2025年6月，中國汽車市場格局持續(xù)刷新。無論在集團(tuán)銷量TOP10還是品牌銷量TOP10中，自主品牌表現(xiàn)都很優(yōu)秀，占據(jù)半邊江山之多。比亞迪表現(xiàn)亮眼，不僅以38.3萬輛的集團(tuán)銷量蟬聯(lián)榜首，其單一品牌銷量更以34.3萬輛的絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑全市場，領(lǐng)先優(yōu)勢顯著。

再看2025 年上半年銷量，比亞迪也交出了一份令人矚目的成績單，無論集團(tuán)銷量、還是單一品牌銷量繼續(xù)雙雙奪冠。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪集團(tuán)上半年銷量達(dá)214.6萬輛，居中國汽車集團(tuán)銷量前十之首，也是唯一一家上半年銷量超200萬的車企。

其中，比亞迪汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到197.2萬輛，以絕對優(yōu)勢拿下中國汽車市場各主要品牌半年度銷量冠軍，旗下主力車型在主流市場中穩(wěn)占統(tǒng)治地位。

截至今年7月6日，搭載比亞迪天神之眼的智駕輔助車型累計保有量已超100萬輛，且承諾在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。同時搭載超級e平臺受到市場持續(xù)追捧，首搭車型漢L、唐L連續(xù)三個月銷量雙雙破萬，兆瓦閃充技術(shù)備受好評。

高端品牌方面，方程豹、騰勢（參數(shù)丨圖片）、仰望三大品牌2025年上半年累計銷售14.2萬輛，同比增長超69%。其中，騰勢D9上半年累計銷售5.6萬輛，穩(wěn)坐2025年半年度MPV市場銷量冠軍；鈦3單月銷量已達(dá)12017輛，環(huán)比增長114.7%，上市三個月累計銷量已突破2萬輛。隨著高端品牌快速崛起，比亞迪將持續(xù)推進(jìn)中國汽車的高端化進(jìn)階。

在國內(nèi)市場持續(xù)保持領(lǐng)先地位的同時，比亞迪上半年海外市場表現(xiàn)尤為迅猛。截至6月末，比亞迪海外銷量已連續(xù)7個月保持增長，展現(xiàn)出穩(wěn)健向上的發(fā)展趨勢。上半年比亞迪海外銷量達(dá)47.2萬輛，同比增長132%，已超過去年全年海外銷量。其中，“BYD SHARK”皮卡上半年海外累計銷售已超2.6萬輛；全球SUV標(biāo)桿車型宋PLUS持續(xù)熱銷，上半年海外累計銷售超13萬輛。

商用車方面，比亞迪新能源客車上半年出口2082輛，同比增長45%，以市場份額27.29%的亮眼成績繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)積淀、日益完善的產(chǎn)品體系以及深度布局的全球化戰(zhàn)略，比亞迪已形成多維驅(qū)動的長效增長機(jī)制。未來，比亞迪將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，進(jìn)一步深化全球布局，在新能源汽車賽道上持續(xù)領(lǐng)跑，為全球用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗，書寫汽車產(chǎn)業(yè)變革的新篇章。