壓鑄老司機，真正的老司機，喜歡就點個關(guān)注吧。

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我是老張，你們的老朋友。

早上群里彈個消息，愛柯迪11.18億（6.15億元股份 + 5.03億元現(xiàn)金）！擬拿下卓爾博71%股權(quán)！

愛柯迪是壓鑄圈的大玩家，2024年做到了67.46億營收，9個多億凈利潤。外人聽了可能撇嘴，67.46億還不夠科技巨頭零頭吧？只有做壓鑄的才知道這有多難。#壓鑄##企業(yè)#

為什么？因為干壓鑄的，處在產(chǎn)業(yè)鏈最沉、最吃重資產(chǎn)的那一環(huán)。車間里沒日沒夜，機床設(shè)備每臺動不動幾十上百萬巨額投入就為了賺那點微利。在終端大廠的話語權(quán)面前，壓鑄廠少有討價還價之力，產(chǎn)品議價權(quán)是整個壓鑄制造業(yè)的痛。

做企業(yè)都明白并購的背后主要還是資源互補，各取所長。愛柯迪是主板上市公司，主業(yè)是汽車鋁合金、鋅合金壓鑄件，卓爾博也是國家級專精特新小巨人企業(yè)，主要做微特電機精密零組件（Micro Motor Precision Components）。

公告卓爾博負債略有上漲主要是來自廠房擴建、設(shè)備升級，說實話哪家做實業(yè)的老板不背貸款，在公司不上市之前，民企想要融資真是難如登天。卓爾博業(yè)績承諾，2025-2027年至少4.725億凈利潤，請注意這里說的是凈利潤不是營收，要我老張說，要做到這個凈利潤，怎么著也得50多億的營收才有可能達到這個利潤。

壓鑄行業(yè)是一個有技術(shù)的行業(yè)，從開模到生產(chǎn)加工，每一個項目都需要從頭到尾一絲不茍的投入，但凡懈怠一下，后續(xù)做的產(chǎn)品都是批量的品質(zhì)問題。

祝愿壓鑄行業(yè)越來越好，經(jīng)濟下行情況下也任然需要砥礪前行！

關(guān)注壓鑄老司機，一起聊聊壓鑄、汽車產(chǎn)業(yè)那些事。

生活賦予我們一個黯淡的起點，不過是希望我們通過不懈奮斗，演繹一場絕處逢生的傳奇

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編輯：壓鑄小司機

核對：壓鑄老司機