前一段，我寫(xiě)了一篇文章：鄭州30條地鐵線路規(guī)劃批復(fù)?。。≌l(shuí)最可能進(jìn)4期？，沒(méi)想到取得了近7萬(wàn)的閱讀量。

這充分說(shuō)明鄭州人民對(duì)地鐵的關(guān)注熱情多高啊。。。

由于涉及地鐵線路高達(dá)30條之多，我在那篇文章里根本無(wú)法詳細(xì)說(shuō)明各條地鐵線路的具體走向。今天開(kāi)始，我想開(kāi)啟一個(gè)系列，詳細(xì)解釋具體的線路走向及站點(diǎn)。

首先說(shuō)明：

在新系列文章里，我的探案和推測(cè)，絕非我的臆測(cè)，都是有依據(jù)的。

其依據(jù)都是政府相關(guān)公示文件：

1、《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）

2、《鄭州市軌道交通沿線用地梳理及供著開(kāi)發(fā)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》

3、具體片區(qū)的國(guó)土空間規(guī)劃方案。

今天，先把1-8號(hào)線的路線變化和站點(diǎn)詳細(xì)信息給大家推理一下。

各位，坐好小板凳。

開(kāi)始：

1、地鐵1號(hào)線：（新增5站）

根據(jù)規(guī)劃，地鐵1號(hào)線會(huì)在目前基礎(chǔ)上，往東西方向各自延伸。

其中，東延線，會(huì)在目前終點(diǎn)站河南大學(xué)新區(qū)站往北再延伸2站到楊金鴻園片區(qū)。

第一站，位置在鴻寶路與明理路交匯處，也就是鴻寶集團(tuán)的東邊、天倫城后期用地的西邊；

第二站（終點(diǎn)站），位置在楊金路與明理路交匯處，也就是鴻園一期玉蘭苑的西北方位、任莊社區(qū)的西邊?！私K點(diǎn)站與規(guī)劃6號(hào)線二期終點(diǎn)站相交。

其中，西延線，會(huì)在目前西終點(diǎn)站河南工業(yè)大學(xué)站往北再延伸3站至惠濟(jì)西北古滎片區(qū)。

第一站，位置在連霍北的開(kāi)元路與長(zhǎng)椿路交匯處。此處依然屬于高新區(qū)版圖，就是原來(lái)大名鼎鼎的康橋山海云圖片區(qū)。

第二站，位置在古滎漢文化遺址內(nèi)，大概位置是長(zhǎng)椿路與故城路交匯處。未來(lái)這里肯定要做文旅開(kāi)發(fā)。

第三站，位置西四環(huán)西、北四環(huán)南片區(qū)的紅松路與安定路交匯處。此片區(qū)，未來(lái)河南理工大學(xué)新校區(qū)、鄭州大學(xué)728創(chuàng)新港大概率定址于此。

如果河南理工大學(xué)真的來(lái)的話(huà)，那這個(gè)站點(diǎn)大概率命名為河南理工大學(xué)站

此站點(diǎn)，與規(guī)劃的14號(hào)地鐵線北延長(zhǎng)線交叉。

2、地鐵2號(hào)線：

維持現(xiàn)狀，未來(lái)南北終點(diǎn)站都不再變化。

3、地鐵3號(hào)線：（新增6站）

南終點(diǎn)站（濱河新城南站）不變。

北邊，會(huì)在目前北終點(diǎn)站省體育中心站往北延伸6站。

第一站，位置在惠濟(jì)大北區(qū)濱河路與天河路交匯處

第二站，也就是現(xiàn)在的天河路+開(kāi)元路惠濟(jì)區(qū)政府站，與地鐵2號(hào)線交叉。

第三站，位置在北四環(huán)與天河路交匯處。大概率命名弓寨站

第四站，大概位置在綠源路與天山路交匯處。也就是和昌水岸花城附近。

第五站，大概位置在綠源路與豐業(yè)街交匯處。也就是目前的中原水產(chǎn)物流港附近。

第六站，大概位置在綠蔭路（通濟(jì)大道）與江山路交匯處。也就是京廣鐵路廣武站東邊、小彭莊南邊大概位置?！苏?，與規(guī)劃的地鐵7號(hào)線延長(zhǎng)線交叉。也是3號(hào)線的北終點(diǎn)站。

4、地鐵4號(hào)線：（新增2站）

北終點(diǎn)站（老鴉陳站）不變。

根據(jù)規(guī)劃，會(huì)在目前4號(hào)線一期南終點(diǎn)站郎莊站繼續(xù)南行，延伸2站

第一站，大概位置在潯江中路（豫一路）與祥瑞路交匯處。也就是富田城九鼎華府九號(hào)院的南邊。

第二站，就是鄭州南站站。這個(gè)站點(diǎn)是鄭州軌道交通城市級(jí)站點(diǎn)。這一站，是地鐵4號(hào)線二期的終點(diǎn)站。

5、地鐵5號(hào)線：

一句話(huà)：5號(hào)線是鄭州唯一的環(huán)形地鐵線，不可能有二期的。

6、地鐵6號(hào)線：（新增11站）

目前，地鐵6號(hào)線從滎陽(yáng)洞林湖片區(qū)的賈峪站到北龍湖北岸的清華附中站。

按照規(guī)劃，6號(hào)線二期西終點(diǎn)站不變；往北會(huì)從目前終點(diǎn)站延伸至楊金片區(qū)，并向東行進(jìn)與1號(hào)線新終點(diǎn)站相交于鴻園東。不過(guò)，也許主線是直接往北走，與K1線相匯于花園口站；而往東走的路線是支線。

各位看圖：

假設(shè)主線是往北走，則延長(zhǎng)5站

第一站，位置在龍津路與新龍路交匯處。此處，有河南省文物考古研究院，及西邊的大河村遺址博物館。

第二站，大概位置在龍津路與賈魯河交匯處南200米處，小弓莊西，馬頭崗污水廠東。

第三站，位置在龍津路與金京東環(huán)路交匯處

第四站，位置在龍津路與金京西環(huán)路交匯處

第五站，位置在中州大道與綠源路交匯處（索須河南，正商林語(yǔ)溪岸東），大概率命名為花園口站。

——此站為終點(diǎn)站，與K1快線交匯。

假設(shè)主線是往東走，則延長(zhǎng)6站

第一站，位置在龍津路與新龍路交匯處。此處，有河南省文物考古研究院，及西邊的大河村遺址博物館。

第二站，位置在龍?jiān)绰放c楊金路交匯處。小弓莊西，馬頭崗污水廠東。

第三站，位置在楊金路與觀禮路交匯處。也就是金科北瓏鉑樾處。

第四站，位置在楊金路與明哲路交匯處。也就是萬(wàn)科未來(lái)時(shí)光的東南方位。

第五站，位置在楊金路與鴻苑路交匯處

第六站，位置在楊金路與明理路交匯處。——此站為終點(diǎn)站，與1號(hào)線二期延伸終點(diǎn)站交匯。

7、地鐵7號(hào)線：（新增6站）

按新規(guī)劃，7號(hào)線二期在北和南，都有延伸。

北向，在目前一期北終點(diǎn)站黃河博覽館站，向西延伸5站，一直到惠濟(jì)西北古滎北片區(qū)。

第一站，位置在天河路與綠城路交匯處。就是怡豐森林湖北苑的西門(mén)處。

第二站，大概位置在綠城路與天山路交匯處。

第三站，大概位置在綠城路與豐業(yè)街交匯處。

第四站，大概位置在綠蔭路（通濟(jì)大道）與江山路交匯處。與3號(hào)線二期終點(diǎn)站交匯。

第五站，大概位置在紅松路與綠達(dá)路交匯處，也就是正商河嶼洲片區(qū)。與14號(hào)線二期交匯。也是7號(hào)線二期的北終點(diǎn)站。

南向，在目前一期終點(diǎn)站南崗劉站，往南延伸1站至南龍湖大學(xué)南路站。

延伸的這一站，大概位置在南龍湖西片區(qū)的大學(xué)南路與雙湖大道交匯處。

這一站，也是7號(hào)線二期與12號(hào)線二期的交匯站點(diǎn)。

7、地鐵8號(hào)線：（新增3站）

8號(hào)線二期，向西會(huì)在目前西終點(diǎn)站高新區(qū)天健湖站往西延伸1站至滎陽(yáng)科學(xué)大道與滎澤大道交匯處

這個(gè)終點(diǎn)站，與規(guī)劃的26號(hào)線交匯。

但，這個(gè)規(guī)劃屬于遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期內(nèi)沒(méi)著落。

向東，8號(hào)線二期在目前東終點(diǎn)站魯廟站，向東向南延伸2站高鐵東部新城站。

第一站，位置在綠博組團(tuán)文溯街與丹桂路交匯處。與規(guī)劃24號(hào)線交匯。

第二站，位置在文溯街與同城大道交匯處，也就是規(guī)劃的高鐵東部新城站。也是8號(hào)線二期的東終點(diǎn)站。與規(guī)劃25號(hào)線交匯。

好了，各位看明白了嗎？

為了研究具體站點(diǎn)位置及走向，我看地圖和規(guī)劃圖看得兩眼昏花。

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下一篇文章，我給他大家詳細(xì)拆解9號(hào)線的具體路線走向及站點(diǎn)布局。

本文完。