要問現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)大廠們都在干什么？

有一個共同答案，那一定是AI。

在流量紅利見頂?shù)慕裉?，互?lián)網(wǎng)巨頭們紛紛涌入 AI新戰(zhàn)場。

今天，從后端供應(yīng)鏈、物流，到前端營銷、體驗等等， AI應(yīng)用無處不在。阿里、京東、美團等大廠們也開啟了AI爭霸戰(zhàn)。

先說下，阿里。

最近阿里發(fā)布了2025財年報，電商、“AI+云”兩大核心業(yè)務(wù)，實現(xiàn)加速增長。

AI相關(guān)產(chǎn)品收入連續(xù)七個季度實現(xiàn)三位數(shù)同比增長。截至4月底，阿里通義已開源200余款模型，全球下載量超過3億次，成為全球頭部的開源模型家族。

在致股東信中，蔡崇信、吳泳銘表示，未來十年，最大的增量和變量都是以AI為核心的驅(qū)動力帶來的變革。AI時代的阿里，在市場上處于絕佳的戰(zhàn)略地位。

再看京東，也在大力推AI，并應(yīng)用于京東的零售、物流和健康等多個領(lǐng)域。

以AI數(shù)字人為例。去年4月“采銷東哥AI數(shù)字人”開啟了自己的直播首秀。就一發(fā)不可收拾。

在今年的“618”大促期間，京東的數(shù)字人直播轉(zhuǎn)化率提升30%，大模型調(diào)用量增長130%。618期間已經(jīng)有超過1.7萬品牌使用京東數(shù)字人直播帶貨，累計帶動GMV超140億元。

美團也不甘示弱。在AI上的投入非常巨大，每年的投入超過百億元。

作為本地生活領(lǐng)域的巨頭，AI優(yōu)化即時需求匹配與履約效率。正如美團CEO王興所言：我很關(guān)注AI，我們對于AI的策略是進(jìn)攻，而不是防守。

AI也會極大推動機器人業(yè)務(wù)的發(fā)展。比如無人車、無人機的應(yīng)用。

截至2024年底，美團無人機累計開通53條航線，配送訂單量超45萬單；要知道，一名騎手每天最多送50單，而一架無人機與外賣員協(xié)作后，日配送量直接飆到300單?？梢灶A(yù)見，以后無人機、無人車將替代更多的人力配送。

當(dāng)然，這些也僅僅只是AI應(yīng)用的一些場景。隨著阿里、京東、美團這些大廠持續(xù)加碼。AI將徹底改變商業(yè)邏輯。

好了，AI已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)大廠的必贏之戰(zhàn)，你更看好誰呢？