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電動車剎車片有多重要?從原理到選購 一篇看懂保命部件的門道

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在電動車日益普及的當(dāng)下,剎車片作為保障行車安全的關(guān)鍵部件,其重要性不言而喻。無論是日常通勤還是長途出行,剎車片的性能直接關(guān)系到駕乘人員的生命安全。下面,我們將從原理、性能、保養(yǎng)周期、國家標(biāo)準(zhǔn)、品牌及選購要點(diǎn)等多個方面,為大家全面科普電動車剎車片。

工作原理



電動車剎車片的工作原理基于摩擦制動,與傳統(tǒng)燃油車類似,但又因電動車的特性存在一些差異。

當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時,制動總泵會將液壓能傳遞到制動分泵,制動分泵推動剎車片夾緊制動盤(或制動鼓)。此時,剎車片與制動盤(或制動鼓)之間產(chǎn)生強(qiáng)烈的摩擦力,通過摩擦將電動車的動能轉(zhuǎn)化為熱能,并散發(fā)到空氣中,從而實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。



不過,電動車通常配備了能量回收系統(tǒng),在輕踩制動時,能量回收系統(tǒng)會發(fā)揮作用,通過電機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生制動力,此時剎車片可能不會參與工作或參與程度較低;而在急踩制動時,剎車片則會與能量回收系統(tǒng)協(xié)同工作,共同提供強(qiáng)大的制動力,以確保車輛能在短距離內(nèi)停下。

性能要素

電動車剎車片的性能主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  • 制動力:這是剎車片最核心的性能指標(biāo),指剎車片能夠產(chǎn)生的最大摩擦力。足夠的制動力才能保證電動車在各種路況下快速減速或停車,尤其是電動車自重相對較大,對制動力的要求更高。
  • 熱穩(wěn)定性:電動車在頻繁制動或長時間下坡時,剎車片會因摩擦產(chǎn)生大量熱量,若熱穩(wěn)定性不佳,會出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,即制動力明顯下降,嚴(yán)重影響行車安全。優(yōu)秀的電動車剎車片應(yīng)能在較高溫度下保持穩(wěn)定的制動力。
  • 耐磨性:剎車片的耐磨性決定了其使用壽命。由于電動車的行駛特性,如起步快、加速頻繁等,可能會加劇剎車片的磨損,因此需要具備較好的耐磨性,以減少更換頻率和成本。
  • 噪音控制:制動時產(chǎn)生的噪音不僅會影響駕乘體驗(yàn),還可能對周圍環(huán)境造成干擾。高品質(zhì)的電動車剎車片通常采用特殊的材料和工藝,能有效降低制動噪音。
  • 粉塵量:制動過程中,剎車片與制動盤摩擦?xí)a(chǎn)生粉塵,過多的粉塵不僅影響輪轂的美觀,還可能影響制動系統(tǒng)的正常工作。性能優(yōu)良的剎車片在制動時產(chǎn)生的粉塵量較少,且易于清理。



保養(yǎng)周期

電動車剎車片的保養(yǎng)周期并非固定不變,它受到多種因素的影響,如行駛路況、駕駛習(xí)慣、剎車片材質(zhì)等。

  • 行駛路況:經(jīng)常在擁堵路段行駛,需要頻繁制動,剎車片磨損會加快,保養(yǎng)周期相對較短;而在高速公路等路況較好的道路上行駛,制動次數(shù)少,剎車片磨損較慢,保養(yǎng)周期可適當(dāng)延長。
  • 駕駛習(xí)慣:喜歡急加速、急制動的駕駛員,會使剎車片承受更大的負(fù)荷,磨損速度加快,保養(yǎng)周期需縮短;而平穩(wěn)駕駛的駕駛員,剎車片磨損相對較慢,保養(yǎng)周期可相應(yīng)延長。
  • 一般參考周期:通常情況下,建議每年都對電動車剎車片進(jìn)行一次檢查。檢查時,主要查看剎車片的厚度,若厚度小于 3 毫米,應(yīng)及時更換;同時,還要檢查剎車片的磨損是否均勻、有無裂紋、硬點(diǎn)等情況,如有異常需及時處理。

國家標(biāo)準(zhǔn)

為了保障電動車剎車片的質(zhì)量和安全性,我國制定的最新的國家標(biāo)準(zhǔn)是:GB/T 23264-2020。

該標(biāo)準(zhǔn)對剎車片的尺寸偏差、外觀質(zhì)量、摩擦性能、磨損率、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變、剪切強(qiáng)度等多項(xiàng)指標(biāo)都做出了明確規(guī)定。例如,在摩擦性能方面,要求剎車片在不同溫度下的摩擦系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定范圍,以保證其在各種工況下的制動效果穩(wěn)定;在磨損率方面,也有嚴(yán)格的限制,以確保剎車片具有足夠的使用壽命。

符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車剎車片,在質(zhì)量和安全性上更有保障,消費(fèi)者在選購時可查看產(chǎn)品是否通過該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

相關(guān)品牌



博世(Bosch):德國品牌,全球知名的車類零部件供應(yīng)商。其剎車片采用先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量材料,制動性能良好,耐磨特性優(yōu)異,能在各種路況下提供穩(wěn)定可靠的制動效果。

布雷博(Brembo):意大利品牌,以卓越的制動技術(shù)聞名于世。其剎車片融合了精湛的意大利工藝和先進(jìn)科技,制動響應(yīng)迅速,能精準(zhǔn)控制制動力度,常用于高性能車輛。

天合(TRW):美國品牌,全球領(lǐng)先的車類安全系統(tǒng)供應(yīng)商。其摩托車剎車片磨損系數(shù)低,對剎車盤磨損小,陶瓷剎車片能有效降低或消除制動噪音,熱穩(wěn)定性和耐磨性良好,在日韓車型上使用率較高。

ACDelco:美國品牌,在汽車零部件領(lǐng)域深耕多年。其電動車剎車片在材質(zhì)選用和制造工藝上嚴(yán)格把關(guān),制動性能穩(wěn)定可靠,能為騎行者帶來安心的制動體驗(yàn)。

EBC Brakes:英國品牌,致力于為各類車輛打造高性能制動部件。其電動車剎車片充分考慮不同路況和騎行需求,制動力強(qiáng)大,使用壽命長,性價比高。

金麒麟(GOLD PHOENIX):中國品牌,是國內(nèi)制動摩擦材料行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。其摩托車剎車片采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù),性能穩(wěn)定,制動效果良好,在國內(nèi)市場擁有廣泛銷售網(wǎng)絡(luò)和良好口碑。

兩腳獸(FeetBeast):中國品牌,針對不同的制動場景精準(zhǔn)匹配用戶需求,在電動車和摩托車性能升級領(lǐng)域獲得了較高的市場認(rèn)可度,在抗熱衰退性、摩擦穩(wěn)定性
耐衰減性能等方面有一定優(yōu)勢。

賽領(lǐng)(CYLION):中國品牌,以高性價比脫穎而出,適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又對制動性能有一定要求的用戶。

菲羅多(Ferodo):英國品牌,深受消費(fèi)者喜愛。其剎車片設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié),能有效降低剎車噪音,且在高溫環(huán)境下仍保持出色的制動性能。

車力屋(frando):中國臺灣品牌,其摩托車剎車片制動力超強(qiáng),剎車距離明顯變短。經(jīng)過高溫?zé)铺幚?,耐熱性能極佳,可避免因過熱衰退導(dǎo)致的剎車失

選購要點(diǎn)

在選購電動車剎車片時,可參考以下要點(diǎn):

  • 適配性:不同品牌、型號的電動車,其制動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有所不同,因此需要選擇與車輛型號相適配的剎車片,以確保安裝和使用效果。
  • 認(rèn)證情況:優(yōu)先選擇通過國家標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)認(rèn)證的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在質(zhì)量和性能上更有保障。
  • 材質(zhì)特性:根據(jù)自己的駕駛需求和路況選擇合適材質(zhì)的剎車片。例如,陶瓷材質(zhì)的剎車片具有良好的熱穩(wěn)定性、耐磨性和噪音控制能力,適合大多數(shù)電動車用戶;金屬材質(zhì)的剎車片制動力強(qiáng),但可能噪音較大,更適合對制動性能要求較高的場景。
  • 品牌信譽(yù):選擇知名度高、口碑好的品牌,這些品牌通常擁有更完善的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)體系,能為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
  • 用戶評價:可以參考其他用戶的使用評價,了解剎車片的實(shí)際使用效果,如制動力、耐磨性、噪音等方面的表現(xiàn),為選購提供參考。

《參考來源》

1、GB/T 23264-2020《汽車用制動器襯片》來源:國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會官網(wǎng)(公開系統(tǒng)鏈接)內(nèi)容:明確剎車片的摩擦性能、磨損率、熱膨脹率等技術(shù)指標(biāo)。

2、《電動汽車用制動器技術(shù)條件》(QC/T 1069-2017)來源:工業(yè)和信息化部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),涉及電動車制動系統(tǒng)的特殊要求。

3、《汽車制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)與理論》(機(jī)械工業(yè)出版社)作者:王霄鋒內(nèi)容:詳細(xì)解釋摩擦制動原理、熱衰減機(jī)制及能量回收系統(tǒng)協(xié)同工作原理。

4、SAE Technical Paper 2020-01-1635標(biāo)題:"Brake System Optimization for Electric Vehicles with Regenerative Braking"來源:SAE International(國際汽車工程師學(xué)會)內(nèi)容:分析電動車能量回收與傳統(tǒng)制動的協(xié)同機(jī)制。

5、《摩擦材料學(xué)》(化學(xué)工業(yè)出版社)作者:張永振內(nèi)容:剎車片材料(陶瓷/金屬)的摩擦系數(shù)、熱穩(wěn)定性及噪音控制原理。

6、中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)報告標(biāo)題:《2022年中國新能源汽車制動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展白皮書》內(nèi)容:電動車剎車片市場規(guī)模、品牌占有率及技術(shù)趨勢。

7、MarkLines全球汽車產(chǎn)業(yè):TRW、ACDelco等品牌在電動車領(lǐng)域的配套供應(yīng)情況。

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