近日中國(guó)第三款六代機(jī)試飛，令人驚嘆。從此中國(guó)六代機(jī)除了成飛版、沈飛版，又多了一個(gè)西飛版或者說(shuō)西工大版。關(guān)于這款戰(zhàn)斗機(jī)的定位有很多熱議與爭(zhēng)論，有人爭(zhēng)辯它是無(wú)人機(jī)還是有人機(jī)，認(rèn)為它是無(wú)人機(jī)的可能性大。

（1） 從外形上看，說(shuō)它是無(wú)人機(jī)是有理由的

西工大版六代機(jī)外形和殲36、殲50各有不同，但布局很像殲50，可是機(jī)頭長(zhǎng)度更長(zhǎng)，機(jī)尾是倒三角，從外形判斷氣動(dòng)布局的效率完全符合六代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和水準(zhǔn)。它的三角翼更容易實(shí)現(xiàn)超音速。但是三角翼的特點(diǎn)在于高速表現(xiàn)好，低速表現(xiàn)易呈不穩(wěn)定，殲10和殲20鴨翼就是用來(lái)保證低速狀態(tài)不失速和偏航的。

疑為無(wú)人忠誠(chéng)僚機(jī)的另一個(gè)理由是，試飛的時(shí)候有運(yùn)8，很可能是以運(yùn)8機(jī)體為基礎(chǔ)的空警200伴飛。這就更讓人懷疑它是無(wú)人機(jī)，試驗(yàn)它和空中預(yù)警機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)。

此外，從曝光的視頻看試飛是在黃昏傍晚時(shí)分，看不清上面相當(dāng)于座艙的位置是有人無(wú)人，是單排座還是雙排座，但是前部比殲50更長(zhǎng)，所謂飛行員所在的位置更大一些。上次我分析過(guò)殲36和殲50的雙人座艙已經(jīng)很大了，西工大版這樣的“座艙”造型對(duì)載人而言似乎是沒(méi)有必要的。

（2）從協(xié)同作戰(zhàn)角度看，中國(guó)確實(shí)急需六代機(jī)的無(wú)人忠誠(chéng)僚機(jī)

我們已經(jīng)有兩款六代機(jī)，殲36和殲50，前者主要是為空軍準(zhǔn)備的，后者主要是海軍版的六代機(jī)，甚至是六代艦載機(jī)。中國(guó)實(shí)際并不是很需要第三款。但是五代機(jī)都已經(jīng)開(kāi)始搭配無(wú)人忠誠(chéng)僚機(jī)了，六代機(jī)也不可能不搭配。六代機(jī)服役肯定還需要幾年，現(xiàn)有無(wú)人機(jī)屆時(shí)都難以勝任，所以急需。

六代機(jī)需要無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)做作戰(zhàn)僚機(jī)，是原則問(wèn)題，最好的僚機(jī)是它自己的無(wú)人版，而且六代機(jī)造價(jià)高昂，當(dāng)然也需要無(wú)人機(jī)提高生存能力?，F(xiàn)有的無(wú)人戰(zhàn)機(jī)和殲36協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)有差距。攻擊11無(wú)人機(jī)最大飛行高度可達(dá)到1萬(wàn)米，最大航程4000公里，還有電子戰(zhàn)能力，和殲20搭檔沒(méi)問(wèn)題，跟殲50還勉強(qiáng)，因?yàn)闅?0的作戰(zhàn)半徑是2200公里以上，但和殲36絕對(duì)有差距。再過(guò)幾年攻擊11給六代機(jī)當(dāng)僚機(jī)就顯得過(guò)時(shí)了。殲36作戰(zhàn)半徑就有3000到4000公里，可以飛到3萬(wàn)米高空。遠(yuǎn)洋突擊的話，攻擊11跟不上殲36。

六代機(jī)速度快，飛得高，隱身要求高，特別是像殲36，它設(shè)計(jì)定位就是高空隱身長(zhǎng)程突襲，作戰(zhàn)半徑三四千公里，旨在刺穿敵軍防御網(wǎng)，現(xiàn)有的預(yù)警機(jī)很難跟得上，也很難事先趕到戰(zhàn)場(chǎng)位置等待六代機(jī)到來(lái)，否則就是暴露目標(biāo)而已。所以六代機(jī)的雷達(dá)和電子設(shè)備一定要做得好，但是，讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)完全承擔(dān)預(yù)警機(jī)的功能很難，只能由衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)分擔(dān)一部分。因此具備預(yù)警機(jī)功能的高性能無(wú)人偵察機(jī)是六代機(jī)必須有的助手。現(xiàn)有中國(guó)無(wú)人偵察機(jī)飛的最高的是無(wú)偵8，最高速度超7馬赫，一小時(shí)可到夏威夷，可飛到4萬(wàn)米以上高空，可用于戰(zhàn)略偵察，電子設(shè)備性能極好，可穿透云層甚至煙霧實(shí)時(shí)獲取高清圖像及電磁頻譜數(shù)據(jù)，航程7000公里。它和六代機(jī)比較匹配，缺點(diǎn)就是缺乏預(yù)警機(jī)的指揮能力，導(dǎo)引一下導(dǎo)彈也還行，作戰(zhàn)能力差得遠(yuǎn)。所以，未來(lái)還是研發(fā)新型無(wú)人隱身預(yù)警機(jī)為最妙。

（3）六代無(wú)人機(jī)是什么機(jī)？

六代機(jī)航程這么長(zhǎng)，飛行員難以避免疲勞，長(zhǎng)程無(wú)人機(jī)當(dāng)然比有人機(jī)有很多優(yōu)勢(shì)。

也有人說(shuō)推測(cè)西工大這一版六代機(jī)是無(wú)人版的六代機(jī)，這個(gè)有點(diǎn)像“廢話”。六代機(jī)的基本概念就是要包括有人模式和無(wú)人模式，并可以在兩種模式間切換，并不是六代機(jī)分為有人型和無(wú)人型兩種，而是說(shuō)它應(yīng)具備兩種模式，當(dāng)然只有無(wú)人模式的六代僚機(jī)還是應(yīng)該存在的。或者，嚴(yán)格的說(shuō)，要有六代機(jī)技術(shù)水準(zhǔn)的無(wú)人忠誠(chéng)僚機(jī)，但它算六代機(jī)的一部分，而不是六代機(jī)本身。

很可能中國(guó)很快就將打造“六代無(wú)人機(jī)”的概念，并領(lǐng)先潮流。