從近幾年汽車市場以“快”爭天下，忽視品質(zhì)與安全測試流程帶來的弊端來看，品質(zhì)與安全絕不是無的放矢的話題，而是回歸汽車基本價(jià)值的必然要求，特別是作為具有長生命周期的耐用消費(fèi)品，汽車的品質(zhì)和安全等基本價(jià)值始終是繞不過去的話題。

繼今年3月舉辦途昂 Pro安全品質(zhì)開放日活動(dòng)后，上汽大眾前不久再次舉辦了品質(zhì)開放日活動(dòng)，以整車試驗(yàn)為主軸公開展示上汽大眾的研發(fā)與驗(yàn)證體系，充分體現(xiàn)了上汽大眾在產(chǎn)品穩(wěn)定、可靠、安全等方面的自信與堅(jiān)守。

從吐魯番到海南島極端環(huán)境下的陽光曝曬，強(qiáng)制開關(guān)10萬次的門蓋耐久性試驗(yàn)，各種爛路、坑洼、顛簸場景的高強(qiáng)度挑戰(zhàn)，抵御遠(yuǎn)超特大暴雨級(jí)別降雨量的可靠性測試，這些平日里極難見到的汽車品質(zhì)測試場景，在上汽大眾的“品質(zhì)開放日”里坦然呈現(xiàn)在公眾面前。

好品質(zhì)是這樣煉成的

上汽大眾借此次品質(zhì)開放日活動(dòng)，向媒體展示了整車耐候性及耐久性測試、性能及可靠性相關(guān)測試、聲學(xué)試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)等多個(gè)試驗(yàn)室，可謂將自家武林秘籍公之于眾。

在陽光模擬試驗(yàn)室，一輛白色的帕薩特靜靜地停放在那里，周圍一排排大燈發(fā)出耀眼的光，照射著車身的每一個(gè)部位。這樣的照射要持續(xù)25天，包括15天干熱和10天濕熱，相當(dāng)于吐魯番及海南島等環(huán)境下一年的曝曬老化效應(yīng)。

在整車四通道液壓振動(dòng)試驗(yàn)中，測試車輛將在持續(xù)4周的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)受模擬高低起伏的石塊路、搓板路、坑洼路及各類限速橫梁等惡劣路況的考驗(yàn)，相當(dāng)于用戶30萬公里的使用壽命。

在整車雨淋密封性試驗(yàn)臺(tái)，通過模擬22種與水密切相關(guān)的用戶使用場景，提前考慮到各種用車場景，特別是采用了遠(yuǎn)超國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的特大暴雨級(jí)別幾十倍的降雨量，充分驗(yàn)證產(chǎn)品的密封性和車內(nèi)外組件功能的可靠性。

看到覆蓋大大小小用車細(xì)節(jié)的各種測試，讓我們更深切地理解了上汽大眾產(chǎn)品“平時(shí)舒適耐用，關(guān)鍵時(shí)刻靠得住”的品質(zhì)特性。用戶想到的、想不到的極端狀況，上汽大眾都用其經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)性提前考慮到、驗(yàn)證好，見證了上汽大眾對(duì)品質(zhì)的底氣。

打造全生命周期的品質(zhì)保障體系

其實(shí)，公開展示的6個(gè)實(shí)驗(yàn)室只是上汽大眾開發(fā)與驗(yàn)證體系的一部分。

上汽大眾總經(jīng)理陶海龍表示：“定義一款車能否進(jìn)入市場，上汽大眾有‘一桿秤’。這桿秤背后的信心，來自于穩(wěn)定的試驗(yàn)資源和完備的開發(fā)與驗(yàn)證體系�！�

對(duì)上汽大眾而言，“品質(zhì)”不是靜止的，而是“全生命周期”的表現(xiàn)。從項(xiàng)目啟動(dòng)之初，上汽大眾的質(zhì)量保障體系就一路相伴，從樣車驗(yàn)證，到量產(chǎn)交付，再到售后追蹤，每一輛車從設(shè)計(jì)圖紙到用車體驗(yàn)都被置于系統(tǒng)化的質(zhì)量控制中。

在整車和零部件設(shè)計(jì)、開發(fā)的全過程中，上汽大眾嚴(yán)格遵守的標(biāo)準(zhǔn)有近8000條，涵蓋國標(biāo)、DIN/ISO/VDA等國際標(biāo)準(zhǔn)以及更高的大眾集團(tuán)企標(biāo)，例如活動(dòng)中展示的陽光曝曬試驗(yàn)，它沒有國標(biāo)規(guī)定，不一定每個(gè)車企都會(huì)進(jìn)行這樣標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)，但卻是上汽大眾會(huì)提前考慮并在開發(fā)過程中去嚴(yán)密驗(yàn)證的。

再比如道路耐久試驗(yàn)，行業(yè)內(nèi)普遍在試車場進(jìn)行的耐久里程為3萬-5萬公里，上汽大眾直接提升至10萬公里，單車試驗(yàn)周期近8個(gè)月，相當(dāng)于用戶工況里程30萬公里，高于行業(yè)水平。

上汽大眾不僅為用戶考慮到了長周期使用、極端狀況下車輛的可靠性，極具挑戰(zhàn)的濫用工況也囊括在內(nèi)。作為新車型開發(fā)過程中非常關(guān)鍵的耐候性試驗(yàn)，上汽大眾強(qiáng)調(diào)全場景覆蓋，從近120℃暴曬到-50℃冷凍，模擬全球最嚴(yán)苛氣候，如高溫高濕、鹽霧腐蝕、極寒振動(dòng)等，即使用戶一輩子也遇不到的極端工況，上汽大眾都提前想到并驗(yàn)證了。

這種對(duì)于產(chǎn)品全生命周期的品質(zhì)呵護(hù)，充分體現(xiàn)了一個(gè)負(fù)責(zé)任的主流車企的專業(yè)精神和體系實(shí)力，讓每一款成功的產(chǎn)品都帶著生命的熱度。

在市場變幻中守護(hù)安全底線

從進(jìn)入中國市場的那一天起，上汽大眾就把安全作為產(chǎn)品開發(fā)與驗(yàn)證的底線，從桑塔納到朗逸、帕薩特、途觀、ID.3等一款款經(jīng)典車型，大眾車“走遍天下都不怕”標(biāo)簽的背后，離不開嚴(yán)苛的測試流程以及工程師的努力與汗水。

對(duì)于深陷價(jià)格混戰(zhàn)與技術(shù)堆疊的汽車市場而言，上汽大眾此次品質(zhì)開放日活動(dòng)具有深刻的啟示意義。一是不論搭載了多么高級(jí)的冰箱沙發(fā)，也無論多么聰明智能，品質(zhì)和安全始終是汽車產(chǎn)品生命力的基石。二是無論市場如何風(fēng)云變幻，潮起潮落，唯有經(jīng)得起千錘百煉的品質(zhì)，才能贏得消費(fèi)者長久的信賴。文/張鳳宇