正值暑假出行高峰，A0級純電SUV市場也迎來消費熱潮。然而面對錯綜復雜的新能源汽車市場，想要挑選一款理想座駕，并非易事。本期我們選取了兩款當下熱門的車型，東風納米06 471 Ultra版（終端價10.99萬）與比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS智駕版401km超越型（終端價10.98萬），通過空間設計、三電技術、智能體驗等用戶購車的核心痛點進行對比，為您在選車決策上提供一些參考。

東風納米06

比亞迪元UP

首先，對于A0級車型而言，空間利用率是核心的競爭力。這也是國買車的最大需求點，要不然為啥好多車型都要加個“L”呢。對比兩車軸距方面，東風納米06軸距為2715mm，比亞迪元UP的軸距為2620mm，相差將近10CM的軸距，那對于用戶的實際體驗來說，差別可就大了。不夸張的說，納米06后排腿部空間已經達到A+級車型水準，甚至可媲美部分B級車型。

東風納米06

比亞迪元UP

當然，出行不僅僅要乘坐空間大，裝載能力也要夠強。東風納米06后備廂容積為500升，比元UP的440升多出60升，且首創(chuàng)同級唯一的天地門結構。這一設計不僅解決了狹窄車位尾門開啟難題，還可以通過前后排座椅放倒，實現(xiàn)“大床房”的效果。相比之下，元UP采用傳統(tǒng)尾門設計，空間拓展性較弱。所以對于空間需求以及家庭需求大的用戶，建議首選東風納米06。

東風納米06

東風納米06

電車最大的痛點就是續(xù)航焦慮。只有滿足長續(xù)航以及充電快，才能真正打消用戶的顧慮。東風納米06純電續(xù)航里程為471km，而比亞迪元UP僅401km。對于長途出行來說，長續(xù)航意味著減少充電次數(shù)，而東風納米06的3C超充技術也比元UP的2C快充要節(jié)省約10分鐘左右，這些都會顯著影響出行效率，也能讓預留更多的時間在旅途上。

東風納米06

而從電池安全技術上來看，比亞迪元UP的刀片電池以安全性見長，各種極限測試以及實際表現(xiàn)，也經得住了考驗。而東風納米06的電池IP68級防護和電芯溫控技術，在高溫、涉水等極端環(huán)境下同樣表現(xiàn)穩(wěn)定。

比亞迪元UP

智能化體驗上，兩款車型的差異主要體現(xiàn)在輔助駕駛與座艙交互兩大方面，東風納米06搭載天元智駕T100系統(tǒng)，支持高快領航NOA、城市記憶領航輔助、信號燈識別等功能，無需依賴高精地圖，記憶泊車可應對刁鉆車位、多樓層停車場等復雜場景。更重要的是，這些功能交付即可使用，避免了“期貨式營銷”。

東風納米06

比亞迪元UP

比亞迪的天神之眼輔助駕駛確實不錯，但比亞迪元UP的輔助駕駛功能相對基礎，不支持記憶泊車、循跡倒車等進階功能，而且部分智駕配置需后續(xù)OTA升級才能實現(xiàn)。要想獲得更好的體驗，還需要加錢。

硬件方面，東風納米06配備的是高通驍龍8155芯片，中控屏支持分屏顯示，256色氛圍燈與車外揚聲器等社牛功能。 比亞迪元UP芯片性能與交互流暢度也稍遜一籌，但DiLink系統(tǒng)的生態(tài)成熟度表現(xiàn)還是不錯的。

座艙設計上，東風納米06采用大面積的軟包覆蓋，整體設計風格也比較年輕科技。比亞迪元UP的更偏簡約設計，并且有點祖?zhèn)鲀蕊椀母杏X。

東風納米06

比亞迪元UP

總結來看呢，作為東風汽車集團旗下品牌，東風納米06不僅延續(xù)了“國家隊”的嚴苛品控標準，更以“技術普惠”為核心，將以往高配車型才有的天地門、高快領航、3C超充等配置下放到10萬級市場。這種“高配低價”策略，與比亞迪元UP的“均衡實用”路線形成鮮明對比，前者更強調“用技術提升體驗上限”，后者則側重“用成熟技術保證可靠性”。

對于消費者而言，若更看重品牌認知度與混動技術積累，元UP是個穩(wěn)妥的選擇。但若要追求空間靈活、智能先行、續(xù)航無憂，東風納米06則是優(yōu)解。