近日，全國都陷入到無解的高溫浪潮中。這種天氣開車出門，開空調(diào)的必不可少的了。但總有朋友向我們反映，愛車的空調(diào)總是吹不涼？一方面，不同的車型，空調(diào)性能確實存在差異。例如，寶馬、別克的空調(diào)就相對沒有那么猛；豐田、現(xiàn)代等日韓系車的空調(diào)就會給力許多。不過，拋開空調(diào)性能的差異，其實許多朋友都沒能正確地使用空調(diào)。今天，就來看看，以下誤區(qū)，你踩中了幾個？

誤區(qū)一：上車后立即開空調(diào)

不少車主經(jīng)常是一上車就馬上打開空調(diào)，并且在較長時間里一直使用，這樣做會對車輛造成損害，而有些車主，在使用空調(diào)過程中開著車窗，既浪費能耗，又起不到效果。

最佳方法是車主剛進(jìn)入車內(nèi)以后，要是感覺車廂內(nèi)溫度較高，可以先打開車窗通風(fēng)，通過在行駛中內(nèi)外空氣的流動來降低車內(nèi)溫度，之后再打開空調(diào)降溫。

誤區(qū)二：空調(diào)能制冷不清洗

很多車主朋友總是要等到空調(diào)制冷效果不佳時才會想起清洗空調(diào)，這也是近幾年空調(diào)病滋生的一個重要原因。霧氣和灰塵、冷凝水黏合堵塞在汽車空調(diào)蒸發(fā)器等部件上，不僅增加電耗、噪音，降低空調(diào)系統(tǒng)使用壽命，而且產(chǎn)生的霉菌、雜質(zhì)、異味也會影響車內(nèi)人員的健康。

正確做法：汽車空調(diào)濾芯的功能有些更類似于汽車的口罩，如果覺得空調(diào)的制冷效果不好，或者出風(fēng)口有異味，就要考慮清洗或者更換空調(diào)濾芯了，如果空調(diào)濾芯已經(jīng)更換過還是出現(xiàn)此類的問題，建議立即清洗車輛空調(diào)風(fēng)道，使用專用設(shè)備進(jìn)行車廂內(nèi)消毒。

誤區(qū)三：長期使用內(nèi)循環(huán)

為了快速降溫，全程使用內(nèi)循環(huán)。危害：車內(nèi)二氧化碳濃度升高，容易犯困；空氣不流通，滋生細(xì)菌、異味

正確做法：交替使用內(nèi)外循環(huán)，剛啟動時用外循環(huán)排出熱氣，降溫后切換內(nèi)循環(huán)保持制冷，每隔30分鐘切回外循環(huán)換氣。

誤區(qū)四：空調(diào)長期處于休眠

發(fā)動機(jī)溫度過高，供油系統(tǒng)的管路中會產(chǎn)生起泡，發(fā)生氣阻現(xiàn)象，尤其是車輛在滿載、低速或爬坡的過程中。在夏季，更換粘稠度較高的機(jī)油，供油系統(tǒng)避免與發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱源隔開。

誤區(qū)五：開最小風(fēng)量省油

一些車主認(rèn)為空調(diào)開到最大會耗油，所以選擇開小風(fēng)量。奉勸大家不要因小失大，空調(diào)在使用過程中，往往會吸進(jìn)一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長則會發(fā)生霉變，若長期以小風(fēng)量為主，很難把空調(diào)內(nèi)的污垢吹出來，反而會影響身體健康。

正確方法：隔一段時間開最大風(fēng)量能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這樣做更明智。

誤區(qū)六：停車前不關(guān)空調(diào)直接熄火

到達(dá)目的地后直接熄火，空調(diào)仍在運行。會導(dǎo)致下次啟動時，空調(diào)壓縮機(jī)瞬間高負(fù)荷工作，損傷電瓶；蒸發(fā)箱殘留濕氣，滋生霉菌（產(chǎn)生異味）

正確做法：提前3-5分鐘關(guān)閉A/C：讓自然風(fēng)吹干蒸發(fā)箱；熄火前關(guān)空調(diào)，避免下次啟動時壓縮機(jī)直接工作。

！特別提示！

夏天來了，很多車主都喜歡在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺。雖然開著空調(diào)的車內(nèi)令人舒服，但是其實這樣做是有很大的危險性，尤其是在密封的車內(nèi)開著空調(diào)，當(dāng)汽油得不到足夠的氧氣，就會不完全燃燒產(chǎn)生一氧化碳，一旦吸入，嚴(yán)重者將會丟失自己的生命。