,“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu)構(gòu)筑起鋼筋鐵骨般的被動安全屏障。

主動安全層面,L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)集成后追尾預(yù)警(RCW)、倒車橫向預(yù)警(RCTA)等13項功能,540°高清影像系統(tǒng)實時掌控車身四周及底部環(huán)境。同級領(lǐng)先的遙控垂直泊入泊出功能,更是讓新手司機(jī)輕松應(yīng)對刁鉆車位,將“安全”從被動防護(hù)升級為主動賦能。

結(jié)語:
第三代UNI-V作為年輕人的第一輛運動轎跑,將好看的設(shè)計、強(qiáng)勁的動力、好玩的配置、可靠的安全一次全部給足,滿足了年輕伙伴的全面需求!對于崇尚自我提升、愛玩愛探索愛嘗鮮、追求悅己體驗的奮斗青年而言,它正是那輛“看著帥、開著爽、玩著開心”的理想座駕!

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