7月的北京夏夜，西北四環(huán)的瀝青味混著晚風(fēng)在街頭彌漫。當(dāng)大多數(shù)人已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，南沙窩橋到健翔橋的路段上，千余輛工程車正亮著車燈穿梭，機(jī)械臂起落間，八千噸滾燙的瀝青在夜色里鋪展成平整的黑色綢緞——這是屬于城市建設(shè)者的深夜戰(zhàn)場，也是一場與時(shí)間賽跑的民生工程。

住在附近的老周凌晨起來倒垃圾時(shí)，被窗外的動(dòng)靜驚到。他扒著窗簾縫看了半小時(shí)，"以前總嫌修路堵，真站在這兒看才明白，他們是把咱們白天的不便，全攬到黑夜里扛了"。確實(shí)，從7月20日工程啟動(dòng)起，這些穿著反光背心的工人就成了四環(huán)上的"夜行者"：攤鋪機(jī)每前進(jìn)一米，后面就有工人用耙子細(xì)細(xì)找平；壓路機(jī)碾過的路面還泛著熱氣，檢測員就跪著用卡尺測量厚度，汗水順著安全帽帶往下滴，在地上砸出小小的濕痕。
這樣的效率并非偶然。東四環(huán)剛完工的那段路，不少司機(jī)都發(fā)現(xiàn)新鋪的路面比以前更"服帖"，過減速帶時(shí)顛簸輕了大半。負(fù)責(zé)工程的師傅說，現(xiàn)在用的瀝青里加了特殊改性劑，夏天不軟冬天不脆，光配比試驗(yàn)就做了二十多次。而這次西北四環(huán)大修，不僅要換路面，還得同步更新地下管線，相當(dāng)于給道路做"全身手術(shù)"，卻愣是把對(duì)交通的影響壓縮到了最小。

外國網(wǎng)友驚嘆"這效率太中國"，可在咱老百姓眼里，這背后是無數(shù)個(gè)不休息的夜晚。就像那位凌晨三點(diǎn)還在指揮車輛的調(diào)度員，手機(jī)里存著女兒畫的"爸爸在月亮下修路"的涂鴉；就像操作攤鋪機(jī)的師傅，說等路修好了，要帶著老家來的父母走一趟，"讓他們看看我鋪的路有多平"。
城市的成長總藏在這些不顯眼的細(xì)節(jié)里：是你每天路過的馬路突然變寬了，是顛簸的路段不知不覺變平順了，是那些在黑夜里默默忙碌的身影，讓白天的出行多了一份踏實(shí)。等11月工程全部完工，再走西北四環(huán)時(shí)，或許我們記不清具體哪段路是哪天修的，但一定會(huì)記得，這座城市為了讓生活更順暢，曾有那么多人，在夜色里拼過命。

你家附近有正在修的路嗎？那些默默付出的建設(shè)者，有沒有讓你覺得特別暖心的瞬間？