7月29日，以“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”為主題的福田汽車2025年中商務(wù)會歐航歐馬可事業(yè)部分會在北京盛大舉行，這場行業(yè)盛會不僅是對上半年成果的總結(jié)，更是對未來戰(zhàn)略的前瞻布局。作為福田汽車高端戰(zhàn)略品牌，福田歐航歐馬可始終秉持“以用戶為中心”研發(fā)理念，聚合全球優(yōu)質(zhì)資源打造超級卡車產(chǎn)品，以硬核產(chǎn)品力和領(lǐng)先科技不斷探索高端商用車價(jià)值邊界，持續(xù)刷新高端商用車價(jià)值新高度。

自品牌成立以來，福田歐航歐馬可憑借卓越性能和精準(zhǔn)匹配用戶用車需求的產(chǎn)品，助力客戶“高效賺”“輕松賺”“無憂省”，贏得了客戶廣泛認(rèn)可，并快速確立高端市場地位。2025年1-6月，歐航歐馬可全系產(chǎn)品銷量、市占率雙增長，其中歐馬可輕卡占有率持續(xù)提升，冷鏈占有率提升至24.4%，實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一。新能源車型獲得市場廣泛認(rèn)可，銷量同比增長159%，市占率達(dá)7.8%，同比提升2.1%。與此同時(shí)，歐航六缸機(jī)也已形成良好市場口碑，將為中長途高效運(yùn)輸提供破局新路徑。

洞見需求技術(shù)破局，深耕新能源持續(xù)轉(zhuǎn)型

在商用車領(lǐng)域，高端產(chǎn)品的價(jià)值并不局限于產(chǎn)品性能本身。在構(gòu)建高端卡車價(jià)值的過程中，歐航歐馬可憑借雄厚技術(shù)實(shí)力、前瞻性戰(zhàn)略布局和持續(xù)創(chuàng)新不斷進(jìn)化，圍繞多元場景和用戶真實(shí)需求打造出了多款跨代式領(lǐng)先的產(chǎn)品，不斷革新客戶貨運(yùn)體驗(yàn)，構(gòu)建高端盈運(yùn)新格局，讓行業(yè)見證歐航歐馬可從“不可能”到“新可能”的跨越。

在2025年上半年，歐航歐馬可精準(zhǔn)聚焦細(xì)分市場，根據(jù)場景需求定制化打造“超能C+超能i”超能電驅(qū)雙鏈，不僅推動了新能源產(chǎn)品性能的全面躍升，更構(gòu)筑了涵蓋64-312度多種電量組合的產(chǎn)品矩陣，滿足新時(shí)代多元場景用車需求。

此外，歐航歐馬可還針對冷鏈物流場景創(chuàng)新研發(fā)“智慧冷藏技術(shù)”，憑借遠(yuǎn)程打冷和貨箱溫度可控等多項(xiàng)功能，減少冷鏈運(yùn)輸貨損，讓客戶跑冷鏈更輕松，無需提前打冷和頻繁關(guān)注冷機(jī)工作狀態(tài)，從而能夠更專注于駕駛，保障貨運(yùn)安全。

雙品牌產(chǎn)品持續(xù)迭代，驅(qū)動商用車價(jià)值升級

隨著貨運(yùn)市場的發(fā)展，運(yùn)輸場景逐漸向?qū)I(yè)化、精細(xì)化方向演進(jìn)，加之行業(yè)競爭持續(xù)加劇，客戶對車輛運(yùn)營效率提出了更高要求。歐航歐馬可敏銳洞察行業(yè)趨勢，持續(xù)推進(jìn)“新能源+傳統(tǒng)能源”雙線產(chǎn)品戰(zhàn)略，高效推動領(lǐng)先技術(shù)快速應(yīng)用并推廣，驅(qū)動商用車價(jià)值升級，重新定義商用車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

在2025年上半年，歐航歐馬可多款適應(yīng)多元場景和新時(shí)代用戶需求的新能源產(chǎn)品快速推出，憑借高效能、懂場景的多樣化產(chǎn)品，賦能城市綠色物流運(yùn)輸。其中，歐馬可智藍(lán)ES1·165新智版PRO以大電量長續(xù)航重新定義高端純電輕卡性能標(biāo)準(zhǔn)，憑借“超能C電驅(qū)鏈”，整車可實(shí)現(xiàn)500公里普貨續(xù)航，400+公里冷鏈續(xù)航，匹配2C超能技術(shù)減少補(bǔ)能等待時(shí)間，滿足城配多場景運(yùn)輸要求；歐航針對城間集散運(yùn)輸推出歐航智藍(lán)ER·246產(chǎn)品，憑借高效能源利用、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢、智能化配置和舒適性提升等產(chǎn)品特點(diǎn)，為用戶提供全新綠色物流解決方案；針對城市環(huán)衛(wèi)場景推出歐航智藍(lán)EHL，憑借“超能電驅(qū)鏈+低入口設(shè)計(jì)+萬用底盤架構(gòu)”，重新定義新能源環(huán)衛(wèi)裝備價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。歐航智藍(lán)EHL的駕駛室采用“步入式”人體工學(xué)設(shè)計(jì)，環(huán)衛(wèi)工作者強(qiáng)度可降低40%；整車搭載340kW大功率油冷電機(jī)，輪端扭矩32000N·m，輕松攀爬30%坡度滿足各類路況的環(huán)衛(wèi)需求。

在推動新能源領(lǐng)先技術(shù)高效落地的同時(shí)，歐航歐馬可的傳統(tǒng)能源產(chǎn)品持續(xù)精進(jìn)。歐馬可針對市場產(chǎn)品動力不足、高油耗等痛點(diǎn)，推出歐馬可S1智盈版全新一代?？礔2.5/F3.0動力產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品體系。其中，歐馬可S1智盈版F3.0冷藏車整車最大扭矩達(dá)到650N·m，低速扭矩達(dá)到450N·m，配合99.7%的高效傳動，能輕松應(yīng)對山區(qū)爬坡、城市擁堵、高速加速和重載半坡起步等路況，配合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、低摩擦系數(shù)輪胎等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車油耗降幅達(dá)15%以上，被用戶親切地稱為“藍(lán)牌極限性能冷藏車”。

針對中長途城市群物流運(yùn)輸場景，歐航發(fā)布H系列全新產(chǎn)品。全新產(chǎn)品搭載由福田康明斯和福田采埃孚及福田車橋構(gòu)建的超級動力鏈，配合全新低風(fēng)阻造型和輕量化零部件，能耗優(yōu)于同級別產(chǎn)品4-5%，以“移動生活艙”和“效能專家”的解決方案，助力用戶在效率與舒適間實(shí)現(xiàn)最佳平衡，為新一代用戶打造“理想卡車”。

多元生態(tài)協(xié)同并進(jìn)，全生命周期高效盈運(yùn)

除了產(chǎn)品本身的進(jìn)化，歐航歐馬可在購車、用車、換車全鏈路生態(tài)布局上也不斷深化。針對“淡旺季”交替帶來的用車成本壓力，歐航歐馬可持續(xù)創(chuàng)新購車生態(tài)，推出歐馬可新能源經(jīng)租。2025年上半年，歐馬可創(chuàng)新推出新能源經(jīng)租模式，為用戶帶來“以租代購”與“純租賃”兩種靈活租車方案。該經(jīng)租模式不僅可以較低成本短期提升客戶運(yùn)力，還能大幅降低廣大個(gè)體用戶的前期用車門檻，節(jié)省維保成本，助力用戶輕松“上車”，穩(wěn)步盈運(yùn)。

在二手車領(lǐng)域，歐航歐馬可積極構(gòu)建全生命周期流通閉環(huán)，聯(lián)合“會享?！逼脚_打造二手商用車生態(tài)，通過標(biāo)準(zhǔn)化評估、流程重建、服務(wù)可溯，提升交易透明度與客戶信任度。在具體服務(wù)中，依托福田“會享?！倍周嚻脚_，為卡友提供高性價(jià)比二手車和便捷置換渠道，助力卡友快速換車和“回血”。在2025年上半年，歐航歐馬可聯(lián)合“會享?！痹谌珖舜笾攸c(diǎn)區(qū)域組織二手車品牌認(rèn)證交流會，覆蓋全國17個(gè)省份經(jīng)銷商及二手車商，啟動經(jīng)銷商與二手車商能力體系建設(shè)工程，推動行業(yè)健康流通，為商用車存量市場激發(fā)新活力。

結(jié)語

下半年，歐航歐馬可將以新能源為首要戰(zhàn)略、歐航重卡為突破方向，凝聚協(xié)同力量加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化與落地，全力沖刺目標(biāo)。同時(shí)聚焦研發(fā)與產(chǎn)品升級，通過整合研發(fā)資源、落地敏捷開發(fā)提升效率，推動產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)升級，并深度鏈合高端供應(yīng)鏈，為新能源產(chǎn)品引入智能化動力鏈，與燃油車超級動力鏈形成“雙擎”驅(qū)動，夯實(shí)產(chǎn)品競爭力。此外，還將加速生態(tài)體系建設(shè)，賦能生態(tài)鏈伙伴構(gòu)建“銷+租+貨+電”多點(diǎn)盈利模式，以更優(yōu)客戶解決方案強(qiáng)化品牌價(jià)值。未來，歐航歐馬可將繼續(xù)踐行高端雙品牌戰(zhàn)略，加大研發(fā)整合力度、效率，全面加速產(chǎn)品迭代，推動產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全面升級、夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢，推動高端價(jià)值再躍升。