商報全媒體訊（椰網/海拔新聞記者 王輝 攝影報道）7月28日，由?？诮üぜ瘓F下屬?？谑新窐蚪ㄔO投資有限公司負責建設的南大立交橋維修加固工程開工，時間為2025年7月28日至12月10日，工期135天。在此期間，將在南大立交橋及龍昆北路地面道路、海秀路地面道路占道施工。

據(jù)介紹，該項目旨在全面提升南大立交橋的結構耐久性、可靠性和安全性，徹底排除潛在的安全隱患，確保城市中心交通大動脈的安全運行。

南大立交橋坐落于龍昆南路與龍昆北路交會處，是連接海秀快速路及海秀路，跨越龍華路及南沙路的關鍵節(jié)點，全長達1421米，寬度在14.6至16.9米（單側）之間。自1994年建成通車以來，南大立交橋已運行30余年，見證了海口市的快速發(fā)展。然而，多年運行導致橋梁主體結構、橋面系及附屬設施出現(xiàn)了不同程度病害及損傷，特別是空心板結構的安全隱患尤為突出，維修加固工作刻不容緩。

此次施工將全面覆蓋橋梁、空心板、鉸縫、澆箱梁、橋墩、橋臺、防撞墻等關鍵部位，進行補強加固；同時，對局部混凝土剝落、鋼筋銹蝕、排水設施、伸縮縫等問題進行細致修補；并對全橋進行防腐涂裝。

為確保施工期間橋梁的通行功能，工程將在不同時間基于交通需求動態(tài)轉換施工模式與占道空間，整個施工過程將精心組織，力求將對市民出行的影響降到最低。本次南大立交橋維修加固工程根據(jù)現(xiàn)狀交通特點，交通疏導根據(jù)施工時間結合施工內容及工法分為“平峰及夜間地面路段施工、夜間地面交叉口節(jié)點施工、夜間橋面施工”三種占道形式進行，動態(tài)調整施工工序與占道范圍，盡最大努力提升施工精細度和效率。

平峰及夜間地面路段施工

主要進行橋體排水設施更換、缺陷修復、梁底加固、防腐涂裝等內容，預計施工工期90天。施工期間將對龍昆北路地面輔道進行單向依次逐條占用，原雙向8車道改為雙向6車道通行。

交叉口節(jié)點夜間施工

主要進行橋梁下部結構缺陷處理，梁底鑿毛、加固、防腐涂裝，排水設施及照明燈具更換等內容，預計施工工期31天。施工期間對龍昆北路與龍華路、海秀路、義龍西路、西沙路交叉口進行倒邊疏解，在保證地面道路基本交通通行能力且不改變現(xiàn)狀交通組織的基礎上，單向車道最少各留一條機動車道通行，最大程度提供施工場地。

夜間橋面施工

移動作業(yè)與逐條車道倒邊施工相結合：主要進行防撞護欄缺陷修復、橋面道路銑刨處理、伸縮縫鑿除等內容，預計施工工期68天。防撞護欄缺陷修復采用移動作業(yè)方式進行，伸縮縫鑿除、橋面道路銑刨處理、橋面超固封層施工時需對橋面道路逐條車道倒邊占道進行，凌晨6:00后鋪設鋼板恢復現(xiàn)狀交通。

橋面道路臨時封閉施工：主要進行伸縮縫安裝、橋面超固封層施工等內容，預計施工工期22天。伸縮縫安裝與超固封層罩面施工需臨時對橋面道路進行封閉（施工時間為凌晨2:00—5:00），車輛經地面輔道進行通行；原海秀快速路東往南、西往北轉龍昆北路高架匝道同步封閉，也將提前通過新聞媒體向市民群眾告知，并利用海秀快速路誘導顯示屏提前提示告知。

據(jù)介紹，為確保工程的順利進行，海口路橋公司組建強有力的工作專班，以“毛細血管”模式開展項目精細化管理，建立周例會制度調度進度抓落實，形成“日推進日糾偏”的工作機制，保障項目順暢推進。還將使用智能測量機器人代替人工開展橋梁病害統(tǒng)計、梁體結構線形監(jiān)控，橋底空心板的加固施工使用高壓水混凝土鑿毛機、噴涂機器人，橋梁伸縮縫施工使用高壓水破機器人，進一步提升施工效率。同時，采用登高車、電動提升腳手架等輔助人員作業(yè)，可快速解除現(xiàn)場施工封閉設施，盡快恢復交通。

施工正值雨季，?？诼窐蚬窘㈩A警機制（防風、防汛應急預案），關注天氣提前防范。惡劣天氣來臨前將停止危險作業(yè)并做好防護，并開展應急演練。通過實時監(jiān)測風險因素，達到預警閾值后便發(fā)布預警信息，保障工程安全推進。

此外，為保證該項目正常施工的同時對交通的影響降到最低程度，項目將選擇最優(yōu)施工順序，減少對現(xiàn)狀設施的破壞；合理設置施工區(qū)域，保證南大立交橋東西、南北方向機動車不斷流；合理設置交通標志牌，外圍分流過往車輛，引導提前繞行；合理分配平峰與夜間的施工時序，保障道路運行效率；加強交通管理，根據(jù)作業(yè)時間高效轉換施工區(qū)域，降低交通影響。

【責任編輯：李雨聰】

【內容審核：梁祺康】

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